科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
三沙摩托車科目四50道題
2025-05-17 23:01:40三沙摩托車科目四50道題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，三沙摩托車科目四50道題和駕考刷題寶典2025科目四，三沙摩托車科目四50道題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。三沙摩托車科目四50道題。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機考試，50道題，90分及以上為通過。 做做科目一強化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱科目一理論考試，和小車的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機考試，50道題，90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個項目，分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫不入，二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點停車與起步（①車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車輛停止后，摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面，每次扣10分）。
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
最后是摩托車科目四考試。科目四，又稱科目三安全文明考試，和小車的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后，科目三考試分為兩項內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。
- 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯誤
- 如圖所示，夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛?cè)氡拒嚨?，可加速從右?cè)車道繞行。
正確錯誤 - 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示前方路段解除時速40公里限制。
正確錯誤 - 立交橋上一般都是單向行駛，車輛不必減速行駛。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
正確錯誤 - 車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，?yīng)迅速將車速提高到每小時100公里以上。正確錯誤
- 前方標志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯誤 - 白天駕駛機動車進入隧道時，只要隧道內(nèi)有燈光照明，就無須開啟前照燈。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上發(fā)生故障時，車上人員應(yīng)當迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯誤
- 駕駛機動車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過。
正確錯誤 - 駕駛機動車在高速公路行駛，由加速車道匯入行車道時，操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動。正確錯誤
- 如圖所示，交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。
正確錯誤 - 車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時，要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯誤
- 駕駛機動車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，應(yīng)迅速離開車內(nèi)，以免對呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車通過這樣的路口時，應(yīng)注意行人、非機動車，提前減速隨時準備停車避讓。
正確錯誤 - 右側(cè)標志表示前方路口不準車輛右轉(zhuǎn)。
正確錯誤 - 右側(cè)標志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施（場所）。
正確錯誤 - 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車 - 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛應(yīng)怎樣做？A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 山區(qū)道路車輛進入彎道前，在對面沒有來車的情況下，應(yīng)怎樣做？A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 超車時前方機動車不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機再超
- 需要在高速公路停車時，要選擇在什么地方停車？A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 如圖所示，A車應(yīng)當主動減速讓行的原因是什么？
A、靠近山體一側(cè)的車危險性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過 - 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦？
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道 - 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 行車中超越右側(cè)停放的車輛時，為預(yù)防其突然起步或開啟車門，應(yīng)怎樣做？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠時怎樣做？A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 如圖所示，駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時，以下做法正確的是什么？
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時超車C、加速行駛，伺機超車D、緊跟前方大貨車 - 車輛駛近停在車站的公交車輛時，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒，加速通過
- 下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過程中，機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 機動車在高速公路行駛，以下哪種說法是正確的？A、可在應(yīng)急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
- 當駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火，以下做法錯誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
- 超車過程中，被超車輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 右側(cè)標志提示哪種車型不能通行？
A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車 - 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
- 夜間駕駛機動車會車時，對方一直使用遠光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 跟車行駛時，要留有足夠的安全距離，是因為什么？A、遇到緊急情況時，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
- 駕駛機動車在長距離隧道群路段行駛時，影響安全駕駛的因素有哪些？A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺，易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一，長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?，容易反?yīng)遲緩
- 車輛發(fā)生碰撞時，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂？A、輪胎磨損嚴重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車？A、必要時安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開啟霧燈行駛D、利用發(fā)動機制動
- 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 當你看到圖中這個標志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
正確錯誤
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A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
A、靠近山體一側(cè)的車危險性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時超車C、加速行駛，伺機超車D、緊跟前方大貨車
A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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