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  • 在冰雪路面上行車(chē),必須降低車(chē)速、加大安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這樣的路口時(shí),應(yīng)注意行人、非機(jī)動(dòng)車(chē),提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)避讓。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的坡路會(huì)車(chē),如遇下坡車(chē)不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),松抬加速踏板。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)突然失靈,要拉緊駐車(chē)制動(dòng)器或越二級(jí)擋位減擋。正確錯(cuò)誤
  • 在有兩條或兩條以上車(chē)道的環(huán)島駛出時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,直接從內(nèi)側(cè)車(chē)道駛出環(huán)島。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況不要減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)前應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車(chē)可以在這種急彎處超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車(chē)時(shí)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這個(gè)彎道上行駛時(shí)的最高速度不得超過(guò)30公里每小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車(chē)外,不準(zhǔn)停車(chē)上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車(chē)后,應(yīng)如何放置警告標(biāo)志?A、放在車(chē)后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來(lái)車(chē)方向,靠路邊行走,放在車(chē)后50米外的位置C、迎著來(lái)車(chē)方向在車(chē)道內(nèi)行走,放在車(chē)后50米的位置D、到達(dá)車(chē)后40米處,打開(kāi)警告標(biāo)志后放置好
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車(chē)速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待,直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到其他機(jī)動(dòng)車(chē)突然駛?cè)氡拒?chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?zhuān)?u>A、及時(shí)減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、加速?gòu)挠覀?cè)繞行
  • 牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē),最高時(shí)速不得超過(guò)多少?A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?A、車(chē)上人員要迅速?gòu)淖髠?cè)車(chē)門(mén)離開(kāi)B、在來(lái)車(chē)方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車(chē)上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣超車(chē)?A、開(kāi)遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開(kāi)近光燈D、開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí),不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 以下關(guān)于開(kāi)車(chē)門(mén)的正確做法是什么?A、提前觀察車(chē)輛周?chē)闆rB、用靠近車(chē)門(mén)的手打開(kāi)車(chē)門(mén)后再觀察C、無(wú)需觀察直接打開(kāi)車(chē)門(mén)D、用遠(yuǎn)離車(chē)門(mén)一端的手直接打開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、提前開(kāi)啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從機(jī)動(dòng)車(chē)空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
  • 行車(chē)中需要借道繞過(guò)前方障礙物,但對(duì)向來(lái)車(chē)已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車(chē),讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車(chē)輛讓道D、迅速占用車(chē)道,迫使對(duì)向來(lái)車(chē)停車(chē)讓道
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí),以下做法正確的是什么?A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行,等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)C、后方機(jī)動(dòng)車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流?A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面怎樣跟車(chē)行駛?A、保持較大的安全距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車(chē)
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車(chē)輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車(chē)制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)直行通過(guò)前方路口怎樣行駛?A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過(guò)D、提前加速通過(guò)交叉路口
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近公交車(chē)站時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、下車(chē)的乘客可能從公交車(chē)前方橫穿道路B、公交車(chē)可能即將啟動(dòng)并向左變更車(chē)道C、右側(cè)摩托車(chē)可能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道并穿插變更車(chē)道D、對(duì)向車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能違法跨越道路中心線超車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 李某駕駛一輛大客車(chē),乘載21人(核載35人),行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車(chē)超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車(chē)?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起步前,駕駛?cè)藢?duì)乘車(chē)人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車(chē)外D、不要向車(chē)外拋灑物品
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車(chē)速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇該標(biāo)志,以下說(shuō)法正確的是什么?A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)C、該標(biāo)志通常與禁止超車(chē)標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車(chē)路段結(jié)束
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前輪爆胎時(shí),以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)B、安全駛離行車(chē)道C、收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡關(guān)注后方車(chē)輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)D、停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等

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