科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕培掌上通怎么掛學(xué)時(shí)
2025-08-03 19:37:16駕培掌上通怎么掛學(xué)時(shí)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕培掌上通怎么掛學(xué)時(shí)和駕考刷題寶典2025科目四,駕培掌上通怎么掛學(xué)時(shí)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕培掌上通怎么掛學(xué)時(shí)。
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打卡學(xué)車規(guī)范細(xì)化,學(xué)時(shí)考核更嚴(yán)格,未來學(xué)車可能有這些改變
最近一年,各地開始引入學(xué)車打卡的考核制度,其中C1要滿62個(gè)學(xué)時(shí),C2需滿60個(gè)學(xué)時(shí)。但是總有些想投機(jī)取巧的駕校或?qū)W員進(jìn)行學(xué)時(shí)造假,這屬于嚴(yán)重的違規(guī)操作。為了加強(qiáng)駕培學(xué)時(shí)打卡措施的實(shí)施,江西運(yùn)管部門將嚴(yán)厲整治駕培學(xué)時(shí)造假行為。一年內(nèi)5次被查處的,直接吊銷駕校經(jīng)營許可證。
江西省各運(yùn)管機(jī)構(gòu)將每天至少抽查20名學(xué)員的電子教學(xué)日志,使用系統(tǒng)判定和人工判定相結(jié)合的手段來監(jiān)管駕培學(xué)時(shí)打卡的實(shí)施情況。以后學(xué)員在駕駛位上的時(shí)間才能計(jì)入有效時(shí)間,這樣可以防止教練指使或配合學(xué)員進(jìn)行車外打卡、后排打卡、副駕駛打卡等違規(guī)行為。一旦被查到違規(guī),學(xué)員學(xué)時(shí)不僅作廢,駕校也會被處罰。一年被查處5次的駕校,將直接營業(yè)執(zhí)照,教練被列入“黑名單”一年。
這一措施的實(shí)施,不僅是對駕校的考驗(yàn)也是對學(xué)員的考驗(yàn)。對于咱們學(xué)員來說,這件事是利還是弊?
小編先站在官方角度說一下,這件事是好事,制度的產(chǎn)生是合理的,交管部門也是為了學(xué)員能真正學(xué)到開車技術(shù),所以必須要整治。
但對于咱們老百姓來說,有人會拍手叫好,有人會唉聲嘆氣。
首先說下弊。我們都知道,一個(gè)教練招的學(xué)生有很多,有時(shí)候同一個(gè)車訓(xùn)練的可能會有四五個(gè)人??己酥贫鹊膰?yán)格,將延長我們在駕校的時(shí)間。對于課業(yè)繁重的學(xué)生或上班族來說,很不方便。
那好處在哪里。嚴(yán)格考核學(xué)時(shí),可以有效地從源頭制止考試違法作弊行為,大家都實(shí)實(shí)在在地去練車了,參加考試也會更用心了,極大了增加了考試的公平性。
再仔細(xì)一想,學(xué)時(shí)考核制度嚴(yán)格了,咱們練車的時(shí)長也能得到保證了,不會再擔(dān)心出現(xiàn)教練趕人下車的情況了。還有,制度是死的,但人是活的。時(shí)間比較緊張的學(xué)生和上班族可以合理安排自己學(xué)車時(shí)間。小編建議:前期技巧掌握得差不多了,中間可以稍微放緩練車的頻率,等到考試之前再進(jìn)行集中訓(xùn)練,鞏固開車技術(shù)。更多駕考內(nèi)容,進(jìn)入元貝駕考APP查看~ 點(diǎn)擊看學(xué)車視頻
最近一年,各地開始引入學(xué)車打卡的考核制度,其中C1要滿62個(gè)學(xué)時(shí),C2需滿60個(gè)學(xué)時(shí)。但是總有些想投機(jī)取巧的駕校或?qū)W員進(jìn)行學(xué)時(shí)造假,這屬于嚴(yán)重的違規(guī)操作。為了加強(qiáng)駕培學(xué)時(shí)打卡措施的實(shí)施,江西運(yùn)管部門將嚴(yán)厲整治駕培學(xué)時(shí)造假行為。一年內(nèi)5次被查處的,直接吊銷駕校經(jīng)營許可證。

江西省各運(yùn)管機(jī)構(gòu)將每天至少抽查20名學(xué)員的電子教學(xué)日志,使用系統(tǒng)判定和人工判定相結(jié)合的手段來監(jiān)管駕培學(xué)時(shí)打卡的實(shí)施情況。以后學(xué)員在駕駛位上的時(shí)間才能計(jì)入有效時(shí)間,這樣可以防止教練指使或配合學(xué)員進(jìn)行車外打卡、后排打卡、副駕駛打卡等違規(guī)行為。一旦被查到違規(guī),學(xué)員學(xué)時(shí)不僅作廢,駕校也會被處罰。一年被查處5次的駕校,將直接營業(yè)執(zhí)照,教練被列入“黑名單”一年。
這一措施的實(shí)施,不僅是對駕校的考驗(yàn)也是對學(xué)員的考驗(yàn)。對于咱們學(xué)員來說,這件事是利還是弊?

小編先站在官方角度說一下,這件事是好事,制度的產(chǎn)生是合理的,交管部門也是為了學(xué)員能真正學(xué)到開車技術(shù),所以必須要整治。
但對于咱們老百姓來說,有人會拍手叫好,有人會唉聲嘆氣。
首先說下弊。我們都知道,一個(gè)教練招的學(xué)生有很多,有時(shí)候同一個(gè)車訓(xùn)練的可能會有四五個(gè)人??己酥贫鹊膰?yán)格,將延長我們在駕校的時(shí)間。對于課業(yè)繁重的學(xué)生或上班族來說,很不方便。

那好處在哪里。嚴(yán)格考核學(xué)時(shí),可以有效地從源頭制止考試違法作弊行為,大家都實(shí)實(shí)在在地去練車了,參加考試也會更用心了,極大了增加了考試的公平性。

再仔細(xì)一想,學(xué)時(shí)考核制度嚴(yán)格了,咱們練車的時(shí)長也能得到保證了,不會再擔(dān)心出現(xiàn)教練趕人下車的情況了。還有,制度是死的,但人是活的。時(shí)間比較緊張的學(xué)生和上班族可以合理安排自己學(xué)車時(shí)間。小編建議:前期技巧掌握得差不多了,中間可以稍微放緩練車的頻率,等到考試之前再進(jìn)行集中訓(xùn)練,鞏固開車技術(shù)。更多駕考內(nèi)容,進(jìn)入元貝駕考APP查看~
- 機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),要穩(wěn)住方向,適當(dāng)修正,切忌猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。正確錯(cuò)誤
- 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動傷者。正確錯(cuò)誤
- 路面上菱形標(biāo)識預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告交叉路口通往方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
正確錯(cuò)誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車從加速車道進(jìn)入行車道不能影響其他機(jī)動車正常行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前,為防止進(jìn)入后暗適應(yīng)過程中與前車發(fā)生事故,應(yīng)降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車因故障不能離開高速公路時(shí),駕乘人員要在車上等候救援。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在有車轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí),表示前方接近學(xué)校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
正確錯(cuò)誤
- 掉頭過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車看到這種標(biāo)志需要注意什么?
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?
A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過C、注意觀察,盡快通過D、勤鳴喇叭,低速通行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機(jī)動車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時(shí),正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機(jī)會
- 遇有濃霧或特大霧天能見度過低,行車?yán)щy時(shí),應(yīng)怎樣做?A、開啟前照燈,繼續(xù)行駛B、開啟示廓燈、霧燈,靠右行駛C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,繼續(xù)行駛
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 如圖所示,行駛過程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在紅車前繞過障礙C、開啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對向車道繞過障礙
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 夜間駕駛機(jī)動車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
- 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 雨天駕駛機(jī)動車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會使得機(jī)動車油耗增加C、制動距離會增大D、緊急制動易發(fā)生側(cè)滑
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
- 駕駛機(jī)動車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時(shí)間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
- 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時(shí),因加速搶道,導(dǎo)致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
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