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前方遇有大型拉土（石）貨車，應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離，避讓。正確錯誤

如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤

夜間駕駛機(jī)動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯誤

車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車路遇右前方施工路段，應(yīng)提前減速慢行。正確錯誤

移動脊柱骨折的傷員，切勿扶持傷者走動，可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在連續(xù)隧道路段行駛，遇有服務(wù)區(qū)宜及時駛?cè)胄菹?，避免疲勞駕駛。正確錯誤

駕駛機(jī)動車會車時，當(dāng)視線受阻不利于觀察到對向來車時，雙方都應(yīng)做到減速靠右通過，并鳴喇叭示意。正確錯誤

如圖所示，交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。正確錯誤

駕駛機(jī)動車下長坡時，僅靠行車制動器制動，容易引起行車制動器失靈。正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車在當(dāng)前車道可以掉頭。正確錯誤

行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤

雪天行車中，在有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛。正確錯誤

路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時允許跨越。正確錯誤

駕駛機(jī)動車起火時，要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶，并及時把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯誤

駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤

如圖所示，紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車右轉(zhuǎn)遇到這種情況時，可以不給非機(jī)動車和行人讓行。正確錯誤

如下圖，進(jìn)入交叉口前，車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。正確錯誤

在道路上停車時要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯誤

發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊(duì)緩慢行駛時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛

冰雪路行車時應(yīng)注意什么？A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化

在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員

行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步

如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎

前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，駕駛?cè)瞬灰^度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，應(yīng)怎樣做，使車輛緩慢減速？A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板

如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?，以下做法錯誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志，提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>

某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛

出車前對輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓

行車中遇到對向來車占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛，以下說法正確的是什么？A、快速超越前車B、只要對向無來車，可進(jìn)行超車C、保持安全距離，跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行

下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果？A、縮短發(fā)動機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動車傾翻D、制動器制動效果下降

如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行

會車中遇到對方來車行進(jìn)有困難需借道時，應(yīng)怎樣做？A、不侵占對方道路，正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對方先行

如圖所示，駕駛機(jī)動車在鄉(xiāng)間道路上行駛，以下做法正確的是什么？A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示，做好隨時停車準(zhǔn)備

大風(fēng)天氣行車，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤

駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板

駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么？A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放

以下對駕駛機(jī)動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤

駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣行駛？A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓

機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

駕駛機(jī)動車通過學(xué)校時要注意什么？A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過

如圖所示，遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離

掉頭時，以下做法正確的是什么？A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭

李某駕駛一輛大客車，乘載21人（核載35人），行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時時速為50公里（該路段限速40公里），因制動失靈墜入海中，造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動車

機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時，應(yīng)該怎么做？A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路

當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

駕駛機(jī)動車在山區(qū)路段超車時，以下做法正確的是什么？A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越

車輛發(fā)生碰撞時，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢

以下哪種情況下，機(jī)動車可能會爆胎？A、輪胎漏氣，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫，輪胎氣壓過高

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