科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)車科目二考試
2026-01-13 21:39:18學(xué)車科目二考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，學(xué)車科目二考試能讓你更快通過駕?？荚囉悬c(diǎn)痛2026科目一模擬考試，爭取早日拿下科目二考試，更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目，同時(shí)也可以通過以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習(xí)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目二考試全攻略
學(xué)車過程中，科目二考試往往是學(xué)員面臨的第一道難關(guān)。倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛這五個(gè)項(xiàng)目，考驗(yàn)的不僅是駕駛技術(shù)，更是心理素質(zhì)和細(xì)節(jié)把控能力。掌握正確的練習(xí)方法和應(yīng)試技巧，能幫助學(xué)員順利通過這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
倒車入庫重在時(shí)機(jī)把握
倒車入庫是科目二的核心項(xiàng)目，關(guān)鍵在于找準(zhǔn)打方向盤的時(shí)機(jī)。學(xué)員需要通過后視鏡觀察車身與庫角的距離，當(dāng)后輪與庫角相距約30厘米時(shí)迅速回正方向。這個(gè)距離的判斷需要反復(fù)練習(xí)，形成肌肉記憶。同時(shí)要注意控制車速，保持勻速緩慢倒車，為調(diào)整留出充足時(shí)間。
側(cè)方停車注重點(diǎn)位記憶
側(cè)方停車需要牢記幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位：當(dāng)右后視鏡中出現(xiàn)前庫角時(shí)向右打滿方向；左后視鏡中出現(xiàn)后庫角時(shí)回正方向；左后輪壓到虛線時(shí)向左打滿。這些點(diǎn)位的準(zhǔn)確判斷直接影響停車效果。建議學(xué)員在練習(xí)時(shí)在車上做好標(biāo)記，幫助快速掌握技巧。
坡道起步控制離合器
坡道定點(diǎn)停車與起步最容易出現(xiàn)熄火或后溜。關(guān)鍵在于熟練掌握離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)：當(dāng)車身輕微抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表指針明顯下擺時(shí)，保持離合器位置，輕踩油門即可平穩(wěn)起步。練習(xí)時(shí)要感受不同坡度的離合器控制力度，培養(yǎng)腳感。
直角轉(zhuǎn)彎提前準(zhǔn)備
直角轉(zhuǎn)彎看似簡單，實(shí)則考驗(yàn)預(yù)判能力。進(jìn)入直角區(qū)域前就要靠邊行駛，留出足夠轉(zhuǎn)彎空間。當(dāng)車頭與路邊線平行時(shí)迅速打滿方向，注意觀察內(nèi)輪差，避免壓線。這個(gè)項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)慢速快打，即車速要慢，打方向要快。
曲線行駛依靠車感
曲線行駛最考驗(yàn)駕駛員的車感。要時(shí)刻觀察車頭與邊線的位置關(guān)系，通過后視鏡判斷車輪與邊線的距離。記住左轉(zhuǎn)靠右，右轉(zhuǎn)靠左的原則，及時(shí)微調(diào)方向。這個(gè)項(xiàng)目建議多練習(xí)，培養(yǎng)對車輛尺寸的空間感知。
科目二考試不僅檢驗(yàn)駕駛技能，更是對學(xué)員耐心和細(xì)心的考驗(yàn)。除了技術(shù)要領(lǐng)，考前準(zhǔn)備同樣重要：調(diào)整好座椅和后視鏡，系好安全帶，保持平和心態(tài)。記住，考試時(shí)的緊張情緒可以通過深呼吸來緩解。只要平時(shí)認(rèn)真練習(xí)，考試時(shí)沉著應(yīng)對，通過科目二并非難事。
學(xué)車過程中，科目二考試往往是學(xué)員面臨的第一道難關(guān)。倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛這五個(gè)項(xiàng)目，考驗(yàn)的不僅是駕駛技術(shù)，更是心理素質(zhì)和細(xì)節(jié)把控能力。掌握正確的練習(xí)方法和應(yīng)試技巧，能幫助學(xué)員順利通過這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
倒車入庫重在時(shí)機(jī)把握
倒車入庫是科目二的核心項(xiàng)目，關(guān)鍵在于找準(zhǔn)打方向盤的時(shí)機(jī)。學(xué)員需要通過后視鏡觀察車身與庫角的距離，當(dāng)后輪與庫角相距約30厘米時(shí)迅速回正方向。這個(gè)距離的判斷需要反復(fù)練習(xí)，形成肌肉記憶。同時(shí)要注意控制車速，保持勻速緩慢倒車，為調(diào)整留出充足時(shí)間。
側(cè)方停車注重點(diǎn)位記憶
側(cè)方停車需要牢記幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位：當(dāng)右后視鏡中出現(xiàn)前庫角時(shí)向右打滿方向；左后視鏡中出現(xiàn)后庫角時(shí)回正方向；左后輪壓到虛線時(shí)向左打滿。這些點(diǎn)位的準(zhǔn)確判斷直接影響停車效果。建議學(xué)員在練習(xí)時(shí)在車上做好標(biāo)記，幫助快速掌握技巧。
坡道起步控制離合器
坡道定點(diǎn)停車與起步最容易出現(xiàn)熄火或后溜。關(guān)鍵在于熟練掌握離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)：當(dāng)車身輕微抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表指針明顯下擺時(shí)，保持離合器位置，輕踩油門即可平穩(wěn)起步。練習(xí)時(shí)要感受不同坡度的離合器控制力度，培養(yǎng)腳感。
直角轉(zhuǎn)彎提前準(zhǔn)備
直角轉(zhuǎn)彎看似簡單，實(shí)則考驗(yàn)預(yù)判能力。進(jìn)入直角區(qū)域前就要靠邊行駛，留出足夠轉(zhuǎn)彎空間。當(dāng)車頭與路邊線平行時(shí)迅速打滿方向，注意觀察內(nèi)輪差，避免壓線。這個(gè)項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)慢速快打，即車速要慢，打方向要快。
曲線行駛依靠車感
曲線行駛最考驗(yàn)駕駛員的車感。要時(shí)刻觀察車頭與邊線的位置關(guān)系，通過后視鏡判斷車輪與邊線的距離。記住左轉(zhuǎn)靠右，右轉(zhuǎn)靠左的原則，及時(shí)微調(diào)方向。這個(gè)項(xiàng)目建議多練習(xí)，培養(yǎng)對車輛尺寸的空間感知。
科目二考試不僅檢驗(yàn)駕駛技能，更是對學(xué)員耐心和細(xì)心的考驗(yàn)。除了技術(shù)要領(lǐng)，考前準(zhǔn)備同樣重要：調(diào)整好座椅和后視鏡，系好安全帶，保持平和心態(tài)。記住，考試時(shí)的緊張情緒可以通過深呼吸來緩解。只要平時(shí)認(rèn)真練習(xí)，考試時(shí)沉著應(yīng)對，通過科目二并非難事。
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入該居民小區(qū)，車速不能超過5km/h。
正確錯(cuò)誤 - 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
- 車輛在通過山區(qū)道路彎道時(shí)，要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
- 隧道上方標(biāo)志表示限制高度3.5米。
正確錯(cuò)誤 - 隧道行車發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)駛出隧道在安全地點(diǎn)停車后再查詢路線。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí)，必須打開霧燈或者危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，前車通過積水路段的方式是不文明的。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí)，應(yīng)緊握方向盤，減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 夜間機(jī)動(dòng)車燈光照射離開路面，說明機(jī)動(dòng)車可能已駛到坡頂。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。
正確錯(cuò)誤 - 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來車，降低并線時(shí)視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況，要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 在隧道內(nèi)駕駛時(shí)，如果前方發(fā)生突發(fā)情況，與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車涉水后，制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位，發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟霧燈D、開啟近光燈
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過 - 如圖所示，A車正確的做法是什么？
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后，在原車道行駛D、借用對向車道加速通過 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在農(nóng)村道路行駛，遇到對向駛來畜力車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈，減速靠右避讓D、加速通過
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全？
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會(huì)車 - 如圖所示，行車過程中遇到以下情況，正確的做法是什么？
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域 - 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 大雨天在高速公路行車時(shí)，怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象？A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛？
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn) - 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口發(fā)生熄火時(shí)，以下做法正確的順序是什么？①迅速嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)②車輛無法重啟時(shí)，應(yīng)立即設(shè)法使車輛離開軌道③車輛無法離開軌道的，人員應(yīng)離開車輛，立即報(bào)警④人員應(yīng)在車內(nèi)等待救援。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么？A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛應(yīng)怎樣做？A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 如圖所示，在這種無信號(hào)燈控制情況下，A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么？
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車 - 下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果？A、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降
- 機(jī)動(dòng)車在夜間通過沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，要怎樣使用燈光？A、使用遠(yuǎn)光燈B、使用近光燈C、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、交替使用遠(yuǎn)近光燈示意
- 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么？A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行，前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情？A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí)，以下正確的做法是什么？A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待，跟隨車流行駛
- 假如您的機(jī)動(dòng)車霧天在道路中拋錨不能移動(dòng)，您應(yīng)該采取以下措施：A、立即打開危險(xiǎn)警報(bào)燈B、在車后設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志，警告來往車輛C、要求車內(nèi)所有人員立即下車遠(yuǎn)離事故車輛D、立即撥打交通事故報(bào)警電話122請求援助
- 某日19時(shí)，楊某駕駛大客車，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí)，在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處，因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 通過居民小區(qū)時(shí)需要注意什么？A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 夜間路邊臨時(shí)停車，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠(yuǎn)光燈
- 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
- 這種情況下怎樣安全駕駛？
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后，在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會(huì)車
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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