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2025-06-19 11:39:18烏海駕照自主預(yù)約填報頁面進(jìn)入方法

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  • 駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器，會使制動器的溫度升高，制動效能下降，甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。正確錯誤
  • 機(jī)動車在這種情況下可以超車。正確錯誤
  • 如圖所示，在這種情況下，應(yīng)該減速慢行。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時停車處。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 機(jī)動車出現(xiàn)制動失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。正確錯誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯誤
  • 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到機(jī)動車爆胎時，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動，迫使機(jī)動車迅速停住。正確錯誤
  • 隧道上方標(biāo)志表示限制高度3.5米。正確錯誤
  • 在交通事故現(xiàn)場，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時間疏散人員，并立即報警。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù)，可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
  • 車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。正確錯誤
  • 行車中遇牲畜通過道路影響通行時，可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在對向沒有來車的情況下可以超車。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛出環(huán)島時，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯誤
  • 如圖所示，會車過程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯誤
  • 如圖所示，這種情況下，A車優(yōu)先通行。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動車直線行駛C、采取緊急制動，在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動踏板
  • 駕駛機(jī)動車在這樣的路面如何安全行駛？A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
  • 以下對駕駛機(jī)動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后，盡快將車速提高到多少？A、30公里/小時以上B、40公里/小時以上C、50公里/小時以上D、60公里/小時以上
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛？A、靠路左側(cè)，加速繞行B、停車瞭望，緩慢通過C、注意觀察，盡快通過D、勤鳴喇叭，低速通行
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做？A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時，駕乘人員怎么辦？A、站在機(jī)動車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段時，以下說法錯誤的是什么？A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 車輛駛近人行橫道時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動車動態(tài)，確認(rèn)安全后再通過
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，后車應(yīng)怎樣做？A、選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
  • 車輛臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時，應(yīng)先怎樣做？A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
  • 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛？A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn)，但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn)，但要避讓對向直行車輛D、可以直行
  • 駕駛機(jī)動車經(jīng)過居民區(qū)時，以下做法正確的是什么？A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行，必要時停車D、加速駛過居民區(qū)
  • 在冰雪路面上減速或停車，要怎樣降低車速？A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
  • 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 避免爆胎的錯誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車（核載5人，實載11人，其中貨箱載5人）以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路（限速15km/h）行駛時，轉(zhuǎn)彎時失控后駛出路面，翻到路下山溝中，造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風(fēng)險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時應(yīng)減速慢行，前方可能會出現(xiàn)下列哪些險情？A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 在以下哪些情況下行駛時，應(yīng)增大跟車距離以保證安全？A、濕滑路面行駛時B、高速公路行駛時C、城市快速路行駛時D、惡劣天氣行駛時
  • 汽車各輪胎氣壓不一致時，容易造成的后果是什么？A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損

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