科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分寶
2026-01-14 22:32:11學(xué)法減分寶是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分寶和駕考刷題寶典2026科目四,學(xué)法減分寶能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分寶。
學(xué)法減分寶:高效學(xué)習(xí)與減分的得力助手
在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中,駕駛違章扣分成為許多車主頭疼的問題。而“學(xué)法減分寶”作為一種創(chuàng)新的學(xué)習(xí)工具,為車主提供了一種便捷的減分途徑。它不僅幫助用戶通過在線學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來抵扣違章扣分,還能提升駕駛安全意識(shí),可謂一舉兩得。
1. 學(xué)法減分寶的核心功能
學(xué)法減分寶通常依托官方平臺(tái)或授權(quán)APP,用戶可以通過觀看交通安全教育視頻、參與在線考試等方式獲取減分資格。完成一定學(xué)習(xí)任務(wù)后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)核銷部分違章扣分,有效緩解駕駛證的扣分壓力。這種方式既合法合規(guī),又能讓車主在減分的同時(shí)鞏固交通安全知識(shí),減少未來違章的可能性。
2. 為何選擇學(xué)法減分寶?
傳統(tǒng)的違章處理方式往往只能繳納罰款或接受扣分,而學(xué)法減分寶則提供了一種更積極的解決方案。它鼓勵(lì)車主主動(dòng)學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),而非被動(dòng)接受處罰。此外,該工具操作簡單,學(xué)習(xí)內(nèi)容通俗易懂,適合不同年齡段的車主使用,極大提升了用戶體驗(yàn)。
3. 如何高效利用學(xué)法減分寶?
為了最大化減分效果,建議車主定期登錄平臺(tái)學(xué)習(xí),避免臨時(shí)抱佛腳。同時(shí),認(rèn)真對(duì)待每一次考試,確保真正掌握交通安全法規(guī)。長期堅(jiān)持不僅能減少扣分,還能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
學(xué)法減分寶不僅是一種減分工具,更是交通安全教育的延伸。它讓車主在享受便捷服務(wù)的同時(shí),潛移默化地提升安全意識(shí)。未來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,類似的智能化學(xué)習(xí)工具將更加普及,為道路交通安全貢獻(xiàn)更多力量。
在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中,駕駛違章扣分成為許多車主頭疼的問題。而“學(xué)法減分寶”作為一種創(chuàng)新的學(xué)習(xí)工具,為車主提供了一種便捷的減分途徑。它不僅幫助用戶通過在線學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來抵扣違章扣分,還能提升駕駛安全意識(shí),可謂一舉兩得。
1. 學(xué)法減分寶的核心功能
學(xué)法減分寶通常依托官方平臺(tái)或授權(quán)APP,用戶可以通過觀看交通安全教育視頻、參與在線考試等方式獲取減分資格。完成一定學(xué)習(xí)任務(wù)后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)核銷部分違章扣分,有效緩解駕駛證的扣分壓力。這種方式既合法合規(guī),又能讓車主在減分的同時(shí)鞏固交通安全知識(shí),減少未來違章的可能性。
2. 為何選擇學(xué)法減分寶?
傳統(tǒng)的違章處理方式往往只能繳納罰款或接受扣分,而學(xué)法減分寶則提供了一種更積極的解決方案。它鼓勵(lì)車主主動(dòng)學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),而非被動(dòng)接受處罰。此外,該工具操作簡單,學(xué)習(xí)內(nèi)容通俗易懂,適合不同年齡段的車主使用,極大提升了用戶體驗(yàn)。
3. 如何高效利用學(xué)法減分寶?
為了最大化減分效果,建議車主定期登錄平臺(tái)學(xué)習(xí),避免臨時(shí)抱佛腳。同時(shí),認(rèn)真對(duì)待每一次考試,確保真正掌握交通安全法規(guī)。長期堅(jiān)持不僅能減少扣分,還能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
學(xué)法減分寶不僅是一種減分工具,更是交通安全教育的延伸。它讓車主在享受便捷服務(wù)的同時(shí),潛移默化地提升安全意識(shí)。未來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,類似的智能化學(xué)習(xí)工具將更加普及,為道路交通安全貢獻(xiàn)更多力量。
- 腐蝕品著火時(shí),不能用水柱直接噴射撲救。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中超車時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛?cè)藢?duì)事物的觀察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯(cuò)誤
- 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。
正確錯(cuò)誤 - 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車前溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯(cuò)誤 - 下坡路制動(dòng)失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道;停車后,拉緊駐車制動(dòng)器,以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),長時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車行至泥濘或翻漿路段時(shí),要停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開啟遠(yuǎn)光燈。
正確錯(cuò)誤 - 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊打手持電話是違法行為。正確錯(cuò)誤
- 眼睛的明暗適應(yīng)依據(jù)個(gè)人情況有所不同,一般從數(shù)秒到1分鐘不等,但明適應(yīng)應(yīng)當(dāng)比暗適應(yīng)經(jīng)歷的時(shí)間短。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口允許掉頭。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,當(dāng)與對(duì)向車輛有會(huì)車可能時(shí),不得超車。
正確錯(cuò)誤 - 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道 - 包扎止血不能用的物品是什么?A、繃帶B、三角巾C、止血帶D、麻繩
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車停車上下學(xué)生時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對(duì)向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈 - 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、不允許停放車輛B、允許臨時(shí)停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨 - 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚p速車道后最高時(shí)速不能超過多少?
A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí) - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對(duì)向車道超越 - 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓 - 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時(shí),怎樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時(shí)間鳴喇叭催促前車
- 會(huì)車前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車或停車讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開前照燈,示意對(duì)方停車讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長距離下坡路段
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車道,下列說法正確的是什么?A、設(shè)置在長下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車道內(nèi)停車休息
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在隧道路段行駛,以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時(shí)間、路線行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動(dòng)車駛近C、迎面來車可能造成會(huì)車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車可能會(huì)突然起步 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇有漫水路時(shí),要采取的正確做法是什么?A、停車察明水情B、確認(rèn)安全后,低速通過C、機(jī)動(dòng)車涉水后,間斷輕踏制動(dòng)踏板D、機(jī)動(dòng)車涉水后,持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板
- 關(guān)于車輛發(fā)生碰撞時(shí)安全帶的作用,以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動(dòng)的小客車(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,下列做法錯(cuò)誤的是什么?A、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在應(yīng)急車道停車上下人員D、可在減速車道或加速車道上超車、停車
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
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正確錯(cuò)誤
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A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
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A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
A、不允許停放車輛B、允許臨時(shí)停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對(duì)向車道超越
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動(dòng)車駛近C、迎面來車可能造成會(huì)車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車可能會(huì)突然起步
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過