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駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路不能緊跟
2025-09-17 07:26:05駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路不能緊跟是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路不能緊跟和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路不能緊跟能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路不能緊跟。
山區(qū)行車:為何不能緊跟前車?
在山區(qū)道路上駕駛機(jī)動車,許多司機(jī)習(xí)慣性地緊跟前方車輛,認(rèn)為這樣可以提高行車效率或保持安全距離。然而,山區(qū)道路的特殊性決定了這種駕駛習(xí)慣存在巨大隱患。本文將詳細(xì)分析山區(qū)道路的行車特點,解釋為何不能緊跟前車,并提供安全駕駛建議。
山區(qū)道路的特殊性
山區(qū)道路通常具有彎道多、坡度陡、視野受限等特點。與平直的城市道路不同,山區(qū)行車需要更高的專注力和應(yīng)變能力。頻繁的上下坡和急轉(zhuǎn)彎會影響車輛的制動性能,而狹窄的路面則限制了緊急避讓的空間。此外,山區(qū)天氣多變,路面濕滑、霧氣彌漫等情況也會增加行車風(fēng)險。
緊跟車輛的三大隱患
1. 制動距離延長
在山區(qū)下坡路段,車輛慣性增大,制動距離會比平路更長。如果前車突然減速或停車,后車可能因反應(yīng)不及而追尾。尤其是在連續(xù)彎道處,視野受限,跟車過近極易導(dǎo)致事故。
2. 視線受阻,無法預(yù)判路況
山區(qū)道路彎道多,前車可能遮擋后車的視線,使駕駛員無法提前發(fā)現(xiàn)障礙物、落石或?qū)ο騺碥?。一旦前車緊急避讓,后車可能因來不及反應(yīng)而發(fā)生碰撞。
3. 心理壓力增加
長時間緊跟前車會讓駕駛員精神高度緊張,容易疲勞。在復(fù)雜的山區(qū)路況下,這種壓力可能導(dǎo)致判斷失誤,增加事故風(fēng)險。
安全駕駛建議
1. 保持合理車距
建議在山區(qū)行車時,與前車保持至少3秒以上的安全距離。遇到雨霧天氣或陡坡路段,應(yīng)進(jìn)一步加大車距,確保有足夠的制動和反應(yīng)時間。
2. 善用發(fā)動機(jī)輔助制動
在長下坡路段,應(yīng)切換至低擋位,利用發(fā)動機(jī)的牽引力輔助減速,減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),避免制動失靈。
3. 提前觀察,謹(jǐn)慎超車
山區(qū)道路超車風(fēng)險極高,若非必要,盡量避免超車。如需超車,應(yīng)選擇視野開闊的直道,提前打轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)無對向來車后再加速通過。
山區(qū)行車考驗的不僅是駕駛技術(shù),更是安全意識的體現(xiàn)。緊跟前方車輛看似省心,實則暗藏危機(jī)。只有保持合理車距、提前預(yù)判路況,才能確保行車安全。記?。涸谏絽^(qū)道路上,慢即是快,穩(wěn)才能遠(yuǎn)。
在山區(qū)道路上駕駛機(jī)動車,許多司機(jī)習(xí)慣性地緊跟前方車輛,認(rèn)為這樣可以提高行車效率或保持安全距離。然而,山區(qū)道路的特殊性決定了這種駕駛習(xí)慣存在巨大隱患。本文將詳細(xì)分析山區(qū)道路的行車特點,解釋為何不能緊跟前車,并提供安全駕駛建議。
山區(qū)道路的特殊性
山區(qū)道路通常具有彎道多、坡度陡、視野受限等特點。與平直的城市道路不同,山區(qū)行車需要更高的專注力和應(yīng)變能力。頻繁的上下坡和急轉(zhuǎn)彎會影響車輛的制動性能,而狹窄的路面則限制了緊急避讓的空間。此外,山區(qū)天氣多變,路面濕滑、霧氣彌漫等情況也會增加行車風(fēng)險。
緊跟車輛的三大隱患
1. 制動距離延長
在山區(qū)下坡路段,車輛慣性增大,制動距離會比平路更長。如果前車突然減速或停車,后車可能因反應(yīng)不及而追尾。尤其是在連續(xù)彎道處,視野受限,跟車過近極易導(dǎo)致事故。
2. 視線受阻,無法預(yù)判路況
山區(qū)道路彎道多,前車可能遮擋后車的視線,使駕駛員無法提前發(fā)現(xiàn)障礙物、落石或?qū)ο騺碥?。一旦前車緊急避讓,后車可能因來不及反應(yīng)而發(fā)生碰撞。
3. 心理壓力增加
長時間緊跟前車會讓駕駛員精神高度緊張,容易疲勞。在復(fù)雜的山區(qū)路況下,這種壓力可能導(dǎo)致判斷失誤,增加事故風(fēng)險。
安全駕駛建議
1. 保持合理車距
建議在山區(qū)行車時,與前車保持至少3秒以上的安全距離。遇到雨霧天氣或陡坡路段,應(yīng)進(jìn)一步加大車距,確保有足夠的制動和反應(yīng)時間。
2. 善用發(fā)動機(jī)輔助制動
在長下坡路段,應(yīng)切換至低擋位,利用發(fā)動機(jī)的牽引力輔助減速,減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),避免制動失靈。
3. 提前觀察,謹(jǐn)慎超車
山區(qū)道路超車風(fēng)險極高,若非必要,盡量避免超車。如需超車,應(yīng)選擇視野開闊的直道,提前打轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)無對向來車后再加速通過。
山區(qū)行車考驗的不僅是駕駛技術(shù),更是安全意識的體現(xiàn)。緊跟前方車輛看似省心,實則暗藏危機(jī)。只有保持合理車距、提前預(yù)判路況,才能確保行車安全。記?。涸谏絽^(qū)道路上,慢即是快,穩(wěn)才能遠(yuǎn)。
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動,遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
- 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。
正確錯誤
- 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
- 如圖所示,當(dāng)與對向車輛有會車可能時,不得超車。
正確錯誤
- 路面上菱形標(biāo)識預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種道路,可充分利用空擋滑行。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r減速或停車避讓。
正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤
- 遇到這種情況的騎車人可以借對向車道超越。
正確錯誤
- 在路口掉頭時,只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車會車時,當(dāng)視線受阻不利于觀察到對向來車時,雙方都應(yīng)做到減速靠右通過,并鳴喇叭示意。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時,操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯誤
- 上車前繞車檢查時,要以順時針方向繞車檢查車輛,確認(rèn)安全后方可上車。正確錯誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤叀?/strong>正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時,不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯誤
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段時,以下說法錯誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 行車中,遇非機(jī)動車搶行時,應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 在這種情況下被超機(jī)動車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對?
A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
- 機(jī)動車在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計車速行駛B、降低速度,謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
- 當(dāng)你看到對面有車輛超車時,應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時,以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 夜間駕駛機(jī)動車超車遇前車不讓路時怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 霧天行車時,應(yīng)及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 駕駛機(jī)動車在高速公路減速車道行駛時,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對駕駛?cè)艘暰€的影響
- 車輛發(fā)生碰撞時,關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 機(jī)動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 駕駛機(jī)動車通過學(xué)校時要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 石某駕駛低速載貨機(jī)動車,運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛?cè)似隈{駛
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側(cè)超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動車駛近C、迎面來車可能造成會車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動車可能會突然起步
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