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駕考的理論是科四嗎

2025-05-16 01:42:21

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科四是駕考理論考試嗎？科四考試內(nèi)容詳解

作為一名準(zhǔn)備考駕照的人，可能很多人會(huì)聽說過科一、科二、科三和科四，那么科四到底是駕考的理論考試嗎？下面就和大家一起詳細(xì)了解一下。

首先，科一、科二、科三和科四都是指駕駛員的考試科目，其中科一為考試科目一，是駕駛員理論考試；科二為考試科目二，是駕駛員技能考試；科三為考試科目三，是駕駛員道路測(cè)試；科四為考試科目四，是安全文明駕駛知識(shí)考試。

科四考試主要包括交通安全法律法規(guī)、道路交通信號(hào)、安全行車、常識(shí)和技能、機(jī)動(dòng)車維修與保養(yǎng)、救援知識(shí)和自我保護(hù)等方面的知識(shí)，考試形式為計(jì)算機(jī)考試，時(shí)間為45分鐘，題目種類為多選題和判斷題，共計(jì)題目100道，正確率需達(dá)到90%以上才能順利通過。

在考科四之前，需要學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校提供的科目四學(xué)習(xí)資料，考生需要通過上午的科目四模擬考試，達(dá)到74分以上的成績才能參加下午的科目四考試。考試通過后，就可以領(lǐng)取駕駛證，正式成為一名合格的駕駛員。

綜上所述，科四是駕考的理論考試，它關(guān)系到駕駛員的安全及行車安全，對(duì)于準(zhǔn)備考駕照的人來說，學(xué)習(xí)和掌握科四考試內(nèi)容是非常必要的，只有通過科四考試，才能駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛。
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí)，必須打開霧燈或者危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車通過小區(qū)遇到這種情況，應(yīng)減速行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出隧道時(shí)，應(yīng)注意明暗視力的變化，控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面，說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快，容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 倒車過程中，要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置，以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇車輛故障，可以移動(dòng)的，應(yīng)將車輛移至路邊，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 掉頭過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛匯入車流時(shí)，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，保持直線行駛，通過后視鏡觀察左右情況，確認(rèn)安全后匯入合流。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下，應(yīng)加大跟車距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低，視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差，方向易跑偏
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車，以下做法正確的是什么？A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 在山區(qū)道路遇對(duì)向來車時(shí)，應(yīng)怎樣會(huì)車？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤，對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 在冰雪路面上減速或停車，要怎樣降低車速？A、充分利用行車制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動(dòng)器D、充分利用緩速器
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車
  • 某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦？A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
  • 包扎止血不能用的物品是什么？A、繃帶B、三角巾C、止血帶D、麻繩
  • 雨天機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置？A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全？A、盡快加速超越前車B、主動(dòng)減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對(duì)向讓速
  • 車輛駛近人行橫道時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，確認(rèn)安全后再通過
  • 如圖所示，A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車違法在機(jī)動(dòng)車道上行駛，并阻礙機(jī)動(dòng)車前進(jìn)時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、注意非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向，減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動(dòng)車避讓D、保持與非機(jī)動(dòng)車安全車距
  • 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
  • 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時(shí)怎么辦？A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因，以下說法正確的是什么？A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦，駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上，使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
  • 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口，以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車？A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
  • 以下什么地點(diǎn)不能停車？A、人行橫道B、停車場(chǎng)C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，以下做法正確的是什么？A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動(dòng)踏板減速
  • 超車過程中，以下說法正確的是什么？A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí)，禁止以下哪些行為？A、超車B、停車C、掉頭D、倒車

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