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戚某駕駛大客車

2025-09-18 04:15:54

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《駕駛大客車的安全與責(zé)任》

在現(xiàn)代社會,大客車作為一種重要的公共交通工具,承載著無數(shù)乘客的安全與希望。戚某作為一名大客車駕駛員,肩負著巨大的責(zé)任。本文將從安全駕駛和責(zé)任意識兩個方面,探討駕駛大客車的關(guān)鍵要素。

安全駕駛的重要性

安全駕駛是每一位駕駛員的首要任務(wù)。對于戚某而言,駕駛大客車不僅需要精湛的駕駛技術(shù),更需要時刻保持高度的警惕和責(zé)任感。以下是幾點安全駕駛的關(guān)鍵要素:

1. 遵守交通規(guī)則:嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不超速、不闖紅燈、不疲勞駕駛,是確保行車安全的基礎(chǔ)。戚某應(yīng)時刻牢記,每一次違規(guī)操作都可能帶來不可挽回的后果。

2. 車輛檢查:在每次出車前,戚某應(yīng)對車輛進行全面檢查,確保剎車、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài)。車輛的良好狀態(tài)是安全行駛的前提。

3. 應(yīng)急處理:面對突發(fā)情況,戚某需要具備冷靜應(yīng)對的能力。無論是車輛故障還是道路突發(fā)狀況,及時、正確的應(yīng)急處理能夠最大限度地減少事故的發(fā)生。

責(zé)任意識的培養(yǎng)

駕駛大客車不僅是一項技術(shù)活,更是一項充滿責(zé)任感的工作。戚某作為駕駛員,不僅要對自己負責(zé),更要對每一位乘客的生命安全負責(zé)。

1. 乘客安全至上:戚某應(yīng)時刻將乘客的安全放在首位。在行駛過程中,保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎,確保乘客的舒適與安全。

2. 服務(wù)意識:作為公共交通的提供者,戚某應(yīng)具備良好的服務(wù)意識。對待乘客要耐心、友善,及時解答乘客的疑問,提供必要的幫助。

3. 持續(xù)學(xué)習(xí):交通安全法規(guī)和駕駛技術(shù)不斷更新,戚某應(yīng)保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提升自己的駕駛技能和安全意識。

結(jié)語

駕駛大客車是一項充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。戚某作為一名駕駛員,應(yīng)時刻牢記安全駕駛的重要性,培養(yǎng)高度的責(zé)任意識。只有這樣,才能確保每一次出行的安全,為乘客提供一個安心、舒適的旅程。

通過本文的探討,我們希望戚某能夠更加深刻地理解駕駛大客車的安全與責(zé)任,并在實際工作中不斷踐行,為社會交通安全貢獻自己的力量。
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。正確錯誤
  • 夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開啟近光燈。正確錯誤
  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導(dǎo)致追尾事故。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。正確錯誤
  • 如圖所示,路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進入該區(qū)域內(nèi)等待。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這樣的狹窄路段會車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在該位置不能變更車道。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費車道的收費站1公里。正確錯誤
  • 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時,也要謹慎制動,防止被后車追尾。正確錯誤
  • 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
  • 如圖所示,前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。正確錯誤
  • 駕駛機動車發(fā)生爆胎后,可以長期使用備胎正常行駛。正確錯誤
  • 行車中突遇對向車輛強行超車,占據(jù)自己車道時,可不予避讓,迫使對方讓路。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎時要避讓非機動車。正確錯誤
  • 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時不能盲目讓超。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯誤
  • 機動車可以在人行橫道上臨時停放,但不得長時間停放。正確錯誤
  • 車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開啟什么燈?A、危險報警閃光燈B、遠光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
  • 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時,應(yīng)怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時,墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗的機動車B、貨運機動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 機動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
  • 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
  • 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低,不利于觀察道路情況
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 駕駛機動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
  • 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
  • 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
  • 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過
  • 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認以下哪種情況?A、確認本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
  • 超車時,發(fā)現(xiàn)前方機動車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
  • 機動車在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計車速行駛B、降低速度,謹慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
  • 行車中超越右側(cè)停放的車輛時,為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
  • 關(guān)于緊急避險車道,下列說法正確的是什么?A、設(shè)置在長下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈UD、可在車道內(nèi)停車休息
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 如圖所示,駕駛機動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風(fēng)險,以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 駕駛機動車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會車時,在兩車交會時減速B、會車時,提前減速緩慢交會C、跟車時,保持較大的跟車距離D、跟車時,連續(xù)踩踏制動踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 某日3時40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛

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