科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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鹽城叉車招聘
2025-05-24 02:29:08鹽城叉車招聘是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,鹽城叉車招聘和駕考刷題寶典2025科目四,鹽城叉車招聘能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。鹽城叉車招聘。

叉車工具體工作是什么?看完你就懂了
叉車工是指通過操作叉車對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的工作崗位。崗位職責主要是叉車搬運作業(yè)、日常維護和保養(yǎng),協(xié)助倉管員清點、記錄物料數(shù)量。
叉車工崗位職責是什么?
1、按照標準作業(yè)規(guī)程作好物資的運轉、存放工作。
(1)對返回空器具及時卸入堆放區(qū);
(2)及時完成成品裝車;
(3)配合庫管員合理、整齊存儲貨物。
2、配合庫管員完成庫房工作,確保各環(huán)節(jié)暢通。
(1)協(xié)助發(fā)貨員對待發(fā)成品進行確認,做到安全、準時、準確;
(2)了解成品出口運作流程,合理安全裝車,保證下一環(huán)節(jié)順利運行;
(3)保證庫區(qū)通道順暢,空箱器具擺放整齊。
3、配合成品發(fā)貨員及時、準確完成成品發(fā)運工作。
4、車輛交接與日常三檢和一般性的保養(yǎng)。
(1)與上、下班司機面對面交接;
(2)做到日常三檢制:出車前、行車中、收車后;
(3)認真檢查并填寫叉車日常檢查表;
(4)經(jīng)常清潔車體、駕駛室內部等;
(5)各潤滑點注油保證車輛正常運轉。
叉車工崗位要求是什么?
叉車工崗位一般對持證、年齡、經(jīng)驗有要求。很多企業(yè)要求必須有正規(guī)叉車證,年齡不超過55周歲,1~2操作叉車經(jīng)驗。具體要求以招聘信息為準。
以上就是叉車工的崗位職責和要求,想了解很多叉車信息請下載叉車寶典App【查看】。
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叉車工崗位職責是什么?
1、按照標準作業(yè)規(guī)程作好物資的運轉、存放工作。
(1)對返回空器具及時卸入堆放區(qū);
(2)及時完成成品裝車;
(3)配合庫管員合理、整齊存儲貨物。
2、配合庫管員完成庫房工作,確保各環(huán)節(jié)暢通。
(1)協(xié)助發(fā)貨員對待發(fā)成品進行確認,做到安全、準時、準確;
(2)了解成品出口運作流程,合理安全裝車,保證下一環(huán)節(jié)順利運行;
(3)保證庫區(qū)通道順暢,空箱器具擺放整齊。
3、配合成品發(fā)貨員及時、準確完成成品發(fā)運工作。

4、車輛交接與日常三檢和一般性的保養(yǎng)。
(1)與上、下班司機面對面交接;
(2)做到日常三檢制:出車前、行車中、收車后;
(3)認真檢查并填寫叉車日常檢查表;
(4)經(jīng)常清潔車體、駕駛室內部等;
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叉車工崗位要求是什么?
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- 車輛下長坡時要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機的制動作用。正確錯誤
- 右側標志表示前方是分流路口。
正確錯誤
- 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負全部責任。
正確錯誤
- 在狹窄的路段會車時,應做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎后,可以長期使用備胎正常行駛。正確錯誤
- 預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應提前加速超越。正確錯誤
- 在前方交叉路口直行時,要提前在虛線區(qū)按導向箭頭指示向右變更車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉向失靈,不能緊急制動。正確錯誤
- 右側標志表示鳴喇叭提醒。
正確錯誤
- 右側標志表示前方路段會車時停車讓對方車先行。
正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯誤
- 隧道中可以臨時停車休息一會兒,避免疲勞駕駛。正確錯誤
- 緊急情況下避險始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
- 白天駕駛機動車駛入照明良好的隧道時,只要前方無車,就無需降低車速。正確錯誤
- 如圖所示,機動車A的行為是正確的。
正確錯誤
- 機動車不得在隧道中倒車。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 右側這個標志提醒前方路面低洼。
正確錯誤
- 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側繞行D、提前減速鳴喇叭
- 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉速
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況時怎樣處理?
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠光燈對射
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道時,應當如何避讓?
A、及時減速讓行B、向左猛打轉向盤躲避C、向右猛打轉向盤躲避D、加速從右側繞行
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 下列屬于危險易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
- 下長坡時,控制車速除了剎車制動以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機制動C、掛入空擋滑行D、關閉發(fā)動機熄火滑行
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
- 在山區(qū)道路超車時,應怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉彎D、在路口減速慢行
- 進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹慎超越
- 關于駕駛機動車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 如圖所示,駕駛機動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 駕駛機動車進入這個路口怎樣使用燈光?
A、開啟右轉向燈B、開啟危險報警閃光燈C、不用開啟轉向燈D、開啟左轉向燈
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側轉大彎B、靠彎路中心轉彎C、靠路右側轉小彎D、借對向車道轉彎
- 如圖所示,駕駛機動車不能確認路側是否有障礙物時,以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車
- 霧天機動車在道路上通行,駕駛人要怎樣做?A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
- 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
- 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛人采取的以下緊急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內備用的滅火器滅火D、在來車方向設置警告標志
- 駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 出車前,應該做的準備工作是什么?A、仔細巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關好車門,調整好座位,系好安全帶C、啟動車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調整好后視鏡
- 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
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