旗山鎮(zhèn)科目四模擬考試_c1科目四模擬考試2026最新版_駕駛員模擬考試

總分100分（90分過關）

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  • 駕駛機動車從隧道駛出時，可能會因橫風的影響導致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
  • 在狹窄的坡路會車，如遇下坡車不減速、不讓行，應持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
  • 路面白色虛線實線指示實線一側允許跨越。正確錯誤
  • 駕駛機動車發(fā)生爆胎時，首先應進行的應急操作是握穩(wěn)轉向盤，松抬加速踏板。正確錯誤
  • 在狹窄的路段會車時，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況時，要快速向左繞過。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
  • 遇高速公路限速標志標明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的，應按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。正確錯誤
  • 在泥濘路段行車，要平穩(wěn)地轉動方向盤，避免由快速轉動方向盤而引起側滑。正確錯誤
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機動車，在冰雪路面制動時，應輕踏或間歇踩踏制動踏板。正確錯誤
  • 車輛行駛中發(fā)現(xiàn)后車未保持安全跟車距離時，可以采用輕踩制動踏板的方式提醒后車，不需用力踩踏，只要能使制動燈亮起便可。正確錯誤
  • 駕駛機動車在大霧天臨時停車后，只開啟霧燈和近光燈。正確錯誤
  • 車輛在隧道內發(fā)生故障，如能行駛應慢行駛離隧道，在安全地點停車。正確錯誤
  • 如圖所示，A車在這樣的路口可以借用非機動車道右轉彎。正確錯誤
  • 如圖所示，駕車在路口直行或右轉彎時，不能壓路口兩側導流線行駛。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 右前方標志表示該路段在規(guī)定時間內只供步行。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形時，可以從左側超越。正確錯誤
  • 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。正確錯誤
  • 駕駛人頻繁變更車道不屬于駕駛陋習。正確錯誤
  • 如圖所示，夜間駕駛機動車右轉彎之前要稍微向右后方回頭觀察，主要目的是為了確認以下哪種情況？A、確認本車是否開啟右轉向燈B、確認本車是否在右轉彎車道內C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內是否有其他車輛和行人
  • 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋，并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
  • 夜間駕駛機動車遇到這種情況時怎樣處理？A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠光燈對射
  • 如圖所示，遇隧道入口處車輛緩慢通行時，以下做法正確的是什么？A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
  • 駕駛機動車在霧天兩車交會時怎樣做最安全？A、開啟遠光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害，以下說法錯誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 如圖所示，駕駛機動車在鄉(xiāng)間道路上行駛，以下做法正確的是什么？A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示，做好隨時停車準備
  • 行車中遇兒童時，應怎樣做？A、長鳴喇叭催促B、減速慢行，必要時停車避讓C、迅速從一側通過D、加速繞行
  • 駕駛機動車變更車道時，屬于交通陋習的是什么行為？A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 如圖所示，夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道時，應當如何避讓？A、及時減速讓行B、向左猛打轉向盤躲避C、向右猛打轉向盤躲避D、加速從右側繞行
  • 圖中紅框內所示車輛可以怎樣行駛？A、不可左轉彎B、可以右轉，但要避讓同向直行車輛C、可以左轉，但要避讓對向直行車輛D、可以直行
  • 下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
  • 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側車輛后，保持原速行駛
  • 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機動車駛出西南側路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉移到有新鮮空氣的地方C、進行人工呼吸D、進行胸外心臟按壓
  • 這是什么操縱裝置？A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
  • 出車前對輪胎進行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
  • 雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當降低車速
  • 在圖中道路起步，燈光使用正確的什么？A、只開遠光燈B、只開左轉向燈C、開啟左轉向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
  • 如果輪胎胎側順線出現(xiàn)裂口，應當怎樣做？A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 【多選題】駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 【多選題】雨天駕駛機動車減速慢行的主要原因是什么？A、影響駕駛人視野B、過快的速度會使得機動車油耗增加C、制動距離會增大D、緊急制動易發(fā)生側滑
  • 【多選題】機動車行駛至轉彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
  • 【多選題】如圖所示，在居民區(qū)內為了預防突發(fā)情況出現(xiàn)，駕駛人應如何安全駕駛？A、注意觀察，隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 【多選題】石某駕駛低速載貨機動車，運載4.05噸貨物（核載1.2噸），行駛至寧津縣境內314省道51公里加260米處，在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時，與對向正常行駛的中型客車（乘載12人，核載11人）正面相撞，造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么？A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
  • 【多選題】遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 【多選題】駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃，逃離車輛
  • 【多選題】駕駛人在高速公路上行駛時，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉向盤，然后輕踏制動踏板進行減速，并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
  • 【多選題】當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 【多選題】駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
2025年科目一模擬考試
  • 小型汽車模擬考試2025年新版 車型：C1 C2 C3
  • 貨車模擬考試2025年版 車型：A2 B2
  • 客車駕駛員考試2025年版 車型：A1 A3 B1
  • 摩托車模擬考試2025年新版 車型：D E F
    • 2025年科目四安全文明
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