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科目三是公路為什么要交模擬費
2025-09-17 08:50:29科目三是公路為什么要交模擬費是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三是公路為什么要交模擬費能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。
最佳答案
科目三是公路為什么要交模擬費
近年來,隨著駕駛人口的不斷增加,交通安全問題也變得越來越突出。為了提高駕駛人的駕駛技能和安全意識,交通部門實行了一系列的考試制度。駕駛考試中,科目三即為公路駕駛技能考試,而為了參加科目三考試,需要交納模擬費,當然這引起了一些人的疑惑,為什么要交模擬費呢?
首先,交模擬費的目的是為了提高駕駛人的駕駛技能。模擬費的交納意味著駕駛人有機會在真實的道路條件下進行練習和訓練。這樣一來,駕駛人可以更好地掌握駕駛技巧,熟悉公路交通規(guī)則和道路條件,提高駕駛能力。通過模擬訓練,駕駛人在面對實際路況時更加從容,減少交通事故的風險。
其次,交模擬費還有助于提升交通安全意識。模擬訓練不僅僅是為了讓駕駛人掌握技能,更重要的是讓駕駛人養(yǎng)成良好的駕駛習慣和安全意識。在模擬訓練過程中,駕駛人會接受交通安全教育,了解道路交通安全法規(guī),學習應對突發(fā)狀況的應急措施。這些知識和技能的學習不僅對駕駛考試有幫助,更是為日后長期安全駕駛打下良好的基礎。
再次,交模擬費可以保證訓練場地和設備的維護和改進。模擬訓練需要提供逼真的場地和設備,以便駕駛人進行真實的駕駛體驗。而這些場地和設備的維護和改進是需要資金支持的。交納模擬費可以幫助交通部門維持訓練場地的良好狀態(tài),確保駕駛人獲得高質量的訓練環(huán)境,提高模擬訓練的效果和安全性。
綜上所述,交模擬費在公路科目三考試中具有重要的意義。交納模擬費可以提高駕駛人的駕駛技能和安全意識,保證訓練場地和設備的維護和改進。通過模擬訓練,駕駛人能夠更好地適應實際道路環(huán)境,降低駕駛風險,為交通安全事業(yè)作出貢獻。因此,交納模擬費是一種必要的制度安排,有助于提升駕駛人的駕駛水平和交通安全意識。
- 駕駛機動車通過積水路段時,應注意兩側的行人和非機動車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯誤
- 會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上爆胎,猛打轉向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯誤
- 路右側白色矩形虛線框內表示允許長時間停車。
正確錯誤
- 夜間駕駛機動車通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道時,應當交替使用遠近光燈示意。正確錯誤
- 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應當持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯誤
- 右側標志警告前方道路右側變寬。
正確錯誤
- 冰雪道路行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛人眩目。正確錯誤
- 機動車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會車時,如遇對方車輛鳴笛示意,也應當及時鳴笛進行回應。正確錯誤
- 為避免機動車發(fā)生爆胎,在日常維護中,應及時更換破損輪胎。正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中,駕駛人要隨時注意與前車的安全距離,安全距離應隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向通行的隧道內遇到其他車輛發(fā)生交通事故時,應減速,注意避讓,不得停車圍觀。正確錯誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
- 駕駛車輛進入交叉路口前,應降低行駛速度,注意觀察,確認安全。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 車輛駛入高速公路加速車道后,應迅速將車速提高到每小時100公里以上。正確錯誤
- 右前方標志指示前方路口左轉彎繞行的路線。
正確錯誤
- 紅色圓圈內標志表示左側道路只供小型車行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。
正確錯誤
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 機動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用?A、縮短制動距離B、保持轉向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
- 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應及時變道
- 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時,后車應怎樣做?A、選擇適當?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛人的勞動強度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 駕駛人邊駕車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 駕駛機動車遇到這種山路怎樣通過?
A、前方左側是傍山險路B、靠路左側行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側低速通過
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛?
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
- 事故中造成這個駕駛人致命傷害的原因是什么?
A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開
- 右側標志提示哪種車型不能通行?
A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
- 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
- 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時怎么辦?A、從前車兩側超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
- 行車中遇兒童時,應怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時停車避讓C、迅速從一側通過D、加速繞行
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 機動車在高速公路上行駛,不得有以下哪種行為?A、在最左側車道超車B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時在應急車道行駛或者停車
- 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?
A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結束
- 駕駛機動車通過學校門口時應注意什么?A、注意觀察標志標線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 駕駛機動車起步前,駕駛人對乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應當注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
- 石某駕駛低速載貨機動車,運載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、隨時準備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
- 在隧道出口遇到橫風時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調整轉向盤
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛人正前方時,駕駛人正確的應急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
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