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科三一般約多少個人

2025-08-29 03:44:23

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  • 車輛通過橋梁時，一般要減速慢行。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。正確錯誤
  • 危險化學(xué)品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在山路行駛時，為了減少油耗，下坡時可以空擋滑行，并使用行車制動器控制速度。正確錯誤
  • 如圖所示，造成這起事故的主要原因是機(jī)動車未按規(guī)定避讓行人。正確錯誤
  • 車輛在下坡行駛時，可充分利用空擋滑行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車開車門時，在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯誤
  • 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，避免停車。正確錯誤
  • 這個交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)注意適當(dāng)提高車速。正確錯誤
  • 救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車倒車時，后方道路條件較好的，應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動物保護(hù)區(qū)。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到騎自行車人占道影響通行時，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇輪胎壓力不足需要充氣時，應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識的胎壓值。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施（場所）。正確錯誤
  • 在立交橋上可以臨時停車。正確錯誤
  • 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯誤
  • 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)怎樣做？A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣會車最安全？A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 行車中遇列隊橫過道路的學(xué)生時，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過程中，機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
  • 在隧道內(nèi)行駛，發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時，以下做法正確的是什么？A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛，駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車，查找清楚路線之后再通行
  • 輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種信號燈不斷閃爍時怎樣行駛？A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
  • 駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全？A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時，以下做法正確的是什么？A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓？A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 如圖所示，當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r，出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時，以下做法正確的是什么？A、加速駛出隧道B、減少與前車距離，利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離，切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道，迅速駛出隧道
  • 行車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是什么？A、加速行駛B、盡可能減速避讓，直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，以下做法正確的是什么？A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
  • 駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
  • 在一般道路倒車時，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應(yīng)怎樣做？A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動停車避讓D、加速倒車
  • 夜間駕駛機(jī)動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后，應(yīng)如何放置警告標(biāo)志？A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向，靠路邊行走，放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走，放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處，打開警告標(biāo)志后放置好
  • 機(jī)動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
  • 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么？A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低，視野模糊D、路面附著力增大
  • 駕駛機(jī)動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 某日19時，楊某駕駛大客車，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時，在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處，因機(jī)動車左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時，以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些？A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
  • 駕駛危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛在隧道路段行駛，以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時間、路線行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時，如何安全行駛？A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
  • 如圖所示，遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
  • 超車過程中，以下說法正確的是什么？A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志，以下說法正確的是什么？A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 駕駛機(jī)動車遇有漫水路時，要采取的正確做法是什么？A、停車察明水情B、確認(rèn)安全后，低速通過C、機(jī)動車涉水后，間斷輕踏制動踏板D、機(jī)動車涉水后，持續(xù)輕踏制動踏板

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