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科二一次過和補考過哪個更難

2026-01-01 23:02:41

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最佳答案



科二一次過和補考過,哪個更難?

科二考試是每個駕駛學員必須通過的考試之一,這個考試對于很多人來說都是非常有難度的,不同的人對科二考試的實力也是參差不齊。經(jīng)過親身經(jīng)歷的人會發(fā)現(xiàn),科二考試一次過和補考的難度都是比較大的,那么這兩種情況哪個更難呢?下文將進行探討。

首先,我們來看看科二一次過的難度??贫荚囀欠譃槁房己蛨龅乜荚噧刹糠?,場地考試是更為基礎的部分,大家都需要掌握停車、起步、直線行駛和倒車入庫等技能。如果你能夠把這些技能都完美地掌握,那么科二考試一次通過并不是那么難的。當然了,在實際考試過程中,考生需要在很短的時間內(nèi),操控車輛完成各項動作,對技能要求相當高,因此科二一次過對于技能不夠熟練的人來講還是比較困難的。

接下來,我們再看看補考是不是更難。補考意味著你必須重新備戰(zhàn),并且必須在有限的時間內(nèi)徹底克服之前的不足,補充上所有的短板。補考沒有了第一次考試的錯失,但是心理壓力要比第一次考試更大。因為如果補考還不過,那么考生不僅需要更多的練習和努力,而且需要克服新的心理障礙和緊張感。

經(jīng)過以上分析,我們可以得出結論:科二一次過和補考過,哪個更難?其實這是不好判斷的。科二一次過的難度在技能上;而補考難度在于心理和心態(tài)。

對于科二考試的考生來說,如果你想要一次過,就必須對各項技能有足夠的掌握和自信,同時考試前也不要心態(tài)過于緊張,才能夠輕輕松松通過科二考試。

聯(lián)想詞:科目二,駕駛考試,技能,心態(tài),緊張。

本回答由元貝駕考學員推薦

  • 出車前檢查刮水器時,應盡量在干燥狀態(tài)下進行。正確錯誤
  • 如圖所示,B車有優(yōu)先通行權。正確錯誤
  • 如圖所示,這個標志表示前方路段不允許超車。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,駕駛人應立即尋找并沖入緊急避險車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
  • 右側標志指示前方設有避讓來車的處所。正確錯誤
  • 右側標志警告前方是上陡坡路段。正確錯誤
  • 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,有效的保護措施是向相反方向大幅度轉向。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 在學校門口遇到這種情況要做好隨時停車的準備。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。正確錯誤
  • 右側這個標志警告進入隧道減速慢行。正確錯誤
  • 這個標志提示該路段已實行交通監(jiān)控。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況不要減速。正確錯誤
  • 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時,后車應選擇適當?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡。正確錯誤
  • 移動脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動,可用軟擔架運送。正確錯誤
  • 在狹窄的坡路會車,如遇下坡車不減速、不讓行,應持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這種傍山險路要靠左側行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入高速公路加速車道后再開啟左轉向燈。正確錯誤
  • 車輛下長坡時要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機的制動作用。正確錯誤
  • 駕駛機動車時,為了預防行車中突然起火造成的危險,應隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
  • 駕駛機動車駛入停車場時,以下做法錯誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
  • 行車中遇到對向來車占道行駛,應怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
  • 夜間駕駛機動車在窄路遇到對面駛來非機動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
  • 駕駛機動車在這個路口怎樣左轉彎行駛?A、沿直行車道左轉B、進入左轉彎待轉區(qū)C、進入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉彎
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
  • 機動車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的?A、可在應急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
  • 冰雪路行車時應注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側超越
  • 右側標志是何含義?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 機動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛人一側或撞擊力量較小時,駕駛人不正確的做法是什么?A、緊握轉向盤B、兩腿向前蹬C、從一側跳車D、身體向后緊靠座椅
  • 霧天駕駛機動車跟車行駛,以下做法錯誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
  • 駕駛人在行車中經(jīng)過積水路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
  • 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道時,應當如何避讓?A、及時減速讓行B、向左猛打轉向盤躲避C、向右猛打轉向盤躲避D、加速從右側繞行
  • 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習的是什么行為?A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛人的勞動強度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時應減速慢行,前方可能會出現(xiàn)下列哪些險情?A、積水、結冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 如圖所示,駕駛機動車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉向盤,以防橫風影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應隧道外光線后,再關閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
  • 行車中不應該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
  • 駕駛人帥某(無證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側,與對向行駛的由駕駛人熊某駕駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
  • 應該選擇什么地點停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
  • 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結束
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側行駛D、保持安全距離
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉向盤B、迅速轉向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
  • 駕駛機動車應使用轉向燈的情形有哪些?A、路口轉彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點D、準備變更車道

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