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駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上超車完畢
2025-11-19 09:41:20駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上超車完畢是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上超車完畢和駕考刷題寶典2026科目四,駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上超車完畢能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上超車完畢。
安全駕駛:超車完畢后如何操作
在駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí),超車是交通中常見的行為之一。然而,超車可能存在一定的風(fēng)險(xiǎn),因此超車完畢后的操作非常重要。本文將介紹超車完畢后的正確操作,以確保駕駛安全。
第一步,當(dāng)超車完成后,車輛應(yīng)盡快回到原車道。在回到原車道之前,司機(jī)應(yīng)確保有足夠的空間和時(shí)間,以避免與其他車輛發(fā)生碰撞。在回到原車道之前,司機(jī)還應(yīng)確保視線良好,觀察后方來車,選擇合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行回歸。
第二步,回歸到原車道后,司機(jī)應(yīng)在遵守交通規(guī)則和信號(hào)的前提下,逐漸加速,回到預(yù)定的行駛速度。在加速過程中,司機(jī)應(yīng)注意保持安全距離,并遵循交通信號(hào)燈和道路標(biāo)志,以防止造成交通堵塞或違反交通法規(guī)。
第三步,超車完成后的關(guān)鍵是保持警覺。司機(jī)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周圍的交通狀況,特別是注意潛在的危險(xiǎn)因素,如其他車輛的變道、難以預(yù)測(cè)的駕駛行為等。專注于道路條件和前方情況,可以提前作出反應(yīng),避免潛在的危險(xiǎn)或事故發(fā)生。
第四步,應(yīng)在完成超車后進(jìn)行恰當(dāng)?shù)淖兊朗疽?。通過使用車輛的轉(zhuǎn)向燈和燈光,司機(jī)可以清晰地傳達(dá)自己的駕駛意圖給其他道路使用者。這一舉措有助于降低事故風(fēng)險(xiǎn),并提高駕駛安全性。
最后,超車完成后的操作還包括適時(shí)減速和合理調(diào)整車速。超車可能導(dǎo)致的加速行為會(huì)增加油耗和車輛磨損,因此在超車完畢后,司機(jī)應(yīng)適度減速,恢復(fù)正常的行駛速度。同時(shí),合理調(diào)整車速可以提高行車的穩(wěn)定性和舒適性。
總而言之,駕駛機(jī)動(dòng)車輛超車完畢后的操作至關(guān)重要。合理回歸車道,適度加速,保持警覺,恰當(dāng)變道和調(diào)整車速,這些都是確保駕駛安全的關(guān)鍵步驟。遵守交通規(guī)則和信號(hào),與其他車輛保持良好的協(xié)作,可以有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。讓我們每個(gè)人都成為安全駕駛的守護(hù)者,共同營造更加安全的道路環(huán)境。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段遇前方兩車交會(huì)應(yīng)及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車落水后,只有在水快浸滿車廂時(shí),才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,應(yīng)迅速離開車內(nèi),以免對(duì)呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車超車時(shí),前方車輛不減速讓路,應(yīng)停止超車并適當(dāng)減速,與前方車輛保持安全距離。正確錯(cuò)誤
- 當(dāng)車輛行駛至學(xué)校附近區(qū)域時(shí),要特別注意觀察兒童,因?yàn)閮和聿陌。苋菀走M(jìn)入車輛的視線盲區(qū)。正確錯(cuò)誤
- 冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺。正確錯(cuò)誤
- 傷員骨折處出血時(shí),要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒注意前方是駝峰橋。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 漫水路行車時(shí),應(yīng)掛高速擋,快速通過。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。
正確錯(cuò)誤 - 安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中超車時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
- 輪胎胎壓過高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過低時(shí)沒有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車通過小區(qū)遇到這種情況,應(yīng)減速行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,能見度小于200米時(shí),與同車車道前車應(yīng)保持100米以上的距離。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
正確錯(cuò)誤 - 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
- 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上會(huì)車,為避免對(duì)方駕駛?cè)搜D?,?yīng)距離對(duì)向來車多遠(yuǎn)改用近光燈?A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
- 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 車輛通過凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速?zèng)_過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 會(huì)車中遇到對(duì)方來車行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、不侵占對(duì)方道路,正常行駛B、示意對(duì)方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對(duì)方先行
- 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口 - 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在農(nóng)村道路行駛,遇到對(duì)向駛來畜力車時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過
- 機(jī)動(dòng)車燃油著火時(shí),不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?
A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭 - 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 搶救骨折傷員時(shí)注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢(shì)C、用繃帶對(duì)骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動(dòng)身體骨折部位
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對(duì)向車道會(huì)車 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車起步前,駕駛?cè)藢?duì)乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場(chǎng)C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險(xiǎn)?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動(dòng)距離長(zhǎng)
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
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A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對(duì)向車道會(huì)車
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過