科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
交管123學(xué)法減分能減幾分
2026-01-13 22:58:37交管123學(xué)法減分能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,交管123學(xué)法減分能減幾分和駕考刷題寶典2026科目四,交管123學(xué)法減分能減幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。交管123學(xué)法減分能減幾分。
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交管123學(xué)法減分能減幾分
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項(xiàng)呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會。目前,該功能允許駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對簡單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個減輕處罰的機(jī)會,但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項(xiàng)呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會。目前,該功能允許駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對簡單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個減輕處罰的機(jī)會,但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。
正確錯誤 - 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車可在該路口處向右變更車道。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向有兩條機(jī)動車道時,左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,應(yīng)迅速離開車內(nèi),以免對呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯誤
- 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時,可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
- 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時允許跨越。
正確錯誤 - 如圖所示,看到交通警察這種姿勢時可以直行通過。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動,同時注意保持與前車車距。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。
正確錯誤 - 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯誤 - 救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。
正確錯誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車到達(dá)隧道出口時要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
正確錯誤 - 檢查機(jī)油時應(yīng)在怠速狀態(tài)下檢查。正確錯誤
- 在雨天駕車時,光線會受到雨點(diǎn)的散射,照明效能降低,你應(yīng)降低車速,改用近光燈、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯誤
- 雪天行車中,在有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛。正確錯誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。
正確錯誤 - 在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛?
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越 - 機(jī)動車在夜間臨時停車時,應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
- 牽引發(fā)生故障的機(jī)動車,最高時速不得超過多少?A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯誤的是什么?
A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b> - 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒 - 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡 - 下長坡時,控制車速除了剎車制動以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機(jī)制動C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動機(jī)熄火滑行
- 機(jī)動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時,要怎樣使用燈光?A、使用遠(yuǎn)光燈B、使用近光燈C、使用危險報警閃光燈D、交替使用遠(yuǎn)近光燈示意
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越 - 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時應(yīng)注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 駕駛機(jī)動車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
- 夜間駕駛機(jī)動車在窄路遇到對面駛來非機(jī)動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越 - 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛 - 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
- 當(dāng)機(jī)動車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
- 賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小于50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈,以時速40公里行駛,并與同車道前車保持50米距離,經(jīng)過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時從最近的出口駛離高速公路
- 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側(cè)超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車 - 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束 - 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 霧天機(jī)動車在道路上通行,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
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A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
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A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束