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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

武威摩托車(chē)酒駕考試

2025-05-14 16:10:49

武威摩托車(chē)酒駕考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，武威摩托車(chē)酒駕考試和駕考刷題寶典2025科目四，武威摩托車(chē)酒駕考試能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。武威摩托車(chē)酒駕考試。

摩托車(chē)各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目，分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一，又稱(chēng)科目一理論考試，和小車(chē)的科目一考試一樣，都是理論題，即駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)?？荚囆问綖樯蠙C(jī)考試，50道題，90分及以上為通過(guò)。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考，100分，90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目，分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考（不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車(chē)身出線，移庫(kù)不入，二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地，不合格）；
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步（①車(chē)輛停止后，摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；②車(chē)輛停止后，摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；③車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分）；
3、單邊橋（①其中有一車(chē)輪未上橋，每次扣20分；②已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面，每次扣10分）。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考，要求跟科目二考試一樣，100分，90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車(chē)圖文詳解

最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四，又稱(chēng)科目三安全文明考試，和小車(chē)的科目四考試一樣，也是駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱(chēng)“科目四”，考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
  • 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí)，可以不避讓直行車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)，只要空間足夠，盡可能超車(chē)提高通行效率。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道的收費(fèi)站1公里。正確錯(cuò)誤
  • 隧道上方標(biāo)志表示限制高度3.5米。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前車(chē)插入本車(chē)道時(shí)，可以向右轉(zhuǎn)向，從前車(chē)右側(cè)加速超越。正確錯(cuò)誤
  • 一個(gè)合格的駕駛?cè)?，不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后再開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車(chē)身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車(chē)減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B，A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓?zhuān)_保安全。正確錯(cuò)誤
  • 雪天行車(chē)中，在有車(chē)轍的路段應(yīng)循車(chē)轍行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎后，可以長(zhǎng)期使用備胎正常行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的山區(qū)道路跟車(chē)行駛時(shí)，由于視線受阻，應(yīng)預(yù)防前車(chē)突發(fā)情況和對(duì)向來(lái)車(chē)，適當(dāng)減速加大跟車(chē)距離保證安全。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中遇牲畜通過(guò)道路影響通行時(shí)，可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。正確錯(cuò)誤
  • 同方向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，校車(chē)在右側(cè)車(chē)道?？可?、下學(xué)生時(shí)，校車(chē)?？寇?chē)道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛裝有安全氣囊的汽車(chē)可以不系安全帶。正確錯(cuò)誤
  • 搬運(yùn)昏迷失去知覺(jué)的傷員要采取仰臥位。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行，等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、夜間車(chē)少人少，駕駛?cè)藨?yīng)在車(chē)中打電話等候救援B、車(chē)輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗，因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車(chē)輛不易觀察到三角警告標(biāo)志，可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車(chē)后D、減速避讓自行車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣會(huì)車(chē)最安全？A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎樣處置？A、緊急制動(dòng)停車(chē)B、緩慢減速停車(chē)C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣安全行駛？A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車(chē)道迫使對(duì)向讓道C、停車(chē)讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義？A、不允許停放車(chē)輛B、允許臨時(shí)停車(chē)C、允許停車(chē)上下客D、允許停車(chē)裝卸貨
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是什么？A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣安全通過(guò)？A、靠右側(cè)正常通過(guò)B、鳴喇叭，加速通過(guò)隧道C、停車(chē)禮讓對(duì)面車(chē)先通過(guò)D、開(kāi)前照燈告知對(duì)面車(chē)讓行
  • 后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、迅速采取制動(dòng)措施
  • 行車(chē)中遇到對(duì)向來(lái)車(chē)占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
  • 如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛？A、依次跟車(chē)行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車(chē)等待D、從左側(cè)超越
  • 在這樣的霧天跟車(chē)行駛，以下說(shuō)法不正確的是？A、加大跟車(chē)間距B、注意前車(chē)動(dòng)態(tài)C、降低行車(chē)速度D、縮小跟車(chē)距離
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒(méi)有路燈或照明差的道路上B、車(chē)速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車(chē)時(shí)D、跟車(chē)行駛時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟什么燈？A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)遇前車(chē)不讓路時(shí)怎樣處置？A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開(kāi)遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
  • 夜間行車(chē)中汽車(chē)發(fā)生故障需要停車(chē)時(shí)怎么辦？A、盡量選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛中突然爆胎，要采取的安全措施是什么？A、緊急制動(dòng)，靠邊停車(chē)B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，保持直行C、立即松開(kāi)加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
  • 如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決，無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車(chē)道
  • 戚某駕駛大客車(chē)，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口，以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、與來(lái)車(chē)相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段，同時(shí)做好讓行、停車(chē)的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況，車(chē)輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可用遠(yuǎn)光燈直射行駛

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