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手動擋哪個是離合哪個是剎車
2025-05-10 04:23:02手動擋哪個是離合哪個是剎車是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,手動擋哪個是離合哪個是剎車和駕考刷題寶典2025科目四,手動擋哪個是離合哪個是剎車能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。手動擋哪個是離合哪個是剎車。
最佳答案
手動擋哪個是離合哪個是剎車
手動擋的汽車的離合在三個踏板中最左邊的踏板,剎車位于中間的踏板。手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習慣的。大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多,所以右腳控制油門和剎車更靈敏,駕駛起來不至于有頓挫。
手動擋的汽車主要有三個踏板:離合器踏板、剎車踏板、油門踏板。
手動擋汽車位于最左邊的踏板是離合踏板,通過左腳來控制;位于中間的踏板是剎車踏板,相對比較高,主要用右腳來控制;位于最右邊的踏板是油門踏板,和剎車踏板一樣都是用右腳來控制的,高度相對比剎車踏板低,寬度比剎車踏板窄一點,這種高低寬窄的設計主要是為了駕駛員能夠在緊急情況下踩剎車踏板而誤踩了油門踏板。
手動擋的汽車的離合在三個踏板中最左邊的踏板,剎車位于中間的踏板。手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習慣的。大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多,所以右腳控制油門和剎車更靈敏,駕駛起來不至于有頓挫。

手動擋的汽車主要有三個踏板:離合器踏板、剎車踏板、油門踏板。
手動擋汽車位于最左邊的踏板是離合踏板,通過左腳來控制;位于中間的踏板是剎車踏板,相對比較高,主要用右腳來控制;位于最右邊的踏板是油門踏板,和剎車踏板一樣都是用右腳來控制的,高度相對比剎車踏板低,寬度比剎車踏板窄一點,這種高低寬窄的設計主要是為了駕駛員能夠在緊急情況下踩剎車踏板而誤踩了油門踏板。
- 如圖所示,駕駛機動車在該位置不能變更車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側行駛。
正確錯誤
- 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉向能力的情況。正確錯誤
- 右側標志表示注意避讓直行方向來的機動車。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要加速沖過坡頂。
正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯誤
- 如下圖,左轉彎車輛不可以直接進入左轉彎待轉區(qū),等待放行信號。
正確錯誤
- 社會車輛可以在出租車停車位臨時停車。正確錯誤
- 夜間駕駛人對事物的觀察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯誤
- 如圖所示,以下標識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時可使用緊急電話報警。
正確錯誤
- 機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
- 在隧道內(nèi)駕駛時,如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車保持足夠車距可以讓駕駛人有足夠的反應時間和避讓空間。正確錯誤
- 如圖所示,D車的停放方式是正確的。
正確錯誤
- 駕駛人頻繁變更車道不屬于駕駛陋習。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 前方標志表示向左是單向行駛道路。
正確錯誤
- 如圖所示,該標志表示港灣式緊急停車帶,在隧道內(nèi)供車輛故障等緊急情況下臨時停車。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。
正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種主路左側來車的情況,以下說法正確的是什么?
A、左側來車應該給己車讓行B、己車應該給左側來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權
- 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 駕駛機動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?
A、開啟左轉向燈后直接變更車道B、在確認左側無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉向燈,讓后方車輛通過后變更車道
- 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習的是什么行為?A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 如圖所示,駕駛機動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?
A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉彎D、在路口向左轉彎
- 駕駛車輛行至道路急轉彎處,應怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側行駛D、充分減速并靠右側行駛
- 機動車上高速公路,以下哪種說法是錯誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學習駕駛
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時關閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠光燈D、提前關閉所有燈光
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 駕駛機動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉向燈D、開啟右轉向燈
- 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側輪胎漏氣時怎樣處置?A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉向D、采取緊急制動
- 如圖所示,夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將駛入下坡路段B、本車將行駛至坡底C、本車將駛入上坡路段D、本車前方有障礙物
- 駕駛機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,以下做法錯誤的是什么?A、在來車方向150米外設置警告標志B、開啟危險報警閃光燈C、立即報警D、在車上等待救援
- 駕駛人帥某(無證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側,與對向行駛的由駕駛人熊某駕駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 通過居民小區(qū)時需要注意什么?A、遵守標志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛,駕駛人應當注意的是什么?
A、視線不清,不能及時發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進入行車道D、行人可能會橫過道路
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時應減速慢行,前方可能會出現(xiàn)下列哪些險情?A、積水、結冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 機動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛人要采取什么措施?A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側C、保持安全間距D、降低車速行駛
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