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烏蘭察布貨車學法減分題庫及答案
2025-07-14 04:54:33烏蘭察布貨車學法減分題庫及答案是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,烏蘭察布貨車學法減分題庫及答案和駕考刷題寶典2025科目四,烏蘭察布貨車學法減分題庫及答案能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。烏蘭察布貨車學法減分題庫及答案。

貨車學法減分題庫及答案是指貨車駕駛員在學習貨車駕駛法規(guī)時遇到的常見減分題及其答案的集合。貨車駕駛是一項重要的職業(yè),對貨車駕駛員的安全意識、法規(guī)知識和駕駛技巧有較高的要求。為了提高貨車駕駛員的理論知識水平,許多培訓機構和駕校都會提供貨車學法減分題庫及答案。
首先,貨車學法減分題庫涵蓋了貨車駕駛法規(guī)的各個方面,包括道路交通安全法、車輛管理條例、道路交通標志標線等相關法規(guī)和標準。題庫中的試題通常涵蓋貨車駕駛的各個環(huán)節(jié),如起步、換擋、超車、轉彎、停車等。通過學習這些題目,貨車駕駛員可以更全面地了解和掌握貨車駕駛相關法規(guī)。
其次,貨車學法減分題庫還提供了詳細的答案解析。對于每道試題,都有相應的答案解析,解答了為什么選擇這個答案以及其他選項的錯誤原因。這樣,貨車駕駛員不僅要知道正確答案,還要了解背后的原因和邏輯。通過答案解析,貨車駕駛員可以更好地理解貨車駕駛法規(guī)的本質和要求。
此外,貨車學法減分題庫還提供了刷題功能。貨車駕駛員可以通過刷題來鞏固和提高自己的學習成效。刷題的過程可以幫助貨車駕駛員回顧和加深對知識點的理解,同時也可以讓他們熟悉題型和答題技巧。刷題的結果還會記錄下來,貨車駕駛員可以根據(jù)自己的錯誤情況和進步情況進行有針對性地復習和強化練習。
在學習貨車駕駛法規(guī)的過程中,貨車學法減分題庫及答案是一種非常有效的輔助工具。貨車駕駛員可以通過學習和練習這些題目,提高自己對貨車駕駛法規(guī)的理解和掌握程度,從而為自己的駕駛安全和職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。通過不斷學習和刷題,貨車駕駛員可以更好地適應日益復雜和變化的道路交通環(huán)境,從而確保貨車駕駛的安全和順利進行。
- 駕駛機動車起火時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構。正確錯誤
- 在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛出環(huán)島時,應先駛入最右側車道不用開啟轉向燈駛離即可。
正確錯誤
- 路中黃色斜線填充標記警告前方有固定性障礙物。
正確錯誤
- 駕駛機動車的駕駛人不需要系安全帶。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。
正確錯誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時,可能會遇到橫風,要控制好方向。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車看到這個標志時,應及時減速注意觀察。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在這樣的狹窄路段會車,駕駛人應當減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯誤
- 駕駛機動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時,為防止前車起步時溜車,應適當加大安全距離。正確錯誤
- 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時,可設法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機動車道右轉彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時,可在行車道上直接停車。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志提醒前方右側500米有避險車道。
正確錯誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志預告高速公路終點距離信息。
正確錯誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路意外碰撞護欄時,應迅速向相反的方向轉向修正。正確錯誤
- 行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車進入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭
- 以下關于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
- 在山區(qū)道路遇對向來車時,應怎樣會車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 駕駛機動車遇到這種情形應該注意什么?
A、預防機動車側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,夜間駕駛機動車準備超越右側非機動車時,以下做法正確的是什么?
A、加速從其左側超越B、緩慢行駛,從其右側超越C、鳴喇叭示意后從其左側超越D、交替變換遠近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側超越
- 高速行車中行車制動突然失靈時,駕駛人要如何制動?A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 駕駛人在超車時,前方車輛不減速、不讓道,應怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方車輛正在停車時,以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 車輛駛入雙向行駛隧道前,應開啟什么燈?A、危險報警閃光燈B、遠光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時,應怎樣做?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 右側標志提示哪種車型不能通行?
A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法錯誤的是什么?A、立即報警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風處B、滅火器瞄準火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準火苗
- 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時,應怎樣駛入要變更的車道?A、在路口前實線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進入路口實線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導向箭頭指示D、在路口停止線前
- 行車中超越同向行駛的自行車時,應怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時,為防止與從支路突然駛入的車輛相撞,應怎樣做?A、提前減速、觀察,謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車?
A、30米B、50米C、80米D、100米
- 在山區(qū)道路行駛時,駕駛人要注意什么?A、保持與前車的安全距離B、避免轉彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時,充分利用發(fā)動機制動
- 駕駛機動車通過學校門口時應注意什么?A、注意觀察標志標線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么?
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備
- 駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛入緊急避險車道B、使用發(fā)動機制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉向燈
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 出車前,應該做的準備工作是什么?A、仔細巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關好車門,調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經(jīng)驗不足
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