科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
app學(xué)法減分一次可以減多少
2025-09-17 21:39:18app學(xué)法減分一次可以減多少是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,app學(xué)法減分一次可以減多少和駕考刷題寶典2025科目四,app學(xué)法減分一次可以減多少能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。app學(xué)法減分一次可以減多少。
最佳答案
App學(xué)法減分一次能減多少?
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,許多地方推出了“學(xué)法減分”政策,允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)來減免部分違章扣分。而通過手機App進行學(xué)法減分,因其便捷性受到廣泛歡迎。那么,通過App學(xué)法減分,一次到底能減多少分呢?
1. 學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)目前多地交管部門的規(guī)定,學(xué)法減分通常采用“學(xué)習(xí)+考試”的模式。駕駛員在完成規(guī)定的學(xué)習(xí)時長(如30分鐘或1小時)后,需通過相應(yīng)的交通法規(guī)考試,合格后即可減免部分扣分。一般來說,每次學(xué)法減分可減免1分,但不同地區(qū)的政策可能略有差異,部分城市可能允許每次減免2分。
2. 年度累計減分上限
雖然每次學(xué)法減分的分值不高,但各地通常設(shè)定了年度累計減免上限。例如,許多城市規(guī)定一年內(nèi)最多可減免6分,即通過6次學(xué)法減分考試。這一設(shè)置既能鼓勵駕駛員學(xué)習(xí)法規(guī),又避免過度減免導(dǎo)致交通違法成本過低。
3. 適用條件與注意事項
并非所有違章扣分都能通過學(xué)法減分減免。通常,僅適用于非嚴(yán)重交通違法行為,如超速10%以下、未按規(guī)定使用燈光等輕微違章。此外,部分城市要求駕駛員在違章后一定期限內(nèi)(如30天內(nèi))完成學(xué)法減分流程,逾期則無法減免。
4. 如何高效利用學(xué)法減分?
由于每次減免的分值有限,駕駛員應(yīng)合理規(guī)劃使用機會。建議優(yōu)先用于即將記滿12分的情況,避免因扣分過多影響駕照使用。同時,平時可定期學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高駕駛安全意識,減少違章行為的發(fā)生。
App學(xué)法減分作為一種人性化的政策,為駕駛員提供了糾正錯誤的機會。雖然每次僅能減免1-2分,但合理利用仍能有效降低扣分壓力。最重要的是,通過這一方式,駕駛員能夠增強交通安全意識,減少違章行為,真正實現(xiàn)安全駕駛。
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,許多地方推出了“學(xué)法減分”政策,允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)來減免部分違章扣分。而通過手機App進行學(xué)法減分,因其便捷性受到廣泛歡迎。那么,通過App學(xué)法減分,一次到底能減多少分呢?
1. 學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)目前多地交管部門的規(guī)定,學(xué)法減分通常采用“學(xué)習(xí)+考試”的模式。駕駛員在完成規(guī)定的學(xué)習(xí)時長(如30分鐘或1小時)后,需通過相應(yīng)的交通法規(guī)考試,合格后即可減免部分扣分。一般來說,每次學(xué)法減分可減免1分,但不同地區(qū)的政策可能略有差異,部分城市可能允許每次減免2分。
2. 年度累計減分上限
雖然每次學(xué)法減分的分值不高,但各地通常設(shè)定了年度累計減免上限。例如,許多城市規(guī)定一年內(nèi)最多可減免6分,即通過6次學(xué)法減分考試。這一設(shè)置既能鼓勵駕駛員學(xué)習(xí)法規(guī),又避免過度減免導(dǎo)致交通違法成本過低。
3. 適用條件與注意事項
并非所有違章扣分都能通過學(xué)法減分減免。通常,僅適用于非嚴(yán)重交通違法行為,如超速10%以下、未按規(guī)定使用燈光等輕微違章。此外,部分城市要求駕駛員在違章后一定期限內(nèi)(如30天內(nèi))完成學(xué)法減分流程,逾期則無法減免。
4. 如何高效利用學(xué)法減分?
由于每次減免的分值有限,駕駛員應(yīng)合理規(guī)劃使用機會。建議優(yōu)先用于即將記滿12分的情況,避免因扣分過多影響駕照使用。同時,平時可定期學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高駕駛安全意識,減少違章行為的發(fā)生。
App學(xué)法減分作為一種人性化的政策,為駕駛員提供了糾正錯誤的機會。雖然每次僅能減免1-2分,但合理利用仍能有效降低扣分壓力。最重要的是,通過這一方式,駕駛員能夠增強交通安全意識,減少違章行為,真正實現(xiàn)安全駕駛。
- 同方向有三條機動車道的路段,校車在右側(cè)車道??可?、下學(xué)生時,校車停靠車道后方和相鄰機動車道上的機動車應(yīng)停車等待。正確錯誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從右側(cè)繞行。
正確錯誤
- 如圖所示,B車有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方是T型路口。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過積水路段時,應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機動車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊吸煙對安全行車無影響。正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛,如對向無來車,可借道超車。正確錯誤
- 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上行駛,能見度小于50米時,只要車速不超過20公里/小時,可以不駛離高速公路。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路進入匝道時,應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯誤
- 行車中當(dāng)車輛突然爆胎時,駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機制動使車輛減速。正確錯誤
- 機動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在施工路段遇對向來車時,我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯誤
- 機動車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時,應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場所)。
正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志警示前方道路右側(cè)不能通行。
正確錯誤
- 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。
正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照圖中標(biāo)識指示的位置逃生。
正確錯誤
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 駕駛機動車在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 駕駛機動車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?
A、從列隊前方繞過B、減速慢行通過C、及時停車讓行D、從列隊空隙穿過
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣進入行車道?
A、控制速度隨尾車后進入B、加速從第二輛車前進入C、加速從第一輛車前進入D、可從任意兩車之間插入
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時以上,停車休息的時間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時,為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 夜間駕駛機動車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠近光燈,如沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌姸?/b>C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 駕駛機動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 如圖所示,駕駛機動車進入隧道前,駕駛?cè)藨?yīng)該注意哪些事項?
A、開啟車燈B、限速C、限高D、限寬
- 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
- 某日3時40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 駕駛汽車駛近停有公交車的車站需要注意什么?A、做好隨時停車的準(zhǔn)備B、預(yù)防公交車突然起步C、預(yù)防行人從車前穿出D、與公交車保持安全間距
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 車輛發(fā)生“水滑”時,以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
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