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兩客一危是哪兩客

2025-08-06 17:49:28

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兩客,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車。
什么是“兩客一?!避囕v?政策解讀來了!

<案例警示>
2月20日10時30分許,江西贛州瑞金市瑞祥運輸服務(wù)有限公司一輛車牌為贛B44296的宇通牌中型普通客車,核載19人,實載31人,從瑞金城區(qū)駛向瑞金市瑞林鎮(zhèn),行至寧都縣對坊鄉(xiāng)葛藤村國道319昌廈公路路段時發(fā)生側(cè)翻。該事故共造成9人當場死亡,2人經(jīng)送至醫(yī)院搶救無效死亡,20人受傷。
以上案例絕不是個例,“兩客一?!避囕v的道路交通安全問題不容忽視;確?!皟煽鸵晃!避囕v的安全,更是防范道路重大運輸事故的重中之重。
目前,多個城市已在各自范圍內(nèi)開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動,對營運客車和貨車駕駛員開展以職業(yè)道德、安全文明駕駛意識和應(yīng)急處置能力等為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)和考核。
什么是“兩客一?!避囕v?
根據(jù)解讀:兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
運輸企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求,必須為“兩客一?!避囕v安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),保證車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)準確、實時、完整地傳輸,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、數(shù)據(jù)準確、監(jiān)控有效。 
自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一?!避囕v,在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置。對于不符合規(guī)定的車輛,工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告;道路運輸管理部門在為車輛辦理道路運輸證時,要檢查車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛,交通運輸部門不予核發(fā)道路運輸證。
對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛,道路運輸管理部門要督促運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起,沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛,道路運輸管理部門應(yīng)暫停營運車輛資格審驗。公安部門要逐步將“兩客一?!避囕v是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗范圍。.newscnt p { text-indent: 0!important; }
  • 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動機制動進行減速。正確錯誤
  • 夜間起步前,應(yīng)當先開啟近光燈。正確錯誤
  • 如圖所示,前方標志告知前方道路各行其道的信息。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,駕駛?cè)藨?yīng)當開啟危險報警閃光燈,在車后方150m以外設(shè)警告標志,駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援并報警。正確錯誤
  • 駕駛機動車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車時,長時間左臂搭在車門窗上,或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 夜間尾隨前車行駛時,后車可以使用遠光燈。正確錯誤
  • 機動車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時,應(yīng)當在30日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。正確錯誤
  • 右側(cè)標志指示前方收費站設(shè)有電子不停車收費行駛車道。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)跟車行駛,應(yīng)當保持足夠的跟車距離,以免前車緊急制動時發(fā)生追尾。正確錯誤
  • 制動時后車輪抱死可能會出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 前方標志指示前方所要經(jīng)過的重要地名和距離。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動。正確錯誤
  • 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。正確錯誤
  • 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下要讓非機動車先行。正確錯誤
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
  • 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標志
  • 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 如圖所示,駕駛機動車進入高速公路隧道前需要注意什么?A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭
  • 會車中道路一側(cè)有障礙,雙方機動車應(yīng)如何做?A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進入匝道時,應(yīng)當開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣安全通過?A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護車時,以下做法正確的是什么?A、救護車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
  • 如動畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當怎樣做?A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣做?A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 機動車燃油著火時,不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時,應(yīng)怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
  • 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
  • 駕駛機動車直行通過前方路口怎樣行駛?A、接近路口時減速慢行B、進入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
  • 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
  • 前輪爆胎時,駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
  • 以下跟車情況中,應(yīng)當注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時,要預(yù)防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當前方汽車貼有實習(xí)標志時,應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時,應(yīng)增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
  • 以下什么地點不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
  • 駕駛機動車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
  • 行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C或發(fā)短信有什么危害?A、影響乘車人休息B、分散駕駛注意力C、影響正常駕駛操作D、遇緊急情況反應(yīng)不及
  • 如圖所示,怎樣安全通過這種較窄的彎道?A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標志
  • 當你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機動車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 機動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈

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