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檢查機(jī)油時應(yīng)在怠速狀態(tài)下檢查。正確錯誤

如動畫所示，高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時，A車駕駛行為是否正確？正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時，可以從左側(cè)超越。正確錯誤

遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的，應(yīng)按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。正確錯誤

右側(cè)這個標(biāo)志提醒前方路面低洼。正確錯誤

行車中要文明駕駛，禮讓行車，做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。正確錯誤

機(jī)動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯誤

該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在對向沒有來車的情況下可以超車。正確錯誤

駕駛機(jī)動車此時可以加速通過路口。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤

路面白色虛線實(shí)線指示實(shí)線一側(cè)允許跨越。正確錯誤

如圖所示，突然出現(xiàn)這種情況，駕駛?cè)艘皶r減速或停車避讓。正確錯誤

在有兩條或兩條以上車道的環(huán)島駛出時，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，直接從內(nèi)側(cè)車道駛出環(huán)島。正確錯誤

一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤

制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯誤

駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。正確錯誤

如圖所示，在這種情況下，應(yīng)加大跟車距離。正確錯誤

如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時，駕乘人員應(yīng)按照圖中標(biāo)識指示的方向逃生。正確錯誤

救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓

駕駛機(jī)動車駛出地下車庫，以下做法錯誤的是什么？A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離，以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出

機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時，駕乘人員怎么辦？A、站在機(jī)動車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)

發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊(duì)緩慢行駛時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛

機(jī)動車燃油著火時，不能用于滅火的是什么？A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水

何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)

駕駛機(jī)動車安全變更車道時，以下做法先后順序正確的是？①通過車內(nèi)后視鏡觀察后方情況②通過左側(cè)或右側(cè)外后視鏡觀察后方車輛行駛情況③扭頭觀察后視鏡盲區(qū)的情況④確認(rèn)安全后變更車道。A、①③②④B、②①③④C、②③①④D、①②③④

避免爆胎的錯誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎

駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時候，應(yīng)怎樣做？A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛

下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果？A、縮短發(fā)動機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動車傾翻D、制動器制動效果下降

下長坡控制車速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機(jī)制動D、持續(xù)踏制動踏板

以下對駕駛機(jī)動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤

山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前，在對面沒有來車的情況下，應(yīng)怎樣做？A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過

遇到這種情況時怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛

駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做？A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察

如圖所示，駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時，以下做法正確的是什么？A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行

駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)怎樣做？A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛

機(jī)動車在狹窄的坡路會車時，正確的會車方法是什么？A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓上坡車

機(jī)動車上高速公路，以下哪種說法是正確的？A、可在匝道、加速車道、減速車道上超車B、不準(zhǔn)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭C、非緊急情況時可在應(yīng)急車道行駛D、可以試車或?qū)W習(xí)駕駛

當(dāng)您遇到以下車輛時，需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車

關(guān)于停車，以下做法錯誤的是什么？A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場停車D、在山區(qū)易落石路段停車

應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車？A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段

駕駛機(jī)動車遇前輪爆胎時，以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動，通過后視鏡關(guān)注后方車輛情況，避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤D、停車后開啟危險報(bào)警閃光燈，在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助

機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離

駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（載運(yùn)醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車上所載醬糟泄漏，潘某駕車逃離現(xiàn)場；隨后，駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車（核載55人，實(shí)載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻；隨后，駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車（核載18.5噸，實(shí)載21噸）與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛

駕駛機(jī)動車在冰雪道路上行駛，以下說法正確的是什么？A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動D、必要時安裝防滑鏈

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志，以下說法正確的是什么？A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束

如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況

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