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唐某駕駛一輛大客車乘載74人荷載55人以每小時38的速度心之翼連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時機動車翻入路側溪水內(nèi)

2026-02-17 21:47:26

唐某駕駛一輛大客車乘載74人荷載55人以每小時38的速度心之翼連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時機動車翻入路側溪水內(nèi)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,唐某駕駛一輛大客車乘載74人荷載55人以每小時38的速度心之翼連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時機動車翻入路側溪水內(nèi)能讓你更快通過駕校考試有點痛2026科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多直角轉(zhuǎn)彎技巧視頻信息可以關注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。



標題: 心之翼大客車事故原因分析及應對措施

導語:本文將從事故起因和可能原因的分析以及事故后的應對措施等方面進行探討,旨在提高交通安全意識和防范意識。

一、事故過程

唐某駕駛一輛心之翼大客車,乘載74人,荷載量為55人,以每小時38的速度行駛在一段下陡坡轉(zhuǎn)彎路段上。意外發(fā)生時,車輛失控翻入路側溪水內(nèi)。

二、事故原因分析

1. 荷載超員:該車輛荷載人數(shù)超過了規(guī)定限額,導致車輛重心偏高,增加了車輛失控的風險。

2. 駕駛員失誤:駕駛員可能沒有掌握轉(zhuǎn)彎技巧,在下陡坡時沒有減速慢行,加上轉(zhuǎn)彎時急剎車導致車輛失控。

3. 車輛老化:車輛可能存在維護不當、部件老化等問題,導致制動系統(tǒng)不靈敏,無法及時減速。

4. 道路環(huán)境:下陡坡轉(zhuǎn)彎路段可能存在設計不合理、路面濕滑等問題,增加了事故發(fā)生的概率。

三、事故后應對措施

1. 加強交通執(zhí)法:加大對超載行為的打擊力度,通過罰款、吊銷駕照等懲罰措施來約束違規(guī)行為。

2. 提高駕駛員培訓水平:加強駕駛員的技術培訓和安全意識教育,提升駕駛員的操作技能和應急處置能力。

3. 定期維護檢查車輛:加強車輛的定期維護,檢查制動系統(tǒng)和其他關鍵部件的狀況,確保車輛的安全性能。

4. 完善道路設計:對陡坡轉(zhuǎn)彎路段進行合理規(guī)劃和設計,提高道路安全性,減少事故發(fā)生的概率。

結語:通過事故原因分析以及應對措施的提出,希望能夠引起社會對交通安全的重視,減少類似事故的發(fā)生,確保道路交通的安全與順暢。同時,也呼吁廣大駕駛員在駕駛過程中要提高安全意識,規(guī)范駕駛行為,共同維護交通安全。
  • 機動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設法控制車速。正確錯誤
  • 這個標志警告前方鐵路道口有多股鐵路與道路相交。正確錯誤
  • 傷員骨折處出血時,要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯誤
  • 右側標志表示前方路段解除時速40公里限制。正確錯誤
  • 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。正確錯誤
  • 隧道上方標志表示限制高度3.5米。正確錯誤
  • 駕駛機動車看到這個標志時要及時減速。正確錯誤
  • 夜間機動車燈光照射離開路面,說明機動車可能已駛到坡頂。正確錯誤
  • 濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時,只要在視野中看不到,可不必理會。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到前車插入本車道時,可以向右轉(zhuǎn)向,從前車右側加速超越。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車困難時,應開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車。正確錯誤
  • 大風天氣行車中,如果遇到狂風襲來,感覺機動車產(chǎn)生橫向偏移時,要急轉(zhuǎn)方向以恢復行駛方向。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車起火時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車起步時,應緩踩加速踏板,防止起步速度過快。正確錯誤
  • 在雨天駕車時,光線會受到雨點的散射,照明效能降低,你應降低車速,改用近光燈、謹慎駕駛。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上行駛,能見度小于200米時,與同車車道前車應保持100米以上的距離。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠光燈。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在該位置不能變更車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法錯誤的是什么?A、立即報警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險報警閃光燈
  • 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么?A、電器設備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差,方向易跑偏
  • 行車中遇有非機動車準備繞過停放的車輛時,應怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
  • 駕駛機動車遇到沙塵、冰雹、霧、雨、雪等低能見度條件時,應該怎樣做?A、開啟前照燈、示廓燈和后位燈B、高頻率鳴喇叭使其他交通參與者知道自己的位置C、同向跟車較近時,應使用遠光燈D、適當提高車速,盡快到達目的地,結束行車
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
  • 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
  • 行車中發(fā)現(xiàn)左側輪胎漏氣時怎樣處置?A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
  • 當高速公路上車輛發(fā)生故障時人員應當疏散到哪個位置?A、位置BB、位置DC、位置CD、位置A
  • 機動車在雪天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈
  • 右側標志是何含義?A、不允許停放車輛B、允許臨時停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
  • 在山區(qū)道路行駛時,以下說法正確的是什么?A、上坡路段的安全距離應比平坦路段的大B、下坡路段的安全距離應比平坦路段的小C、急彎路段應當緊隨前車D、以上說法都正確
  • 駕駛機動車駛入擁堵的環(huán)形路口,以下做法正確的是什么?A、注意避讓已在路口內(nèi)車輛B、優(yōu)先駛入環(huán)形路口C、鳴喇叭示意其他車輛讓行D、超越前方車輛進入路口
  • 駕駛機動車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時,以下做法正確的是什么?A、從左側超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側超越前車D、與前車保持安全距離,排隊等待
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到左側支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
  • 駕駛人進入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 關于車輛發(fā)生碰撞時安全帶的作用,以下說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實的,交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應當予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的
  • 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
  • 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速沖過坡頂B、開啟遠光燈C、合理控制車速D、交替變換遠近光燈
  • 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
  • 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設置警示標志)相撞,中型客車撞開右側護欄側翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設置警示(告)標志D、安某違法停車
  • 如何有效避免疲勞駕駛,下列正確的做法有?A、連續(xù)駕駛不超過4小時B、用餐不宜過飽C、保持良好的睡眠D、餐后適當休息后駕車
  • 在隧道出口遇到橫風時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤
  • 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛

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