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摩托車科二考試怎樣扣分

2025-09-17 14:14:53

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摩托車科二考試是每個(gè)想要獲得摩托車駕駛證的人所必須面對的一項(xiàng)考試。在這個(gè)考試中,考生需要通過一系列的技能測試來展示自己的駕駛技能。然而,一些駕駛錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致扣分。今天,我們來討論一下在摩托車科二考試中,常見的扣分情況以及如何避免這些錯(cuò)誤。

首先,摩托車科二考試中最常見的錯(cuò)誤之一就是失控。這指的是在操縱摩托車時(shí)喪失平衡,導(dǎo)致倒車或摔車。失控通常是由于不穩(wěn)定的速度或不正確的操作引起的。在考試中,如果失控了,可能會(huì)被扣以更高的分?jǐn)?shù)。為了避免這種錯(cuò)誤,考生應(yīng)該確保在摩托車科二考試中保持平穩(wěn)和適當(dāng)?shù)乃俣?,并熟練掌握操縱技巧。

其次,摩托車科二考試中另一個(gè)可能導(dǎo)致扣分的錯(cuò)誤是位置不正確??忌谶M(jìn)行倒車、變更車道或完成其他技能測試時(shí),需要注意正確的位置。如果位置不正確,可能會(huì)撞到障礙物或越出規(guī)定的線路,從而被扣分。為了避免這種錯(cuò)誤,考生要牢記正確的位置和行駛路徑,并加強(qiáng)訓(xùn)練以提高自己的空間意識(shí)和準(zhǔn)確性。

此外,在摩托車科二考試中還有一種常見的錯(cuò)誤是點(diǎn)球。點(diǎn)球是指考生在轉(zhuǎn)彎時(shí),未能將車頭準(zhǔn)確地指向預(yù)定的目標(biāo)點(diǎn)。如果點(diǎn)球,會(huì)被扣分。為了避免點(diǎn)球,考生需要在轉(zhuǎn)彎前提前觀察道路和預(yù)測轉(zhuǎn)彎的目標(biāo)點(diǎn),并保持足夠的側(cè)看視線來幫助準(zhǔn)確操作。

最后,摩托車科二考試中還可能扣分的一種錯(cuò)誤是時(shí)間超時(shí)??忌枰谝?guī)定的時(shí)間內(nèi)完成所有的技能測試。如果超過規(guī)定時(shí)間,會(huì)被扣分。為了避免這種錯(cuò)誤,考生應(yīng)該提前了解測試步驟和時(shí)間要求,并進(jìn)行充分的練習(xí)和熟悉,確保能夠高效地完成測試。

總而言之,在摩托車科二考試中,失控、位置不正確、點(diǎn)球和時(shí)間超時(shí)都可能導(dǎo)致扣分??忌趥淇歼^程中應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注這些問題,并進(jìn)行有針對性的訓(xùn)練和練習(xí),以提高自己的駕駛技能和通過考試的幾率。距離考試日期越近,考生應(yīng)該越加努力,確保能夠順利通過摩托車科二考試,獲得駕駛證。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會(huì)遇到橫風(fēng),要控制好方向。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動(dòng)車駛離主車道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車或后車采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號燈亮?xí)r,要加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時(shí)不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告高速公路入口在路右側(cè)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,以確保行車安全。正確錯(cuò)誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開啟遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。正確錯(cuò)誤
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 圖中A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
  • 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
  • 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
  • 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車D、加速駛過居民區(qū)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
  • 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車直線行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行駛遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動(dòng)態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
  • 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動(dòng)的小客車(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車
  • 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、與來車相距150米以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段,同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
  • 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

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