科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
眉山摩托車酒駕考試
2025-05-14 15:51:30眉山摩托車酒駕考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,眉山摩托車酒駕考試和駕考刷題寶典2025科目四,眉山摩托車酒駕考試能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。眉山摩托車酒駕考試。
摩托車各個(gè)科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。 做做科目一強(qiáng)化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫(kù)不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。 做做科目四強(qiáng)化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫(kù)不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。

- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方進(jìn)入兩側(cè)變窄路段。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向通行隧道中行駛時(shí),如前車速度較慢可借用對(duì)向車道超車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車速,注意觀察非機(jī)動(dòng)車和行人的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警示前方道路右側(cè)不能通行。
正確錯(cuò)誤
- 車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí),切忌選擇急加速。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯(cuò)誤
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
- 社會(huì)車輛可以在出租車停車位臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 大霧天氣能見(jiàn)度低,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見(jiàn)度。正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能超車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛營(yíng)運(yùn)客車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)立即開(kāi)啟車門將乘客疏散到隧道中間通風(fēng)的地點(diǎn)等待救援。正確錯(cuò)誤
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車C、后方機(jī)動(dòng)車D、前方機(jī)動(dòng)車
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 機(jī)動(dòng)車駛出高速公路隧道口時(shí),如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
- 山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長(zhǎng)彎急,視距不足D、車流密度大
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在綠車前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車道繞過(guò)障礙
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)D、借對(duì)向車道通過(guò)路口
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長(zhǎng)時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
- 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?
A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開(kāi)遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
- 行車中,遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 行車中突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開(kāi)啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 在這種情況下怎樣安全會(huì)車?
A、加速縮短會(huì)車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
- 如圖所示,怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過(guò)C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時(shí)接聽(tīng)手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
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