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駕駛機動車在山區(qū)道路不能緊跟
2025-12-17 12:42:21駕駛機動車在山區(qū)道路不能緊跟是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機動車在山區(qū)道路不能緊跟和駕考刷題寶典2026科目四,駕駛機動車在山區(qū)道路不能緊跟能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。駕駛機動車在山區(qū)道路不能緊跟。
山區(qū)行車:為何不能緊跟前車?
在山區(qū)道路上駕駛機動車,許多司機習慣性地緊跟前方車輛,認為這樣可以提高行車效率或保持安全距離。然而,山區(qū)道路的特殊性決定了這種駕駛習慣存在巨大隱患。本文將詳細分析山區(qū)道路的行車特點,解釋為何不能緊跟前車,并提供安全駕駛建議。
山區(qū)道路的特殊性
山區(qū)道路通常具有彎道多、坡度陡、視野受限等特點。與平直的城市道路不同,山區(qū)行車需要更高的專注力和應變能力。頻繁的上下坡和急轉彎會影響車輛的制動性能,而狹窄的路面則限制了緊急避讓的空間。此外,山區(qū)天氣多變,路面濕滑、霧氣彌漫等情況也會增加行車風險。
緊跟車輛的三大隱患
1. 制動距離延長
在山區(qū)下坡路段,車輛慣性增大,制動距離會比平路更長。如果前車突然減速或停車,后車可能因反應不及而追尾。尤其是在連續(xù)彎道處,視野受限,跟車過近極易導致事故。
2. 視線受阻,無法預判路況
山區(qū)道路彎道多,前車可能遮擋后車的視線,使駕駛員無法提前發(fā)現(xiàn)障礙物、落石或?qū)ο騺碥?。一旦前車緊急避讓,后車可能因來不及反應而發(fā)生碰撞。
3. 心理壓力增加
長時間緊跟前車會讓駕駛員精神高度緊張,容易疲勞。在復雜的山區(qū)路況下,這種壓力可能導致判斷失誤,增加事故風險。
安全駕駛建議
1. 保持合理車距
建議在山區(qū)行車時,與前車保持至少3秒以上的安全距離。遇到雨霧天氣或陡坡路段,應進一步加大車距,確保有足夠的制動和反應時間。
2. 善用發(fā)動機輔助制動
在長下坡路段,應切換至低擋位,利用發(fā)動機的牽引力輔助減速,減少剎車系統(tǒng)的負擔,避免制動失靈。
3. 提前觀察,謹慎超車
山區(qū)道路超車風險極高,若非必要,盡量避免超車。如需超車,應選擇視野開闊的直道,提前打轉向燈,確認無對向來車后再加速通過。
山區(qū)行車考驗的不僅是駕駛技術,更是安全意識的體現(xiàn)。緊跟前方車輛看似省心,實則暗藏危機。只有保持合理車距、提前預判路況,才能確保行車安全。記住:在山區(qū)道路上,慢即是快,穩(wěn)才能遠。
在山區(qū)道路上駕駛機動車,許多司機習慣性地緊跟前方車輛,認為這樣可以提高行車效率或保持安全距離。然而,山區(qū)道路的特殊性決定了這種駕駛習慣存在巨大隱患。本文將詳細分析山區(qū)道路的行車特點,解釋為何不能緊跟前車,并提供安全駕駛建議。
山區(qū)道路的特殊性
山區(qū)道路通常具有彎道多、坡度陡、視野受限等特點。與平直的城市道路不同,山區(qū)行車需要更高的專注力和應變能力。頻繁的上下坡和急轉彎會影響車輛的制動性能,而狹窄的路面則限制了緊急避讓的空間。此外,山區(qū)天氣多變,路面濕滑、霧氣彌漫等情況也會增加行車風險。
緊跟車輛的三大隱患
1. 制動距離延長
在山區(qū)下坡路段,車輛慣性增大,制動距離會比平路更長。如果前車突然減速或停車,后車可能因反應不及而追尾。尤其是在連續(xù)彎道處,視野受限,跟車過近極易導致事故。
2. 視線受阻,無法預判路況
山區(qū)道路彎道多,前車可能遮擋后車的視線,使駕駛員無法提前發(fā)現(xiàn)障礙物、落石或?qū)ο騺碥?。一旦前車緊急避讓,后車可能因來不及反應而發(fā)生碰撞。
3. 心理壓力增加
長時間緊跟前車會讓駕駛員精神高度緊張,容易疲勞。在復雜的山區(qū)路況下,這種壓力可能導致判斷失誤,增加事故風險。
安全駕駛建議
1. 保持合理車距
建議在山區(qū)行車時,與前車保持至少3秒以上的安全距離。遇到雨霧天氣或陡坡路段,應進一步加大車距,確保有足夠的制動和反應時間。
2. 善用發(fā)動機輔助制動
在長下坡路段,應切換至低擋位,利用發(fā)動機的牽引力輔助減速,減少剎車系統(tǒng)的負擔,避免制動失靈。
3. 提前觀察,謹慎超車
山區(qū)道路超車風險極高,若非必要,盡量避免超車。如需超車,應選擇視野開闊的直道,提前打轉向燈,確認無對向來車后再加速通過。
山區(qū)行車考驗的不僅是駕駛技術,更是安全意識的體現(xiàn)。緊跟前方車輛看似省心,實則暗藏危機。只有保持合理車距、提前預判路況,才能確保行車安全。記住:在山區(qū)道路上,慢即是快,穩(wěn)才能遠。
- 駕駛機動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上行駛,車速超過100公里/小時,只要與同車道前車保持80米的距離即可。正確錯誤
- 右側這個標志提醒前方山口注意橫風。
正確錯誤 - 駕駛車輛在道路上行駛時,應當按照規(guī)定的速度安全行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下臨時停車后,為避免機動車前溜可將轉向盤向右轉。
正確錯誤 - 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。
正確錯誤 - 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進入現(xiàn)場搶救傷員時,搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤 - 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛人要及時減速或停車避讓。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇到這種情況要靠右側停車等待。
正確錯誤 - 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
- 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側繞行。
正確錯誤 - 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉向避讓。正確錯誤
- 駕駛機動車開車門時,在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯誤
- 救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯誤
- 左側標志提示前方收費口停車領卡。
正確錯誤 - 右側標志表示臨時停車不受限制。
正確錯誤 - 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應減速或停車,待前方車輛通過后再通行。
正確錯誤 - 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下要讓非機動車先行。
正確錯誤 - 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時,應怎樣做?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 機動車在霧天行駛時,要開啟什么燈?A、霧燈和危險報警閃光燈B、霧燈和轉向燈C、霧燈和遠光燈D、霧燈和近光燈
- 駕駛機動車在山區(qū)窄路遇對向來車,以下做法正確的是什么?
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行 - 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛?
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉 - 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越 - 駕駛機動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉向燈直接匯入車流 - 如圖所示,駕駛機動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行 - 當機動車轉向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉向進行調(diào)整C、迅速向無障礙一側轉向躲避D、迅速向有障礙一側轉向躲避
- 駕駛人進入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時,容易導致什么?A、發(fā)生側滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動機熄火C、不被其他車輛駕駛人發(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
- 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道 - 當駕駛車輛行經(jīng)兩側有行人且有積水的路面時,應怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 車輛在較窄的山路上行駛時,如果靠山體的一方不讓行,應怎樣做?A、向左占道,謹慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法錯誤的是什么?A、立即報警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
- 機動車在夜間臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
- 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時,墜入道路一側山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗的機動車B、貨運機動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車
- 高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機動車起步前,駕駛人對乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車 - 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉向盤B、迅速轉向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒 - 為確保機動車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學習駕駛機動車
- 下列關于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設置警示標志)相撞,中型客車撞開右側護欄側翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設置警示(告)標志D、安某違法停車
- 駕駛機動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、提前鳴喇叭C、確認前車讓超后超越D、直接加速超越
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
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A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉向燈直接匯入車流
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
A、前車左側車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過