科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
闖紅燈被扣6分可以學(xué)法減分嗎
2025-07-26 08:34:13闖紅燈被扣6分可以學(xué)法減分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,闖紅燈被扣6分可以學(xué)法減分嗎和駕考刷題寶典2025科目四,闖紅燈被扣6分可以學(xué)法減分嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。闖紅燈被扣6分可以學(xué)法減分嗎。
闖紅燈扣6分能學(xué)法減分嗎?
闖紅燈被扣6分,對許多車主來說是個(gè)不小的打擊。畢竟,駕駛證一年只有12分,一旦扣掉一半,不僅影響日常駕駛,還可能面臨重新學(xué)習(xí)的麻煩。那么,扣6分后能否通過學(xué)法減分來挽回?fù)p失呢?
學(xué)法減分的政策解讀
根據(jù)道路交通安全違法行為記分管理辦法,駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^參加交通安全教育學(xué)習(xí)來減免部分記分。具體來說,符合條件的駕駛員在完成線上或線下學(xué)習(xí)并通過考試后,每次最多可減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過6分。這意味著,即使闖紅燈被扣6分,也可以通過學(xué)法減分的方式挽回部分分?jǐn)?shù),減輕處罰壓力。
如何申請學(xué)法減分?
申請學(xué)法減分的流程相對簡單。首先,駕駛員需下載并注冊“交管12123”APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊進(jìn)行申請。隨后,選擇線上或線下學(xué)習(xí)方式,完成規(guī)定時(shí)長的交通安全教育課程。學(xué)習(xí)結(jié)束后,需通過相關(guān)考試,合格后即可減免1分。需要注意的是,每次申請需間隔一定時(shí)間,且一個(gè)記分周期內(nèi)最多只能減免6分。
哪些情況不能學(xué)法減分?
盡管學(xué)法減分為駕駛員提供了補(bǔ)救機(jī)會,但并非所有情況都適用。例如,若駕駛?cè)嗽诒居浄种芷趦?nèi)已有兩次滿分記錄,或存在未處理的交通違法記錄,則無法申請。此外,若駕駛證處于暫扣、吊銷狀態(tài),同樣不具備學(xué)法減分資格。因此,駕駛員在申請前需確保自身符合條件,避免白費(fèi)功夫。
合理利用學(xué)法減分,安全駕駛更重要
學(xué)法減分雖然能幫助駕駛員減輕處罰,但絕不能成為違法駕駛的“護(hù)身符”。闖紅燈不僅危害自身安全,還可能造成嚴(yán)重后果。與其事后補(bǔ)救,不如嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,避免扣分。即便通過學(xué)法減分挽回部分分?jǐn)?shù),駕駛員也應(yīng)從中吸取教訓(xùn),提高安全意識,確保行車安全。
總之,闖紅燈被扣6分后,確實(shí)可以通過學(xué)法減分的方式挽回部分分?jǐn)?shù)。但更重要的是,駕駛員應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記安全駕駛,避免違法行為,保障自己和他人的生命安全。
闖紅燈被扣6分,對許多車主來說是個(gè)不小的打擊。畢竟,駕駛證一年只有12分,一旦扣掉一半,不僅影響日常駕駛,還可能面臨重新學(xué)習(xí)的麻煩。那么,扣6分后能否通過學(xué)法減分來挽回?fù)p失呢?
學(xué)法減分的政策解讀
根據(jù)道路交通安全違法行為記分管理辦法,駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^參加交通安全教育學(xué)習(xí)來減免部分記分。具體來說,符合條件的駕駛員在完成線上或線下學(xué)習(xí)并通過考試后,每次最多可減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過6分。這意味著,即使闖紅燈被扣6分,也可以通過學(xué)法減分的方式挽回部分分?jǐn)?shù),減輕處罰壓力。
如何申請學(xué)法減分?
申請學(xué)法減分的流程相對簡單。首先,駕駛員需下載并注冊“交管12123”APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊進(jìn)行申請。隨后,選擇線上或線下學(xué)習(xí)方式,完成規(guī)定時(shí)長的交通安全教育課程。學(xué)習(xí)結(jié)束后,需通過相關(guān)考試,合格后即可減免1分。需要注意的是,每次申請需間隔一定時(shí)間,且一個(gè)記分周期內(nèi)最多只能減免6分。
哪些情況不能學(xué)法減分?
盡管學(xué)法減分為駕駛員提供了補(bǔ)救機(jī)會,但并非所有情況都適用。例如,若駕駛?cè)嗽诒居浄种芷趦?nèi)已有兩次滿分記錄,或存在未處理的交通違法記錄,則無法申請。此外,若駕駛證處于暫扣、吊銷狀態(tài),同樣不具備學(xué)法減分資格。因此,駕駛員在申請前需確保自身符合條件,避免白費(fèi)功夫。
合理利用學(xué)法減分,安全駕駛更重要
學(xué)法減分雖然能幫助駕駛員減輕處罰,但絕不能成為違法駕駛的“護(hù)身符”。闖紅燈不僅危害自身安全,還可能造成嚴(yán)重后果。與其事后補(bǔ)救,不如嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,避免扣分。即便通過學(xué)法減分挽回部分分?jǐn)?shù),駕駛員也應(yīng)從中吸取教訓(xùn),提高安全意識,確保行車安全。
總之,闖紅燈被扣6分后,確實(shí)可以通過學(xué)法減分的方式挽回部分分?jǐn)?shù)。但更重要的是,駕駛員應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記安全駕駛,避免違法行為,保障自己和他人的生命安全。
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路右側(cè)變寬。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路,可充分利用空擋滑行。
正確錯(cuò)誤
- 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)用水撲救。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)要向左占道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路段時(shí),應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過路口,遇對向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí),可以不給非機(jī)動(dòng)車和行人讓行。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方車道數(shù)量增加。
正確錯(cuò)誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣超車?
A、開遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開近光燈D、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?
A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
- 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會車?
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低,不利于觀察道路情況
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 開車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速縮短會車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
闖紅燈被扣6分可以學(xué)法減分嗎相關(guān)考試
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