科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分的題目
2025-07-07 09:38:17學(xué)法減分的題目是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分的題目和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分的題目能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分的題目。
學(xué)法減分的題目
學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)重要便民措施,旨在通過學(xué)習(xí)和考試的方式,幫助駕駛員減少交通違法記分。這一政策不僅有助于提升駕駛員的交通安全意識(shí),還能有效減少因記分累積導(dǎo)致的駕駛證被吊銷的風(fēng)險(xiǎn)。那么,學(xué)法減分的題目究竟有哪些特點(diǎn)?如何高效應(yīng)對(duì)這些題目呢?
學(xué)法減分的題目類型
學(xué)法減分的題目主要圍繞道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、駕駛操作規(guī)范等內(nèi)容展開。題目形式多樣,包括選擇題、判斷題和案例分析題。其中,選擇題和判斷題占比較大,主要考察駕駛員對(duì)交通法規(guī)的熟悉程度。案例分析題則更注重實(shí)際應(yīng)用能力,要求駕駛員能夠結(jié)合具體情境做出正確判斷。例如,題目可能會(huì)涉及“在雨天行駛時(shí)如何正確使用燈光”或“遇到行人過馬路時(shí)的正確操作”等實(shí)際駕駛場(chǎng)景。
如何高效備考
要順利通過學(xué)法減分的考試,駕駛員需要掌握一定的備考技巧。首先,建議系統(tǒng)學(xué)習(xí)道路交通安全法及相關(guān)法規(guī),尤其是常見的交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈的含義。其次,可以通過模擬考試軟件或在線題庫(kù)進(jìn)行練習(xí),熟悉題目類型和答題節(jié)奏。此外,結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),理解題目背后的安全邏輯,能夠幫助更快速地掌握知識(shí)點(diǎn)。例如,遇到“超速行駛的危害”這類題目時(shí),結(jié)合自身駕駛體驗(yàn),更容易理解其嚴(yán)重性。
考試注意事項(xiàng)
在參加學(xué)法減分考試時(shí),駕駛員需注意以下幾點(diǎn):一是仔細(xì)閱讀題目,避免因粗心而答錯(cuò);二是合理分配時(shí)間,確保每道題都有充分思考的機(jī)會(huì);三是遇到不確定的題目,可以先跳過,待完成其他題目后再回頭處理??荚囘^程中保持冷靜,避免因緊張而影響發(fā)揮。
學(xué)法減分的意義
學(xué)法減分不僅是一次考試,更是對(duì)駕駛員交通安全意識(shí)的再教育。通過學(xué)習(xí)和考試,駕駛員能夠重新審視自己的駕駛行為,減少交通違法風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),這一政策也為那些因疏忽而扣分的駕駛員提供了改正的機(jī)會(huì),體現(xiàn)了交通管理的人性化。
總之,學(xué)法減分的題目雖然有一定難度,但只要認(rèn)真準(zhǔn)備、結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),就能順利通過。更重要的是,通過這一過程,駕駛員能夠進(jìn)一步提升安全意識(shí),為道路交通安全貢獻(xiàn)一份力量。
學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)重要便民措施,旨在通過學(xué)習(xí)和考試的方式,幫助駕駛員減少交通違法記分。這一政策不僅有助于提升駕駛員的交通安全意識(shí),還能有效減少因記分累積導(dǎo)致的駕駛證被吊銷的風(fēng)險(xiǎn)。那么,學(xué)法減分的題目究竟有哪些特點(diǎn)?如何高效應(yīng)對(duì)這些題目呢?
學(xué)法減分的題目類型
學(xué)法減分的題目主要圍繞道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、駕駛操作規(guī)范等內(nèi)容展開。題目形式多樣,包括選擇題、判斷題和案例分析題。其中,選擇題和判斷題占比較大,主要考察駕駛員對(duì)交通法規(guī)的熟悉程度。案例分析題則更注重實(shí)際應(yīng)用能力,要求駕駛員能夠結(jié)合具體情境做出正確判斷。例如,題目可能會(huì)涉及“在雨天行駛時(shí)如何正確使用燈光”或“遇到行人過馬路時(shí)的正確操作”等實(shí)際駕駛場(chǎng)景。
如何高效備考
要順利通過學(xué)法減分的考試,駕駛員需要掌握一定的備考技巧。首先,建議系統(tǒng)學(xué)習(xí)道路交通安全法及相關(guān)法規(guī),尤其是常見的交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈的含義。其次,可以通過模擬考試軟件或在線題庫(kù)進(jìn)行練習(xí),熟悉題目類型和答題節(jié)奏。此外,結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),理解題目背后的安全邏輯,能夠幫助更快速地掌握知識(shí)點(diǎn)。例如,遇到“超速行駛的危害”這類題目時(shí),結(jié)合自身駕駛體驗(yàn),更容易理解其嚴(yán)重性。
考試注意事項(xiàng)
在參加學(xué)法減分考試時(shí),駕駛員需注意以下幾點(diǎn):一是仔細(xì)閱讀題目,避免因粗心而答錯(cuò);二是合理分配時(shí)間,確保每道題都有充分思考的機(jī)會(huì);三是遇到不確定的題目,可以先跳過,待完成其他題目后再回頭處理??荚囘^程中保持冷靜,避免因緊張而影響發(fā)揮。
學(xué)法減分的意義
學(xué)法減分不僅是一次考試,更是對(duì)駕駛員交通安全意識(shí)的再教育。通過學(xué)習(xí)和考試,駕駛員能夠重新審視自己的駕駛行為,減少交通違法風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),這一政策也為那些因疏忽而扣分的駕駛員提供了改正的機(jī)會(huì),體現(xiàn)了交通管理的人性化。
總之,學(xué)法減分的題目雖然有一定難度,但只要認(rèn)真準(zhǔn)備、結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),就能順利通過。更重要的是,通過這一過程,駕駛員能夠進(jìn)一步提升安全意識(shí),為道路交通安全貢獻(xiàn)一份力量。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路會(huì)車時(shí),應(yīng)該盡量提前讓行,為臨崖車輛留出足夠的時(shí)間、空間會(huì)車。正確錯(cuò)誤
- 會(huì)車遇到這種情況要低速會(huì)車或停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
- 搶救有害氣體中毒傷員時(shí),應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險(xiǎn)環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上不準(zhǔn)停車。正確錯(cuò)誤
- 行車中從其他道路匯入車流前,應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動(dòng)車道與人行道的分界線。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在遇到有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯(cuò)誤
- 為避免機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎,在日常維護(hù)中,應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。正確錯(cuò)誤
- 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過彎道中心線的對(duì)方車輛相撞。正確錯(cuò)誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)跟車行駛,應(yīng)當(dāng)保持足夠的跟車距離,以免前車緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾。正確錯(cuò)誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。
正確錯(cuò)誤
- 如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯(cuò)誤
- 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 包扎止血不能用的物品是什么?A、繃帶B、三角巾C、止血帶D、麻繩
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對(duì)向直行車輛D、可以直行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),如對(duì)方開啟遠(yuǎn)光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準(zhǔn)掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇彎道會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對(duì)向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時(shí)減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^D、開前照燈示意其讓道
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?
A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
- 霧天行車時(shí),應(yīng)及時(shí)開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭,自己在特種車輛前開路
- 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
- 駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 臨時(shí)停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對(duì)面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 駕駛汽車在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對(duì)方車道C、注意對(duì)面來車D、鳴喇叭示意
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇前輪爆胎時(shí),以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡關(guān)注后方車輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤D、停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
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