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科三考試什么是危險動作呢

2025-06-17 18:52:31

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科三考試中的危險動作解析及應對策略

引言:科三考試是駕駛員考證的重要環(huán)節(jié),其中危險動作是考官特別關注的內容之一。本文將從定義、常見的危險動作以及應對策略等方面進行解析。

一、危險動作定義
科三考試中的危險動作是指考生在考試過程中執(zhí)行的可能危及安全、違反交通規(guī)則或操作不當的動作行為。這些行為會對道路交通造成不良的影響,提高交通事故發(fā)生的風險。

二、常見危險動作
1. 過線行駛:在車輛行駛過程中,越過中心線或者路緣線行駛,違背了道路交通管理的規(guī)定。
2. 不按交規(guī)變道:未打開轉向燈、盲目變道、頻繁變道等行為,容易引發(fā)交通事故。
3. 路口停車違章:未按規(guī)定線路、時間和車速行駛,不遵守紅燈停車等規(guī)定。
4. 超速行駛:超過規(guī)定車速限制,容易導致緊急情況下無法剎車或失控,增加交通事故的發(fā)生概率。
5. 車距不夠:車輛行駛過程中與前車保持不合適的車距,后方車輛不易預測,增加追尾碰撞的風險。
6. 未觀察路況:車輛駕駛員在轉彎、掉頭、并線等情況時沒有適時觀察路況,易導致事故發(fā)生。

三、應對策略
1. 加強理論知識學習:理解交通規(guī)則,熟記各項規(guī)定,以準確把握考試中哪些動作屬于危險動作。
2. 掌握實際操作技巧:正確操作車輛,練習路線駕駛,提高對車輛操控的熟練度。
3. 規(guī)范駕駛行為:嚴格按照交通規(guī)則,不超速、不闖紅燈、不隨意變道等。
4. 養(yǎng)成良好的駕駛習慣:保持安全的車距、時刻觀察道路狀況、正確使用燈光信號等。
5. 多加練習和模擬訓練:通過科三模擬訓練,熟悉考試路線、考點,提前了解危險動作出現的可能性,加強對危險動作應對的反應能力。

結語:科三考試中的危險動作是考官特別關注的部分,考生在備考過程中要加強相關的理論學習和實際操作技巧掌握。通過正確的應對策略和持續(xù)的訓練,相信考生能夠順利通過科三考試,做到安全駕駛、文明出行。

本回答由元貝駕考學員推薦

  • 駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,前方車輛速度過慢,可以超車。正確錯誤
  • 如圖所示,路面網狀線表示不準進入該區(qū)域內停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志表示前方路口要停車讓行。正確錯誤
  • 倒車過程中,要隨時注意車頭兩側的空間位置,以免因轉向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
  • 機動車在隧道內發(fā)生故障,車輛無法移動時,駕駛人可在車內等候救援。正確錯誤
  • 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
  • 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種隧道內要盡量靠左側行駛。正確錯誤
  • 行車途中發(fā)動機突然熄火,不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施,迫使機動車迅速停住。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車右轉遇到這種情況時,可以不給非機動車和行人讓行。正確錯誤
  • 如圖所示,前方標志告知前方道路各行其道的信息。正確錯誤
  • 在這種情況下要避讓左側從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車看到這個標志時,應及時減速注意觀察。正確錯誤
  • 機動車發(fā)生火災時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
  • 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
  • 一個合格的駕駛人,不僅表現在技術的嫻熟上,更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養(yǎng)。正確錯誤
  • 如圖所示,彎道會車時要充分減速靠右行駛。正確錯誤
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
  • 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機動車在這種山區(qū)彎道怎樣轉彎最安全?A、靠彎道外側行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對向車道行駛D、靠道路中心行駛
  • 超車時,發(fā)現前方機動車正在超車,駕駛人怎么辦?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
  • 在這種結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
  • 轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
  • 駕駛機動車在冰雪路面行車注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動距離變短
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 駕駛機動車行經兩側有非機動車行駛且有積水的路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動器B、踏下離合器踏板C、踏制動踏板D、用加速踏板
  • 駕駛機動車發(fā)現后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
  • 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 以下關于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 機動車在夜間行駛如何保證安全?A、以最高設計車速行駛B、降低速度,謹慎駕駛C、保持現有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
  • 駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現有人橫穿道路,應怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機超車D、緊跟前方大貨車
  • 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
  • 駕駛汽車在轉彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉轉向盤C、彎道前不減速D、靠路右側行駛
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標志D、不妨礙交通
  • 機動車在夜間發(fā)生故障時,駕駛人要做什么以確保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設置警告標志
  • 夜間駕駛機動車會車時,以下做法正確的是什么?A、與來車相距150米以外,將遠光燈改為近光燈B、選擇安全交會地段,同時做好讓行、停車的準備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車輛靠右側減速行駛D、如對方不關閉遠光燈,可用遠光燈直射行駛
  • 機動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
  • 駕駛機動車途經這個路段的時候,以下關于潛在風險的說法正確的是什么?A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學品在車廂內突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學生加快速度通過

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