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莆田學(xué)法減分考試試題

2026-02-28 16:28:07

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如何學(xué)習(xí)法律知識(shí),減少考試失分

導(dǎo)語(yǔ):法律考試對(duì)于考生來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)。在準(zhǔn)備考試過(guò)程中,學(xué)習(xí)法律知識(shí)成為關(guān)鍵。本文將介紹一些學(xué)習(xí)法律知識(shí)的方法,幫助考生減少考試失分。

一、理解考試要求
了解考試要求是學(xué)習(xí)法律知識(shí)的第一步。仔細(xì)閱讀考試大綱,了解每個(gè)章節(jié)和主題的重點(diǎn),將注意力集中在考試重點(diǎn)上。

二、選擇適合的學(xué)習(xí)資料
選擇適合的學(xué)習(xí)資料是學(xué)習(xí)法律知識(shí)的關(guān)鍵。考生可以使用教材、參考書(shū)籍、在線資源等多種學(xué)習(xí)資料。確保選擇的資料與考試內(nèi)容一致,并根據(jù)自己的學(xué)習(xí)習(xí)慣選擇合適的形式,如紙質(zhì)書(shū)籍或電子書(shū)籍。

三、制定學(xué)習(xí)計(jì)劃
制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃是學(xué)習(xí)法律知識(shí)的基礎(chǔ)??忌梢愿鶕?jù)自己的時(shí)間和能力,合理安排每天的學(xué)習(xí)時(shí)間,并分配給不同的主題和章節(jié)。制定計(jì)劃時(shí)要注意留出復(fù)習(xí)和鞏固的時(shí)間,確保能夠全面掌握各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。

四、多種學(xué)習(xí)方法結(jié)合
學(xué)習(xí)法律知識(shí)可以采用多種方法,如閱讀、刷題、討論等??忌梢酝ㄟ^(guò)閱讀教材、刷題鞏固知識(shí)點(diǎn),并參與討論,與他人交流,獲取更多的學(xué)習(xí)信息和觀點(diǎn)。

五、重點(diǎn)刷題
刷題是學(xué)習(xí)法律知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)刷題,考生可以了解到不同類(lèi)型的問(wèn)題和解題思路。在刷題過(guò)程中,注意查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化薄弱知識(shí)點(diǎn),并將重點(diǎn)題目進(jìn)行整理歸納。

六、多練習(xí)寫(xiě)作技巧
法律考試中常常需要考生進(jìn)行寫(xiě)作,包括作文、案例分析等??忌跍?zhǔn)備考試過(guò)程中,要重視寫(xiě)作技巧的練習(xí)。多進(jìn)行模擬寫(xiě)作,提高表達(dá)能力和邏輯思維能力。

七、定期復(fù)習(xí)與總結(jié)
定期復(fù)習(xí)是學(xué)習(xí)法律知識(shí)的必不可少的環(huán)節(jié)??忌梢愿鶕?jù)自己的復(fù)習(xí)計(jì)劃,定期回顧已學(xué)知識(shí),鞏固記憶,并及時(shí)總結(jié)遇到的問(wèn)題和難點(diǎn)。定期復(fù)習(xí)和總結(jié)可以幫助考生加深對(duì)法律知識(shí)的理解。

結(jié)語(yǔ):學(xué)習(xí)法律知識(shí)需要辛勤的努力和持續(xù)的積累。通過(guò)理解考試要求、合理選擇學(xué)習(xí)資料、制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、多種學(xué)習(xí)方法結(jié)合、重點(diǎn)刷題、多練習(xí)寫(xiě)作技巧以及定期復(fù)習(xí)與總結(jié),考生可以減少法律考試失分,提高自己的考試成績(jī)。
  • 如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車(chē)輛轉(zhuǎn)彎行駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,會(huì)車(chē)過(guò)程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車(chē)速迫使其駛回原車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)艘贿咇{車(chē),一邊吸煙對(duì)安全行車(chē)無(wú)影響。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 在鐵路道口遇到兩個(gè)紅燈交替閃爍時(shí)要停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道,不得妨礙行人和其他車(chē)輛正常通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),在車(chē)輛停穩(wěn)前不得打開(kāi)車(chē)門(mén)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B,A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓?zhuān)_保安全。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車(chē)制動(dòng)降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 造成這起事故的主要原因是行人從車(chē)前橫穿。正確錯(cuò)誤
  • 雪天行車(chē)由于路面濕滑,車(chē)輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車(chē)之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 在隧道內(nèi)駕駛時(shí),如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車(chē)保持足夠車(chē)距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提示一切車(chē)輛都不能駛?cè)搿?u>正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛,以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示除公交車(chē)以外的其他車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從加速車(chē)道進(jìn)入行車(chē)道不能影響其他機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛。正確錯(cuò)誤
  • 傷員骨折處出血時(shí),先固定好肢體再進(jìn)行止血和包扎。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)可以選擇交叉路口進(jìn)行倒車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過(guò)B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 車(chē)輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車(chē)
  • 在泥濘路段行車(chē),要怎樣控制速度,勻速一次性通過(guò)?A、使用駐車(chē)制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 夜間會(huì)車(chē)前,兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
  • 泥濘道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車(chē)輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、路面附著力增大
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向燈的使用,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道時(shí)可不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、駛離停車(chē)地點(diǎn)時(shí)不必開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、靠邊停車(chē)時(shí)應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈D、準(zhǔn)備變更車(chē)道時(shí)可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò)
  • 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這種標(biāo)志需要注意什么?A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過(guò)D、低速行駛沖開(kāi)牲畜群
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí),不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在照明條件良好的路段跟車(chē)行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車(chē)燈D、使用近光燈
  • 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 如圖所示,行車(chē)過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霚p速車(chē)道后最高時(shí)速不能超過(guò)多少?A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
  • 駕駛汽車(chē)從支線道路怎樣安全匯入主干道車(chē)流?A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察主干道內(nèi)情況C、確認(rèn)安全后匯入車(chē)流D、加速直接匯入車(chē)流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道,后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道,左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道,中間車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道,左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)停靠在緊急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(chē)(載運(yùn)醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車(chē)上所載醬糟泄漏,潘某駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng);隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(chē)(核載55人,實(shí)載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)(核載18.5噸,實(shí)載21噸)與大客車(chē)發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車(chē)超速行駛D、葉某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(chē)超載行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車(chē)情況C、接近坡頂時(shí)車(chē)速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車(chē)道

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