科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三掛科沒熄火
2025-05-11 02:01:40科目三掛科沒熄火是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，科目三掛科沒熄火能讓你更快通過駕?？荚囉悬c痛2025科目一模擬考試，爭取早日拿下科目三，更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目，同時也可以通過以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習(xí)，打下堅實基礎(chǔ)。
學(xué)員科目二一把過，科目三卻頻頻掛科？原因在這里！
有這樣一批學(xué)員，科目二把各種開車基礎(chǔ)離合、油門、剎車、方向盤都掌握的非常好，考試也一次輕松過了，但是在科目三這里卻屢屢以掛科而告終，“學(xué)霸”秒變“學(xué)渣，這到底是為什么呢？可能是因為這幾點...
1、沒有及時調(diào)整開車習(xí)慣
科二學(xué)員要通過離合控制車速并且全程慢速；方向盤要要快打快回，果斷不拖沓；開車時必須要把視線放在眼前位置。
而科三卻截然相反：不能長時間踩離合低速行駛；打方向盤幅度則不能過大、過快，慢打慢回；視線也要看向遠(yuǎn)處。
科二養(yǎng)成的這些習(xí)慣到了科三不及時改掉的話，自然是要吃虧的。建議學(xué)員在充分了解考試要求的基礎(chǔ)上，針對上述環(huán)節(jié)進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，改變肌肉記憶。
2、沒有加減檔的習(xí)慣，容易出現(xiàn)速度檔位不匹配
科二一般的練習(xí)時間都將近一個月，練習(xí)時學(xué)員也只使用一檔和倒檔，久而久之學(xué)員就會養(yǎng)成使用低擋位駕駛的習(xí)慣。等到了科三的時候，考試規(guī)定車速，學(xué)員便只記得加速而不加檔，長時間掛二檔行駛，最終導(dǎo)致速度與檔位不匹配而掛科。
速度和檔位不匹配行駛時會變的非常不平順，高速行駛使用低檔位行駛的時候，不但會在駕駛的時候感到非常的無力，對離合器也會造成一定的傷害，在油耗方面也會有所增加，甚至?xí)斐善囅ɑ??？荚嚂r出現(xiàn)這種情況只能分分鐘掛科了。
在科三練車時，學(xué)員一定要養(yǎng)成根據(jù)不同道路、車況來加減檔的習(xí)慣，加速的同時檔位也要跟上，減速后檔位也隨之減下來，必定保持檔位和速度相匹配。
3、心態(tài)沒調(diào)整好
科二在封閉場地進(jìn)行，相對安全，而科三是在實際道路進(jìn)行，很容易遇到突發(fā)狀況，危險系數(shù)大增，這對于第一次開車上路的考生來說確實壓力不小，緊張也是必然。很多人在這一關(guān)掛科不是技術(shù)不行，而是心態(tài)沒調(diào)整好導(dǎo)致太過于緊張，發(fā)揮失常掛科。
考試時適當(dāng)?shù)木o張是好的，它可以讓你精神更集中，運用自己所學(xué)的知識在有限的時間內(nèi)發(fā)充分發(fā)揮水平，操作起來反應(yīng)速度也會更快，也更容易進(jìn)入考試狀態(tài)。這是件好事，但如果過度了，就會給自己造成很大的心里壓力，從而導(dǎo)致考試失利。所以在這一關(guān)不僅要克服技術(shù)障礙，更要克服心理障礙！
有這樣一批學(xué)員，科目二把各種開車基礎(chǔ)離合、油門、剎車、方向盤都掌握的非常好，考試也一次輕松過了，但是在科目三這里卻屢屢以掛科而告終，“學(xué)霸”秒變“學(xué)渣，這到底是為什么呢？可能是因為這幾點...
1、沒有及時調(diào)整開車習(xí)慣
科二學(xué)員要通過離合控制車速并且全程慢速；方向盤要要快打快回，果斷不拖沓；開車時必須要把視線放在眼前位置。
而科三卻截然相反：不能長時間踩離合低速行駛；打方向盤幅度則不能過大、過快，慢打慢回；視線也要看向遠(yuǎn)處。
科二養(yǎng)成的這些習(xí)慣到了科三不及時改掉的話，自然是要吃虧的。建議學(xué)員在充分了解考試要求的基礎(chǔ)上，針對上述環(huán)節(jié)進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，改變肌肉記憶。
2、沒有加減檔的習(xí)慣，容易出現(xiàn)速度檔位不匹配
科二一般的練習(xí)時間都將近一個月，練習(xí)時學(xué)員也只使用一檔和倒檔，久而久之學(xué)員就會養(yǎng)成使用低擋位駕駛的習(xí)慣。等到了科三的時候，考試規(guī)定車速，學(xué)員便只記得加速而不加檔，長時間掛二檔行駛，最終導(dǎo)致速度與檔位不匹配而掛科。
速度和檔位不匹配行駛時會變的非常不平順，高速行駛使用低檔位行駛的時候，不但會在駕駛的時候感到非常的無力，對離合器也會造成一定的傷害，在油耗方面也會有所增加，甚至?xí)斐善囅ɑ??？荚嚂r出現(xiàn)這種情況只能分分鐘掛科了。
在科三練車時，學(xué)員一定要養(yǎng)成根據(jù)不同道路、車況來加減檔的習(xí)慣，加速的同時檔位也要跟上，減速后檔位也隨之減下來，必定保持檔位和速度相匹配。
3、心態(tài)沒調(diào)整好
科二在封閉場地進(jìn)行，相對安全，而科三是在實際道路進(jìn)行，很容易遇到突發(fā)狀況，危險系數(shù)大增，這對于第一次開車上路的考生來說確實壓力不小，緊張也是必然。很多人在這一關(guān)掛科不是技術(shù)不行，而是心態(tài)沒調(diào)整好導(dǎo)致太過于緊張，發(fā)揮失常掛科。
考試時適當(dāng)?shù)木o張是好的，它可以讓你精神更集中，運用自己所學(xué)的知識在有限的時間內(nèi)發(fā)充分發(fā)揮水平，操作起來反應(yīng)速度也會更快，也更容易進(jìn)入考試狀態(tài)。這是件好事，但如果過度了，就會給自己造成很大的心里壓力，從而導(dǎo)致考試失利。所以在這一關(guān)不僅要克服技術(shù)障礙，更要克服心理障礙！
- 在這個區(qū)域內(nèi)不允許長時間停放機(jī)動車。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，平穩(wěn)停車。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費車道的收費站1公里。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。
正確錯誤 - 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車不得超越正在超車的車輛。正確錯誤
- 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時借公交專用車道行駛。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在隧道中行駛，遇前車行駛速度較慢時，為提高通行效率應(yīng)加速超車。正確錯誤
- 前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。
正確錯誤 - 行車中從其他道路匯入車流前，應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動態(tài)。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向有兩條機(jī)動車道時，左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
- 車輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。正確錯誤
- 夜間行車時，全車燈光突然熄滅，應(yīng)當(dāng)立即迅速制動，靠邊停車。正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時，須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示干路車輛優(yōu)先通行。
正確錯誤 - 如圖所示，A車在這樣的路口可以借用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將機(jī)動車駛離主車道時，不要采用緊急制動，以免造成翻車或后車采取制動不及時導(dǎo)致追尾事故。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。
正確錯誤 - 在道路上停車時要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯誤
- 車輛下長坡時要減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車 - 為保證駕駛?cè)笋{車時處于安全良好的駕駛狀態(tài)，以下說法錯誤的是什么？A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時不駕車
- 駕駛機(jī)動車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 駕駛機(jī)動車駛?cè)胪＼噲鰰r，以下做法錯誤的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行
- 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 夜間車輛通過照明條件良好的路段時，應(yīng)使用什么燈？A、霧燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險報警閃光燈
- 液化石油氣罐車在運輸途中發(fā)生大量泄漏時，下列措施錯誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時，以下做法正確的是什么？
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車 - 駕駛機(jī)動車通過隧道時，以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 如圖所示，以下這個標(biāo)志的含義是什么？
A、電子不停車收費（ETC）車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道 - 以下關(guān)于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置？
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡 - 機(jī)動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)開啟什么燈？A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
- 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 駕駛機(jī)動車行駛過程中發(fā)動機(jī)著火，以下做法錯誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 行車中，遇非機(jī)動車搶行時，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
- 佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 前輪爆胎時，駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?，要采取什么措施減速停車？A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 在泥濘路段行車，要怎樣控制速度，勻速一次性通過？A、使用駐車制動器B、踏下離合器踏板C、踏制動踏板D、用加速踏板
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時，以下做法正確的是什么？
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動車道通過 - 石某駕駛低速載貨機(jī)動車，運載4.05噸貨物（核載1.2噸），行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處，在越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動車時，與對向正常行駛的中型客車（乘載12人，核載11人）正面相撞，造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么？A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛?cè)似隈{駛
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時，如何安全行駛？A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
- 超車過程中，以下說法正確的是什么？A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開啟前照燈的原因，以下說法正確的是什么？A、為本車照明，便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對駕駛?cè)艘暰€的影響
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時，以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些？
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車 - 有下列何種情形并經(jīng)核實的，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除？A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時，以下正確的做法是什么？A、開啟本車危險報警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗，在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機(jī)，留下車鑰匙，棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車
A、電子不停車收費（ETC）車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動車道通過
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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