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銅仁叉車證培訓(xùn)地址在哪
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叉車考試去哪里報名？
最近有司機問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名，今天小編給大家送上叉車考試報名攻略，快快來學(xué)習(xí)吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點擊保存并上報，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典，APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題，看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
答案：正確
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知：特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案：B
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
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二、考試攻略
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
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5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
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答案：正確
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8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
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9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
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C、施工后
答案：B
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- 救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。
正確錯誤 - 駕駛機動車在有車轍的冰雪道路行駛，應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯誤
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- 駕駛機動車在這種情況下要加速沖過坡頂。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時速40公里限制。
正確錯誤 - 路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過道路。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車路遇這種情況時，應(yīng)注意施工地點情況，預(yù)防前方機動車由于異常情況緊急減速停車，應(yīng)提前減速慢行，小心謹(jǐn)慎通過。
正確錯誤 - 機動車出現(xiàn)制動失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。正確錯誤
- 夜間駕駛機動車遇車輛故障，可以移動的，應(yīng)將車輛移至路邊，開啟危險報警閃光燈，等待救援。正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
- 夜間駕駛機動車時，如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面，說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯誤
- 如圖所示，看到交通警察這種姿勢時可以直行通過。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車?yán)щy時，應(yīng)開啟危險報警閃光燈和霧燈，選擇安全地點停車。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車駛近這樣的公交車站時，既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時準(zhǔn)備減速避讓，又要考慮前方道路可能存在擁堵，不應(yīng)跟車過近，防止視線受阻。
正確錯誤 - 駕駛機動車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車在該位置不能變更車道。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車在這種情況下，由于前車相隔較遠(yuǎn)，可先觀察情況后，臨近再做調(diào)整。
正確錯誤 - 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機動車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯誤 - 機動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 如動畫所示，駕駛機動車遇到這種情況要如何處置？
A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過 - 夜間駕駛機動車，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時C、會車時D、跟車行駛時
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- 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行 - 如圖所示，在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對向車道轉(zhuǎn)彎 - 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應(yīng)怎樣做？A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
- 輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣安全行駛？
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈 - 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛應(yīng)怎樣做？A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛？
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線 - 如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛？
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越 - 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光？
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈 - 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當(dāng)
- 駕駛機動車在冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時鳴喇叭提示前車
- 關(guān)于駕駛機動車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形怎么辦？
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越 - 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 如圖所示，行車過程中遇到以下情況，正確的做法是什么？
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域 - 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 夜間駕駛機動車會車時，對方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 出車前檢查的目的是什么？A、確認(rèn)機動車車胎是否損毀B、確認(rèn)周圍是否有障礙物C、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車方向的安全性
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道 - 在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進(jìn)入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
- 雨天駕駛，不可以急踩剎車的主要原因是什么？A、易導(dǎo)致后車追尾B、會相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會相應(yīng)減少油耗
- 某日3時40分，孫某駕駛大客車（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車下客過程中，被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 假如您的機動車霧天在道路中拋錨不能移動，您應(yīng)該采取以下措施：A、立即打開危險警報燈B、在車后設(shè)置危險警告標(biāo)志，警告來往車輛C、要求車內(nèi)所有人員立即下車遠(yuǎn)離事故車輛D、立即撥打交通事故報警電話122請求援助
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
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A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對向車道轉(zhuǎn)彎
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道想快速通過科目一考試，推薦您使用： +科目一仿真版 |
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