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駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分
2026-04-22 13:17:56駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分和駕考刷題寶典2026科目四,駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分。
駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分,學(xué)習(xí)駕駛更加謹(jǐn)慎
正文:
駕駛證是每位駕車者必備的重要證件,而對于新手駕駛者來說,駕駛證的實(shí)習(xí)期更是不可或缺的一個(gè)階段。在實(shí)習(xí)期間,不僅要熟悉駕駛技巧,更要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。然而,有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要注意,那就是駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分。
首先,駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次的含義是什么?簡而言之,新手駕駛者在獲取駕駛證后,在試車過程中會(huì)被視為兩次實(shí)習(xí)期,每次實(shí)習(xí)期持續(xù)一年。在這兩個(gè)階段中,每次實(shí)習(xí)期的最高可扣分?jǐn)?shù)為三分。也就是說,如果在一年內(nèi)發(fā)生超速、違章停車、闖紅燈等交通違法行為,將會(huì)給予相應(yīng)的扣分。
那么,為什么要將實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分呢?這是為了更好地監(jiān)督和引導(dǎo)新手駕駛者逐步適應(yīng)駕駛環(huán)境,提高交通安全意識(shí)。通過這種分階段的扣分制度,可以有效地提醒新手駕駛者遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)對違法行為的警示。
在實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分的制度下,每次實(shí)習(xí)期內(nèi)的違法行為將會(huì)有不同程度的扣分,從而形成了更加具體的扣分警示。這也給新手駕駛者提供了一次次得到教訓(xùn)和成長的機(jī)會(huì)。同時(shí),也給交警部門提供了依法管理交通秩序和引導(dǎo)駕駛者的工具。
因此,作為新手駕駛者,在實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分的制度下,我們應(yīng)當(dāng)加倍注意交通安全。首先,要熟悉并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保駕駛過程中不違反交通法規(guī)。其次,要始終保持安全駕駛的意識(shí),不酒駕、不超速、不闖紅燈等。同時(shí),及時(shí)學(xué)習(xí)和消化交通安全知識(shí),提高自身的駕駛技能和交通法規(guī)意識(shí)。
總之,駕駛證實(shí)習(xí)期分兩次共扣六分的制度是為了促使新手駕駛者提高交通安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則。作為新手駕駛者,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待每次實(shí)習(xí)期,從中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自身駕駛技能和交通法規(guī)意識(shí)。只有這樣,才能成為一名合格、安全的駕車者。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從右側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提示前方200米是車距確認(rèn)路段。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向通行隧道中行駛時(shí),如前車速度較慢可借用對向車道超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下通過路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)跟車行駛,應(yīng)當(dāng)保持足夠的跟車距離,以免前車緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段遇前方兩車交會(huì)應(yīng)及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤 - 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)降低車速,遇交通堵塞時(shí),可以鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
- 在交通事故現(xiàn)場,一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏,一定要第一時(shí)間疏散人員,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)對向車輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈,該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒囮P(guān)閉遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,在限速范圍內(nèi),車輛行駛速度越低就越安全。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過路口,遇對向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,會(huì)車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話D、立即在安全的地方停車
- 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對向來車正在強(qiáng)行超車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈 - 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人 - 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)窄路遇對向來車,以下做法正確的是什么?
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行 - 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促 - 機(jī)動(dòng)車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛 - 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動(dòng)的小客車(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí),以下正確的做法是什么?A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
- 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束 - 機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
- 夜間對安全行車的影響,下列說法正確的是什么?A、駕駛?cè)朔磻?yīng)變慢B、駕駛?cè)艘灼?/b>C、車輛較少D、能見度低,不利于觀察道路情況
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A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過D、停車讓行
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對方前先行通過
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束