科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
- 在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn)，要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車時(shí)對(duì)向車輛先行。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛，以確保行車安全。
正確錯(cuò)誤 - 駕車在下坡路段停車制動(dòng)，需比在平緩路段提前操作。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯(cuò)誤 - 高速行駛的機(jī)動(dòng)車，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)，很容易造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快，容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 在狹窄的坡路會(huì)車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車開(kāi)車門時(shí)，在車輛停穩(wěn)前不得打開(kāi)車門。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時(shí)借公交專用車道行駛。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤 - 受傷者在車內(nèi)無(wú)法自行下車時(shí)，可設(shè)法將其從車內(nèi)移出，盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，若車后50m范圍內(nèi)無(wú)其他車輛，可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后，應(yīng)平順減速，避免猛烈制動(dòng)，同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤 - 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。
正確錯(cuò)誤 - 隧道行車發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)駛出隧道在安全地點(diǎn)停車后再查詢路線。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，若車輛制動(dòng)性能良好，可不經(jīng)減速車道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓？
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車速除了剎車制動(dòng)以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何避讓？
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上會(huì)車，為避免對(duì)方駕駛?cè)搜Ｄ?，?yīng)距離對(duì)向來(lái)車多遠(yuǎn)改用近光燈？A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài) - 徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí)，以下做法正確是什么？A、停在平坦的地方，在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方，在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出小區(qū)上道路行駛，以下做法正確的是什么？A、無(wú)需觀察直接匯入主路車流B、無(wú)需避讓主路車輛C、在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流D、鳴喇叭示意主路車避讓
- 遇有濃霧或特大霧天能見(jiàn)度過(guò)低，行車?yán)щy時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、開(kāi)啟前照燈，繼續(xù)行駛B、開(kāi)啟示廓燈、霧燈，靠右行駛C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈，選擇安全地點(diǎn)停車D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，繼續(xù)行駛
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路，直到緊急車輛過(guò)去B、向右減速讓路，直到緊急車輛過(guò)去C、立即停車，即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭，自己在特種車輛前開(kāi)路
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光？A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
- 圖中A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過(guò) - 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么？A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低，視線不清
- 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi) - 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開(kāi)，少惹麻煩C、繞過(guò)現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
- 機(jī)動(dòng)車上高速公路，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的？A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車，選擇的交會(huì)位置不理想時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、加速行駛，在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn)，必要時(shí)倒車，讓對(duì)方通過(guò)C、靠左占道行駛，讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈，示意對(duì)方停車讓行 - 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛？
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志，以下說(shuō)法正確的是什么？
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束 - 某日19時(shí)，楊某駕駛大客車，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí)，在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處，因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車？
A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行 - 駕駛汽車從支線道路怎樣安全匯入主干道車流？A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察主干道內(nèi)情況C、確認(rèn)安全后匯入車流D、加速直接匯入車流
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除？A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道前，以下做法正確的是什么？A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車速D、開(kāi)啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò) - 臨時(shí)停車，要注意什么？A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向？A、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過(guò)
A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
A、加速行駛，在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn)，必要時(shí)倒車，讓對(duì)方通過(guò)C、靠左占道行駛，讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈，示意對(duì)方停車讓行
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)相關(guān)考試
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