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陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤

駕駛機(jī)動車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。正確錯(cuò)誤

腐蝕品著火時(shí)，不能用水柱直接噴射撲救。正確錯(cuò)誤

駕駛機(jī)動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車在該路段剎車失靈時(shí)，可以越一級擋位減擋。正確錯(cuò)誤

駕駛機(jī)動車在非禁鳴路段，遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤

遇圖片中情形，應(yīng)鳴喇叭提示對向車讓行。正確錯(cuò)誤

在道路上跟車行駛時(shí)，跟車距離不是主要的，只須保持與前車相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤

濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時(shí)，只要在視野中看不到，可不必理會。正確錯(cuò)誤

右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動車道。正確錯(cuò)誤

在路口掉頭時(shí)，只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤

駕駛機(jī)動車在雙向通行隧道中行駛時(shí)，如前車速度較慢可借用對向車道超車。正確錯(cuò)誤

大霧天氣能見度低，開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯(cuò)誤

行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí)，要立即緊急制動停車。正確錯(cuò)誤

如圖所示，只要沒有警察在場就可以在此地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤

如遇交通流量較大的路段，跟車距離不重要，只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤

當(dāng)機(jī)動車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤

機(jī)動車通過急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動車較少的情況下可以超車。正確錯(cuò)誤

右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。正確錯(cuò)誤

前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。正確錯(cuò)誤

駕駛機(jī)動車下長坡時(shí)，車速會因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇?，以下控制車速方法正確的是什么？A、空擋滑行B、減擋，充分利用發(fā)動機(jī)制動C、踏下離合器滑行D、長時(shí)間使用駐車制動器制動

駕駛機(jī)動車在霧天兩車交會時(shí)怎樣做最安全？A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛

如圖所示，看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)

徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過程中，機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛

機(jī)動車在雨天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車燈

行車中遇到對向來車占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛

駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛？A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭

駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時(shí)，怎樣利用發(fā)動機(jī)制動控制車速？A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋

雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量

行車中遇到后方車輛要求超車時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、及時(shí)減速、觀察后靠右行駛讓行B、保持原有車速行駛C、靠右側(cè)加速行駛D、不讓行

下坡路行車中制動突然失效怎樣處置？A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動器減速

當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)人員應(yīng)當(dāng)疏散到哪個(gè)位置？A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A

夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對

如圖所示，駕駛機(jī)動車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí)，以下做法正確的是什么？A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種主路左側(cè)來車的情況，以下說法正確的是什么？A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行，誰車速快誰先過D、不需讓行，己車有優(yōu)先通行權(quán)

駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛？A、靠路左側(cè)，加速繞行B、停車瞭望，緩慢通過C、注意觀察，盡快通過D、勤鳴喇叭，低速通行

機(jī)動車在雪天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈

在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員

駕駛汽車在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛？A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意

關(guān)于緊急避險(xiǎn)車道，下列說法正確的是什么？A、設(shè)置在長下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車道內(nèi)停車休息

當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛

如圖所示，駕駛機(jī)動車臨近停在車站的公交車時(shí)，以下做法正確的是？A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道

如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離

林某駕車以110公里/小時(shí)的速度在城市道路行駛，與一輛機(jī)動車追尾后棄車逃離被群眾攔下。經(jīng)鑒定，事發(fā)時(shí)林某血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林某的主要違法行為是什么？A、醉酒駕駛B、超速駕駛C、疲勞駕駛D、肇事逃逸

如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行

駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí)，超車存在風(fēng)險(xiǎn)，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時(shí)視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物

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