科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
天門摩托車科目四50道題
2025-05-17 22:54:33天門摩托車科目四50道題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，天門摩托車科目四50道題和駕考刷題寶典2025科目四，天門摩托車科目四50道題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。天門摩托車科目四50道題。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機考試，50道題，90分及以上為通過。 做做科目一強化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機考試，50道題，90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。
- 駕駛機動車遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動力。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車通過這樣的路口時，應(yīng)注意行人、非機動車，提前減速隨時準備停車避讓。
正確錯誤 - 駕駛機動車發(fā)生爆胎時，駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車制動降低車速。正確錯誤
- 機動車在路邊起步后，應(yīng)隨時注意機動車兩側(cè)道路情況，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰?/strong>正確錯誤
- 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口允許掉頭。
正確錯誤 - 圖中標志提醒障礙物在路中，車輛從左側(cè)繞行。
正確錯誤 - 如下圖，路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯誤 - 前方標志表示向右是單向行駛道路。
正確錯誤 - 由于冰雪路面不能使用緊急制動，遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路匝道上行駛，前方車輛速度過慢，可以超車。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯誤 - 機動車倒車時，后方道路條件較好的，應(yīng)加速倒車，迅速完成操作。正確錯誤
- 右側(cè)路面標記表示可以暫時借用超車。
正確錯誤 - 駕駛機動車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛，便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時，要輕踏制動踏板，緩慢減速停車。正確錯誤
- 夜間駕駛機動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，應(yīng)減速或停車，待前方車輛通過后再通行。
正確錯誤 - 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會車？
A、兩車臨近時減速B、適當(dāng)加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會 - 出車前對輪胎進行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)怎樣做？A、尋找機會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要重踏制動踏板
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對？
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行 - 駕駛機動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 如圖所示，在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光？
A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈 - 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么？A、采取制動措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒，加速通過
- 夜間駕駛機動車遇到對向來車未關(guān)閉遠光燈時，以下做法正確的是什么？A、變換使用遠近光燈提示B、長時間鳴喇叭C、使用遠光燈D、鳴喇叭并使用遠光燈
- 某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 超車時，發(fā)現(xiàn)前方機動車正在超車，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、緊跟其后，伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車，讓前方機動車先超車
- 如圖所示，駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 駕駛危險物品運輸車在運輸過程中發(fā)生劇烈追尾，引發(fā)火災(zāi)事故，以下哪項處置是錯誤的？A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠離被大火吞沒的罐體，站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
- 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤，對機動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
- 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行 - 駕駛機動車在霧天兩車交會時怎樣做最安全？A、開啟遠光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 超車時前方機動車不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機再超
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時，應(yīng)怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側(cè)行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個標志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時可能會發(fā)生哪些危險？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
- 車輛發(fā)生碰撞時，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 駕駛汽車進入雙向通行的隧道時應(yīng)注意什么？A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠光燈D、注意對向來車
- 機動車發(fā)生側(cè)滑時要如何調(diào)整方向？A、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車（核載35人，實載47人），行至京港澳高速公路938公里時，因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 在以下哪些情況下行駛時，應(yīng)增大跟車距離以保證安全？A、濕滑路面行駛時B、高速公路行駛時C、城市快速路行駛時D、惡劣天氣行駛時
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 在隧道內(nèi)通行時哪些行為是不正確的？A、會車使用遠光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、兩車臨近時減速B、適當(dāng)加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過天門摩托車科目四50道題相關(guān)考試
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