科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
淮安摩托車科目四50道題
2025-05-17 21:31:10淮安摩托車科目四50道題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，淮安摩托車科目四50道題和駕考刷題寶典2025科目四，淮安摩托車科目四50道題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。淮安摩托車科目四50道題。
摩托車各個(gè)科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個(gè)科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)?？荚囆问綖樯蠙C(jī)考試，50道題，90分及以上為通過。 做做科目一強(qiáng)化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目，分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點(diǎn)停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺(tái)、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強(qiáng)化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個(gè)科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)?？荚囆问綖樯蠙C(jī)考試，50道題，90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目，分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點(diǎn)停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，每次扣10分）。
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺(tái)、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下，由于前車相隔較遠(yuǎn)，可先觀察情況后，臨近再做調(diào)整。
正確錯(cuò)誤 - 車輛通過學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線，低速行駛，不要鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車等待。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，以下標(biāo)識(shí)指示緊急電話的位置，在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)可使用緊急電話報(bào)警。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向只有三條機(jī)動(dòng)車道時(shí)，最左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí)，應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 如遇交通流量較大的路段，跟車距離不重要，只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，看到交通警察這種姿勢時(shí)可以直行通過。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
正確錯(cuò)誤 - 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯(cuò)誤 - 漫水路行車時(shí)，應(yīng)掛高速擋，快速通過。正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛到路口綠燈亮?xí)r，擁有優(yōu)先通行權(quán)，可以不給行人或非機(jī)動(dòng)車讓行。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 雨天路面濕滑，車輛制動(dòng)距離增大，行車中盡量使用緊急制動(dòng)減速。正確錯(cuò)誤
- 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動(dòng)車道與人行道的分界線。
正確錯(cuò)誤 - 羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí)，在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流？
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流 - 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 以下對駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
- 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流？
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流 - 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛？
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口 - 車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)怎樣做？A、提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速通過
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇彎道會(huì)車時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？
A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛 - 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置？
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡 - 如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？
A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？
A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過 - 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置？A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛？
A、靠路左側(cè)，加速繞行B、停車瞭望，緩慢通過C、注意觀察，盡快通過D、勤鳴喇叭，低速通行 - 遇后車發(fā)出超車信號(hào)后，只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做？A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D - 后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動(dòng)措施
- 高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做？A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 機(jī)動(dòng)車在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí)，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動(dòng)器減速D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí)，以下做法正確的是什么？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話，坐在車內(nèi)等待救援
- 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車（核載5人，實(shí)載11人，其中貨箱載5人）以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路（限速15km/h）行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面，翻到路下山溝中，造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)？
A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑，應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速 - 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道 - 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
正確錯(cuò)誤
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正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過
A、靠路左側(cè)，加速繞行B、停車瞭望，緩慢通過C、注意觀察，盡快通過D、勤鳴喇叭，低速通行
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑，應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道想快速通過科目四考試，推薦您使用： + Vip仿真版 |
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