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怎么知道駕校是不是正規(guī)的
2025-07-31 18:01:40駕校報名VIP入口>>怎么知道駕校是不是正規(guī)的是駕駛員考試網為大家收集整理的,怎么知道駕校是不是正規(guī)的和駕考刷題寶典2025科目四,怎么知道駕校是不是正規(guī)的能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。怎么知道駕校是不是正規(guī)的。
最佳答案
如何判斷駕校是否合法可信
作為一名考駕照的學員,想必你都知道選擇一個正規(guī)的駕校非常重要。然而,在眾多的駕校中,要如何才能確信自己選擇的是一個正規(guī)的駕校呢?
一、查看資質證書
正規(guī)的駕校一定會有相關的資質證書。如果一個駕校沒有提供資質證書,那么你就需要謹慎考慮,這個駕校是否值得信賴。而且,由于不同類型的駕考證書都有其對應的資質證書,因此你也可以根據(jù)自己所需的駕考證書類型去核查對應的證書。
二、關注駕校官網信息
正規(guī)的駕校都會擁有自己的官網,而且信息也應該是最新的。你可以在官網上查找駕校的歷史背景、教練師資、設施設備等方面的詳細介紹,這些都會是你判斷該駕校是否正規(guī)的重要參考。
三、觀察現(xiàn)場環(huán)境和用車狀態(tài)
一個正規(guī)的駕校應該擁有較為先進的教學設施和良好的現(xiàn)場環(huán)境,并在用車維護方面做好了相應的工作。因此,你可以在前往駕校視察時,注意觀察教室、教練車和練車場地等方面的環(huán)境和狀態(tài),從而判斷該駕校質量情況。
四、了解學員反饋
最后,你可以通過小區(qū)居民、親朋好友等途徑咨詢該駕校的學員反饋,了解駕校的教學質量、服務態(tài)度等方面的情況。如果大多數(shù)學員都對該駕校持有不滿意的態(tài)度,那么這也是你選擇該駕校的絕佳理由。
總結
選擇正規(guī)的駕校是你順利考取駕照的首要重要前提。因此,在選擇駕校時,你可以通過查看資質證書、關注駕校官網信息、觀察現(xiàn)場環(huán)境和用車狀態(tài)以及了解學員反饋等方面來判斷該駕校是否符合標準,從而做出正確的選擇。
- 營運客車駕駛人在隧道行駛遇前方發(fā)生火災等事故時,應本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
- 雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。正確錯誤
- 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛人側后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上駛出匝道時,只要后方無來車,或者來車相距較遠,可以不經過加速車道,直接駛入行車道。正確錯誤
- 患有器質性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機動車。正確錯誤
- 右側標志提醒前方是過水路面。
正確錯誤
- 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭指示在前方路口僅可右轉彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過積水路段時,應注意兩側的行人和非機動車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉向避讓。正確錯誤
- 駕駛機動車在大霧天臨時停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關好,應及時關閉車門,否則車輛在轉彎等激烈運動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。正確錯誤
- 如圖所示,這個標志表示前方路段不允許超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以適當鳴喇叭加速通過。
正確錯誤
- 如圖所示,右側標志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時。
正確錯誤
- 行車中當車輛突然爆胎時,駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機制動使車輛減速。正確錯誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯誤
- 右側這個標志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。
正確錯誤
- 如果遇到較強橫風,感覺機動車產生橫向偏移時,要握緊轉向盤并緊急制動。正確錯誤
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
- 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 在車速較高可能與前方機動車發(fā)生碰撞時,駕駛人要采取什么措施?A、先制動減速,后轉向避讓B、急轉方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉向避讓,后制動減速
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 夜間駕駛機動車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠近光燈,如沒有車輛回應,則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應,則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 如圖所示,夜間駕駛機動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時,以下做法正確的是什么?
A、減速,停車讓行B、交替變換遠近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
- 駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
- 駕駛機動車遇到這種行人應該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
- 駕駛機動車在隧道內發(fā)生車輛故障時,以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時B、不超過50公里/小時C、不超過40公里/小時D、不超過30公里/小時
- 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習的是什么行為?A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側窗玻璃B、關閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 關于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛入高速公路,應當開啟右轉向燈B、駛離高速公路進入匝道時,應當開啟右轉向燈C、可在匝道上超車D、駛入錯誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
- 駕駛機動車向右變更車道前應仔細觀察右側車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
- 在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉彎D、在路口向左轉彎
- 行車中突遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側道路情況B、打開左轉向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速擋加速沖坡B、提前觀察坡道長度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動力
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 駕駛汽車在道路急轉彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
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