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一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤

右側(cè)這個標(biāo)志提醒注意前方是傍山險路。正確錯誤

冬季隧道出口路面可能結(jié)冰，此時應(yīng)降低車速行駛，但不得緊急制動。正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時，應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。正確錯誤

如圖所示，當(dāng)與對向車輛有會車可能時，不得超車。正確錯誤

漫水路行車時，應(yīng)掛高速擋，快速通過。正確錯誤

超車時遇到“三點(diǎn)一線”，即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時，應(yīng)放棄超車，切勿爭道搶行。正確錯誤

駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯誤

右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯誤

如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。正確錯誤

如圖所示，起步時此燈亮起表明駐車制動（手剎）放下。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在這個路口不允許掉頭。正確錯誤

輪胎胎壓過高時容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯誤

如圖所示，在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動車。正確錯誤

車速較高，前方發(fā)生緊急情況時，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在雙向通行隧道中行駛時，如前車速度較慢可借用對向車道超車。正確錯誤

該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。正確錯誤

如圖所示，駕駛機(jī)動車此時可以沿掉頭車道掉頭。正確錯誤

機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生故障，車輛無法移動時，駕駛?cè)丝稍谲噧?nèi)等候救援。正確錯誤

車輛下坡行駛，要適當(dāng)控制車速，充分利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動。正確錯誤

在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速，緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒

駕駛機(jī)動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行

駕駛機(jī)動車在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越

駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋，并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動

駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流

如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動車時，以下做法正確的是什么？A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛，從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意，保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越

車輛駛近人行橫道時，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動車動態(tài)，確認(rèn)安全后再通過

駕駛營運(yùn)客車在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時，以下做法正確的順序是什么？ ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③

超車時，發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車正在超車，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、緊跟其后，伺機(jī)超越B、加速強(qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車，讓前方機(jī)動車先超車

如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，以下做法正確的是什么？A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察

駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣行駛最安全？A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越

駕駛機(jī)動車經(jīng)過居民區(qū)時，以下做法正確的是什么？A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行，必要時停車D、加速駛過居民區(qū)

駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，遇行車道車輛稀少時，以下做法正確的是什么？A、停車等待正常行駛車輛通過B、從正常行駛車輛前駛?cè)胄熊嚨?/b>C、加速駛?cè)胄熊嚨?/b>D、從正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?/b>

前輪爆胎時，駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?，要采取什么措施減速停車？A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動

駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛？A、靠路左側(cè)，加速繞行B、停車瞭望，緩慢通過C、注意觀察，盡快通過D、勤鳴喇叭，低速通行

魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車（逾期未檢驗(yàn)）沿某國道行駛至某處時跨雙黃實(shí)線掉頭，與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動車時跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車D、于某超速行駛

機(jī)動車在高速公路行駛，下列做法正確的是？A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車

機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值

在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過

如圖所示，駕駛機(jī)動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎

駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備

駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時，以下做法錯誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行

機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛

駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助

如圖所示，怎樣安全通過這種較窄的彎道？A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過

當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時，應(yīng)該怎么做？A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路

機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時要如何調(diào)整方向？A、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤

趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車時，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛

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