科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科四速
2025-05-11 01:38:17科四速是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科四速和駕考刷題寶典2025科目四,科四速能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??扑乃佟?/h2>
科四速:如何考過駕照科目四中的“速度與激情”
駕照考試中,科目四是相對難度較高的一項,不少學(xué)員在這一科目上出現(xiàn)卡殼甚至多次掛科的情況。其中又以“速度與激情”題型最為惱人,因為它涉及到的內(nèi)容比較多、計算比較復(fù)雜,需要考生充分掌握技巧和方法,才能夠在考試中得心應(yīng)手。本文將分享一些備考技巧,希望對廣大學(xué)員有所幫助。
首先,對于“速度與激情”題型,我們需要理解的是它的出題思路。大多數(shù)這種題型都涉及到同一輛車在不同路段中的行駛情況,需要計算出其平均速度、最大速度、行駛時間等參數(shù)。因此,我們在練習(xí)時可以先將這些參數(shù)列成表格,利用圖表來進行計算和對比,有助于提高我們的答題速度和準確率。
其次,我們還需要掌握一些常用的計算方法。比如說,平均速度的計算方法為“總路程÷總時間”,我們在做題時可以用“Vav”來代表平均速度,這樣就可以避免計算錯誤。另外,當(dāng)求出一個車輛在某段路上的平均速度后,我們還需要計算該段路的時間長度,這里可以用“Vav×t”來求得,其中t為時間,單位為小時。
除此之外,我們還需要注意題干中的一些細節(jié)要求。比如說,有時候題干中會要求我們將時間從小時換算成分鐘,這時候我們需要將小時×60再求得分鐘數(shù);同時,還要注意保留小數(shù)點后一位或兩位。此外,我們還要注意單位的換算,比如時速從km/h轉(zhuǎn)換成m/s時需要除以3.6等等。
最后,我們需要多做題來提高自己的實戰(zhàn)能力。建議學(xué)員在閑暇時間多做一些模擬題、真題和模擬考試,磨練自己的技能和心理素質(zhì)。同時,還要注意掌握考試策略,比如說在考試中可以選擇跳過某些難度較大的題目,先做簡單題,積累更多的時間和信心。
總之,“速度與激情”雖然是許多學(xué)員頗為頭痛的一道題型,但只要我們掌握好計算方法、注意細節(jié)、做到充分練習(xí),就一定能夠順利通過科目四的考試,輕松拿到駕照。
科四速:如何考過駕照科目四中的“速度與激情”
駕照考試中,科目四是相對難度較高的一項,不少學(xué)員在這一科目上出現(xiàn)卡殼甚至多次掛科的情況。其中又以“速度與激情”題型最為惱人,因為它涉及到的內(nèi)容比較多、計算比較復(fù)雜,需要考生充分掌握技巧和方法,才能夠在考試中得心應(yīng)手。本文將分享一些備考技巧,希望對廣大學(xué)員有所幫助。
首先,對于“速度與激情”題型,我們需要理解的是它的出題思路。大多數(shù)這種題型都涉及到同一輛車在不同路段中的行駛情況,需要計算出其平均速度、最大速度、行駛時間等參數(shù)。因此,我們在練習(xí)時可以先將這些參數(shù)列成表格,利用圖表來進行計算和對比,有助于提高我們的答題速度和準確率。
其次,我們還需要掌握一些常用的計算方法。比如說,平均速度的計算方法為“總路程÷總時間”,我們在做題時可以用“Vav”來代表平均速度,這樣就可以避免計算錯誤。另外,當(dāng)求出一個車輛在某段路上的平均速度后,我們還需要計算該段路的時間長度,這里可以用“Vav×t”來求得,其中t為時間,單位為小時。
除此之外,我們還需要注意題干中的一些細節(jié)要求。比如說,有時候題干中會要求我們將時間從小時換算成分鐘,這時候我們需要將小時×60再求得分鐘數(shù);同時,還要注意保留小數(shù)點后一位或兩位。此外,我們還要注意單位的換算,比如時速從km/h轉(zhuǎn)換成m/s時需要除以3.6等等。
最后,我們需要多做題來提高自己的實戰(zhàn)能力。建議學(xué)員在閑暇時間多做一些模擬題、真題和模擬考試,磨練自己的技能和心理素質(zhì)。同時,還要注意掌握考試策略,比如說在考試中可以選擇跳過某些難度較大的題目,先做簡單題,積累更多的時間和信心。
總之,“速度與激情”雖然是許多學(xué)員頗為頭痛的一道題型,但只要我們掌握好計算方法、注意細節(jié)、做到充分練習(xí),就一定能夠順利通過科目四的考試,輕松拿到駕照。
- 右側(cè)標志提醒前方是非機動車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口不允許掉頭。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要加速沖過坡頂。
正確錯誤
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)該減速慢行。
正確錯誤
- 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。
正確錯誤
- 機動車發(fā)生火災(zāi)時,要設(shè)法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 夜間行車,遇對面來車未關(guān)閉遠光燈時,應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。正確錯誤
- 車輛前輪胎爆裂,危險較大,方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。正確錯誤
- 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車困難時,應(yīng)開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車。正確錯誤
- 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標志提醒前方路段保持車距。
正確錯誤
- 如圖所示,該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。
正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
正確錯誤
- 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進入現(xiàn)場搶救傷員時,搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
- 駕駛機動車從隧道駛出時,可能會因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
- 駕駛機動車不能快速通過這種情況的鐵路道口。
正確錯誤
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 如圖所示,駕駛機動車駛?cè)朐撀范螘r,以下做法正確的是什么?
A、靠右加速通過B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標志
- 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應(yīng)及時變道
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機動車道通過
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
- 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
- 右側(cè)標志是何含義?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 駕駛機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,以下做法錯誤的是什么?A、在來車方向150米外設(shè)置警告標志B、開啟危險報警閃光燈C、立即報警D、在車上等待救援
- 駕駛機動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時以內(nèi)C、按照標志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
- 發(fā)動機著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用水進行滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
- 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到對向來車正在強行超車時,以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
- 機動車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
- 如圖所示,駕駛機動車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時可能會發(fā)生哪些危險?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
- 機動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機動車通過學(xué)校時要注意什么?A、觀察標志標線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 當(dāng)你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、隨時準備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
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