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叉車(chē)證模擬考試一點(diǎn)通
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- 2025年叉車(chē)就業(yè)前景預(yù)測(cè)與指導(dǎo)近年來(lái),隨著我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)叉車(chē)司機(jī)的需求巨大。從市場(chǎng)的角度來(lái)看,叉車(chē)的使用范圍是非常的廣泛的,比如食品加工行業(yè),機(jī)械生產(chǎn)行..
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路減速車(chē)道上行駛時(shí),如遇前方有低速行駛的車(chē)輛,應(yīng)伺機(jī)超車(chē),以防止交通堵塞。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上,因故障不能離開(kāi)行車(chē)道時(shí),可在行車(chē)道上迅速搶修。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車(chē)輛從右側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 停車(chē)后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車(chē)人開(kāi)啟車(chē)門(mén)前注意觀察后方來(lái)車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛?cè)藢?duì)事物的觀察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡力控制車(chē)輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí),及時(shí)靠邊停車(chē)檢查熄火原因。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況要停車(chē)讓行。
正確錯(cuò)誤
- 路面同向車(chē)行道分界線指示允許跨越變換車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車(chē)門(mén)窗上,或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中突遇對(duì)向車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道時(shí),可不予避讓?zhuān)仁箤?duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),當(dāng)視線受阻不利于觀察到對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí),雙方都應(yīng)做到減速靠右通過(guò),并鳴喇叭示意。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車(chē)輛向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛到路口綠燈亮?xí)r,擁有優(yōu)先通行權(quán),可以不給行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
- 在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,彎道會(huì)車(chē)時(shí)要充分減速靠右行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),將車(chē)速迅速提高到40公里/小時(shí)以上。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車(chē)速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
- 駕乘人員下車(chē)時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車(chē)后立即開(kāi)門(mén)下車(chē)B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車(chē)門(mén)再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開(kāi)車(chē)門(mén)
- 夜間會(huì)車(chē)前,兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 在同向3車(chē)道高速公路上行車(chē),車(chē)速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不應(yīng)在哪條車(chē)道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到左側(cè)支路白色汽車(chē)不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車(chē)通過(guò)路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車(chē)速D、用車(chē)燈閃爍,示意對(duì)方讓行
- 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē),查找清楚路線之后再通行
- 駕駛車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后,遇行車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車(chē)等待正常行駛車(chē)輛通過(guò)B、從正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胄熊?chē)道C、加速駛?cè)胄熊?chē)道D、從正常行駛車(chē)輛后駛?cè)胄熊?chē)道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來(lái)車(chē)方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車(chē)上等待救援
- 如圖所示,A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
- 車(chē)輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、立即停車(chē)C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過(guò)
- 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛?
A、禁止車(chē)輛在兩側(cè)車(chē)道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車(chē)道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛
- 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天兩車(chē)交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開(kāi)啟近光燈D、開(kāi)啟霧燈
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車(chē)速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待,直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?
A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣會(huì)車(chē)最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)后車(chē)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),以下做法正確的是什么?A、在有讓超車(chē)條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天行駛遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動(dòng)態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過(guò)
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專(zhuān)設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車(chē)制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 在這種有車(chē)轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動(dòng)B、循車(chē)轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車(chē)速行駛
- 關(guān)于停車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
- 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
- 吳某駕駛一輛大客車(chē),乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測(cè),吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 行車(chē)中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車(chē)道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車(chē)門(mén)窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
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