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機(jī)動車在高速公路上行駛遇有霧雨雪且能見度小于50米時應(yīng)該怎么辦
2025-05-10 19:57:36機(jī)動車在高速公路上行駛遇有霧雨雪且能見度小于50米時應(yīng)該怎么辦是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，機(jī)動車在高速公路上行駛遇有霧雨雪且能見度小于50米時應(yīng)該怎么辦和駕考刷題寶典2025科目四，機(jī)動車在高速公路上行駛遇有霧雨雪且能見度小于50米時應(yīng)該怎么辦能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。機(jī)動車在高速公路上行駛遇有霧雨雪且能見度小于50米時應(yīng)該怎么辦。
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高速公路霧雨雪天行駛指南: 應(yīng)對能見度低于50米情況
高速公路，作為連接城市與城市的主要動脈，其行車安全受到眾多因素的影響，尤其是在惡劣天氣條件下。霧、雨、雪天氣大幅降低能見度，對駕駛員的行車安全構(gòu)成極大威脅。在遇到能見度小于50米的極端天氣情況時，駕駛員應(yīng)如何正確應(yīng)對，是每一個機(jī)動車駕駛者都必須掌握的生存技能。本文將為大家提供在這類惡劣天氣條件下的高速公路行駛指南。
首先，最重要的原則是“安全第一”，在遇到能見度極低的情況時，應(yīng)立即采取以下措施：
1. 降低車速：能見度低于50米時，駕駛員的視野受到嚴(yán)重限制，對前方情況的判斷能力大幅下降。此時，應(yīng)盡量降低車速，以確保有足夠的反應(yīng)時間應(yīng)對突發(fā)情況。
2. 開啟霧燈：在霧、雨、雪天氣行駛時，應(yīng)開啟車輛的霧燈（前霧燈和后霧燈），增加車輛的可見度，同時也可以更清晰地觀察到前方和后方的車輛。
3. 保持安全距離：由于低能見度使得停車距離增加，因此，保持與前車足夠的安全距離至關(guān)重要。這樣做可以有效避免因緊急制動而引發(fā)的追尾事故。
4. 使用低速擋行駛：在極低能見度的條件下，使用低速擋行駛可以更好地控制車速，并確保車輛穩(wěn)定，減少因滑行導(dǎo)致的事故。
5. 盡量避免變道：在視線受限的情況下，頻繁變道極易引發(fā)事故。如果確實(shí)需要變道，務(wù)必提前打開轉(zhuǎn)向燈，緩慢且謹(jǐn)慎地操作。
6. 按規(guī)定使用喇叭和轉(zhuǎn)向燈：在能見度不足的情況下，使用喇叭和轉(zhuǎn)向燈可以有效提醒前后車輛，提高行車安全。
7. 尋找最近的服務(wù)區(qū)或停車場：如果能見度極低的情況持續(xù)不改善，應(yīng)尋找最近的高速公路服務(wù)區(qū)或停車場，暫時停車等待天氣好轉(zhuǎn)。
除了上述措施，駕駛員還應(yīng)提前查看天氣預(yù)報，規(guī)劃行程，避免在惡劣天氣條件下行駛。同時，確保車輛保養(yǎng)良好，特別是霧燈、剎車系統(tǒng)、雨刷等關(guān)鍵部件，以保障在緊急情況下的行車安全。
在霧、雨、雪天氣中，高速公路行車充滿挑戰(zhàn)。采取正確的應(yīng)對措施，保持冷靜的心態(tài)，是確保安全行車的關(guān)鍵。記住，無論何時，安全永遠(yuǎn)是第一位的。
- 如圖所示，在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)識的指引駕駛機(jī)動車駛?cè)雽ο蛩淼阑蚱渌踩ǖ捞由?u>
正確錯誤 - 如圖所示，右側(cè)這個標(biāo)志提示前方是連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯誤 - 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。正確錯誤
- 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒，首先將傷員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。正確錯誤
- 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。
正確錯誤 - 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到騎自行車人占道影響通行時，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
- 如圖所示，造成這起事故的主要原因是機(jī)動車未按規(guī)定避讓行人。
正確錯誤 - 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速，并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰?/strong>正確錯誤
- 前方標(biāo)志告知各個路口出口方向的信息。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。
正確錯誤 - 機(jī)動車在行駛中，遇雨雪天氣向右側(cè)滑時，要向左打方向，使其穩(wěn)定。正確錯誤
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時，可開啟遠(yuǎn)光燈，以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。
正確錯誤 - 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù)，可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 車輛起步前，駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全時再起步。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車行駛至此路段時，應(yīng)當(dāng)提前減速慢行，注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到如下情況，駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯誤 - 車輛駛近人行橫道時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動車動態(tài)，確認(rèn)安全后再通過
- 當(dāng)機(jī)動車在濕滑路面上行駛時，路面附著力隨著車速的增加如何變化？A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 如圖所示，行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會車？
A、鳴喇叭，加速通過B、減速靠右，讓其先行C、靠道路左側(cè)?？孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過 - 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時，以下做法錯誤的是什么？A、立即報警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
- 佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 在山區(qū)道路遇對向來車時，應(yīng)怎樣會車？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 在這樣的霧天跟車行駛，以下說法不正確的是？
A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么?
A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行 - 駛近沒有人行橫道的交叉路口時，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 駕駛機(jī)動車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
- 機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時，駕乘人員怎么辦？A、站在機(jī)動車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋，并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛，以下說法正確的是什么？
A、快速超越前車B、只要對向無來車，可進(jìn)行超車C、保持安全距離，跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行 - 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣行駛？
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓 - 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流 - 行車中遇兒童時，應(yīng)怎樣做？A、長鳴喇叭催促B、減速慢行，必要時停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置？A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
- 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 霧天駕駛機(jī)動車跟車行駛，以下做法錯誤的是什么？A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速，避免后車追尾
- 霧天機(jī)動車在道路上通行，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時，以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些？
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車 - 在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
- 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行？
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距 - 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 假如您的機(jī)動車霧天在道路中拋錨不能移動，您應(yīng)該采取以下措施：A、立即打開危險警報燈B、在車后設(shè)置危險警告標(biāo)志，警告來往車輛C、要求車內(nèi)所有人員立即下車遠(yuǎn)離事故車輛D、立即撥打交通事故報警電話122請求援助
- 長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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A、鳴喇叭，加速通過B、減速靠右，讓其先行C、靠道路左側(cè)?？孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過
A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行
A、快速超越前車B、只要對向無來車，可進(jìn)行超車C、保持安全距離，跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過想快速通過科目一考試，推薦您使用： +科目一仿真版 |
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