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銀川叉車證培訓(xùn)地址在哪
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叉車考試去哪里報名？
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一、報名方式
以浙江省報名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點擊保存并上報，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典，APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題，看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》由全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
答案：正確
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知：特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
分析：制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案：B
分析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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二、考試攻略
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B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案：C
分析：
根據(jù)叉車寶典講師解釋：
C是（叉車chache）的首字母C
Q是（前移qianyi）的首字母Q
D是（電動diandong）的首字母D
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示
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2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
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3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過60周歲，女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案：C
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答案：正確
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6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案：錯誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗、檢測人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營活動，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
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8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案：錯誤
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9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案：錯誤
分析：托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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答案：B
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- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯誤 - 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車，是因為自行車比較小，因此不太容易被看到。正確錯誤
- 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。
正確錯誤 - 路面標(biāo)記指示這段道路上最低限速為60公里/小時。
正確錯誤 - 如圖所示，機(jī)動車A的行為是正確的。
正確錯誤 - 機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化，患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段時，應(yīng)減速慢行，避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車起火時，要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶，并及時把事故情況和地點通報給救援機(jī)構(gòu)。正確錯誤
- 機(jī)動車轉(zhuǎn)彎時速度過快，容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯誤
- 霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意；聽到對向機(jī)動車鳴喇叭，也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯誤
- 車輛下長坡時要減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。正確錯誤
- 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。
正確錯誤 - 夜間駕駛機(jī)動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯誤
- 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。
正確錯誤 - 如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時，駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識指示的方向逃生。
正確錯誤 - 道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他機(jī)動車可以借道超車。正確錯誤
- 夜間行車，遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時，應(yīng)減速行駛，以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車不得超越正在超車的車輛。正確錯誤
- 會車中遇到對方來車行進(jìn)有困難需借道時，應(yīng)怎樣做？A、不侵占對方道路，正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對方先行
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車即將駛出高速公路隧道時，以下做法正確的是什么？
A、保持車速不變B、減速行駛，防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除，加速行駛D、變更車道，盡快駛離 - 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車 - 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛應(yīng)怎樣做？A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 如動畫所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置？
A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車 - 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎 - 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置？
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡 - 駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機(jī)動車在冰雪路面怎樣使用制動？A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 駕駛機(jī)動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài) - 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時，以下做法正確的是什么？
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車 - 火柴、硫磺和赤磷屬于哪類危險化學(xué)品？A、爆炸品B、氧化性物質(zhì)C、自燃物品D、易燃固體
- 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車（逾期未檢驗）沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭，與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車D、于某超速行駛
- 駕駛機(jī)動車在隧道中行駛，遇到交通擁堵時以下做法正確的是什么？A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊等候D、利用對向車道快速通過
- 遇緊急情況避險時，要沉著冷靜，堅持什么樣的處理原則？A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 以下關(guān)于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
- 遇前方路段車道減少，車輛行駛緩慢，為保證安全有序應(yīng)該怎樣做？A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做？
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 需要在高速公路停車時，要選擇在什么地方停車？A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時怎樣行駛？
A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時加擋 - 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報警
- 跟車行駛時，要留有足夠的安全距離，是因為什么？A、遇到緊急情況時，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段 - 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行？
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距 - 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時，以下做法正確的是什么？A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 駕駛?cè)藥浤常o證）駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口（限速40km/h）時，因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè)，與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車（空載）相撞，造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛
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A、保持車速不變B、減速行駛，防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除，加速行駛D、變更車道，盡快駛離
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車
A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時加擋
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜，以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭，避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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