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科目四客車核載人數(shù)標準
2025-11-08 10:06:45科目四客車核載人數(shù)標準是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，科目四客車核載人數(shù)標準和駕考刷題寶典2026科目四，科目四客車核載人數(shù)標準能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試?？颇克目蛙嚭溯d人數(shù)標準。
科目四客車核載人數(shù)標準-保障交通出行安全
隨著社會的不斷發(fā)展，客車在交通出行中扮演著重要角色。為了保障交通出行的安全，對客車的核載人數(shù)進行了規(guī)范?？颇克目荚囀邱{駛員的道路交通安全法律法規(guī)和駕駛技能考試，其中涉及到客車核載人數(shù)標準。下面就讓我們來詳細了解一下科目四客車核載人數(shù)標準。
首先我們來了解一下什么是客車核載人數(shù)。核載人數(shù)是指車輛制造廠商根據(jù)車身結(jié)構(gòu)和底盤強度，經(jīng)過科學計算和試驗，在不影響行車安全的前提下，規(guī)定車輛能承載的最大乘員人數(shù)。核載人數(shù)的規(guī)定是為了保障乘客的人身安全和駕駛員的行車安全。
根據(jù)我國現(xiàn)行的法律法規(guī)，客車的核載人數(shù)標準可以分為以下幾類：
一、按座位數(shù)核載人數(shù)。按座位數(shù)核載人數(shù)是指以客車座位數(shù)作為核載人數(shù)的依據(jù)。根據(jù)《機動車國家標準-機動車座位、長編組公共汽車座椅、安全帶和固定裝置技術(shù)條件》（GB 15083-2006）的規(guī)定，客車座位數(shù)不包括駕駛員座椅。不同座位數(shù)的客車有不同的核載人數(shù)。
二、按車輛長度核載人數(shù)。按車輛長度核載人數(shù)是指根據(jù)客車的長度來確定核載人數(shù)。一般來說，客車的長度越長，核載人數(shù)也相對較多。但具體的核載人數(shù)標準還需根據(jù)相關(guān)法規(guī)進行測算和評估。
根據(jù)客車核載人數(shù)的標準，駕駛員在駕駛客車時必須嚴格遵守。超載是一種違法行為，不僅會給乘客及駕駛員的生命安全造成威脅，還容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，駕駛員要定期檢查車輛的座位數(shù)和車輛長度，確保車輛的核載人數(shù)與實際乘員人數(shù)相符。
總之，科目四客車核載人數(shù)標準是為了保障交通出行的安全而制定的。駕駛員在考試和日常駕駛中，必須掌握相關(guān)的規(guī)定和要求，合理使用客車座位和確保車輛的核載人數(shù)符合標準。只有這樣，才能保證乘客和駕駛員的安全，并有效減少交通事故的發(fā)生率。讓我們共同努力，共建安全有序的交通出行環(huán)境。
- 駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習。正確錯誤
- 高速行駛的機動車，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動，很容易造成翻車。正確錯誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯誤 - 駕駛機動車在山區(qū)道路行駛時，應(yīng)該盡量避免停車，如確實需要停車，盡量選擇平直的路段。正確錯誤
- 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。
正確錯誤 - 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎時要避讓非機動車。
正確錯誤 - 右側(cè)標志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。
正確錯誤 - 前方標志告知各個路口出口方向的信息。
正確錯誤 - 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車在這樣的路段遇前方兩車交會應(yīng)及時減速。
正確錯誤 - 如圖所示，前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯誤 - 雨天避免“水滑”現(xiàn)象的有效方法就是保持高速行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在上坡道路跟車行駛，遇到前車停車時，為防止前車起步時溜車，應(yīng)適當加大安全距離。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道中超車時應(yīng)該注意觀察、謹慎駕駛。正確錯誤
- 如圖所示，造成這起事故的主要原因是機動車未按規(guī)定避讓行人。
正確錯誤 - 駕駛機動車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動。正確錯誤
- 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時，盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯誤
- 在道路上停車時要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯誤
- 如圖所示，右側(cè)標志提醒前方路段保持車距。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，駕乘人員在隧道外等待救援時，險情未解除不得返回隧道。正確錯誤
- 前輪爆胎時，駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?，要采取什么措施減速停車？A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 與白天相比，夜間駕駛機動車時駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時怎樣處置？A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 駕駛機動車在雨天臨時停車注意什么？A、開啟危險報警閃光燈B、開啟前后霧燈C、開啟近光燈D、在車后設(shè)置警告標志
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越 - 如圖所示，駕駛機動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時，以下做法正確的是什么？
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車 - 進入左側(cè)道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹慎超越
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時，以下做法錯誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標識指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓？
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 如圖所示，駕駛機動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時，以下做法正確的是什么？
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時超車C、加速行駛，伺機超車D、緊跟前方大貨車 - 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛？
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線 - 如圖所示，駕駛機動車駛離停車場進主路時，以下做法正確的是什么？
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流 - 機動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用？A、縮短制動距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
- 駕駛機動車看到路邊有這種標志時怎樣行駛？
A、采取緊急制動B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準備 - 駕駛機動車向右變更車道前應(yīng)仔細觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么？A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
- 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上行駛，以下哪種情況下應(yīng)當改用近光燈？A、接近沒有交通信號燈控制的交叉路口時B、與對向機動車會車時C、接近人行橫道時D、城市道路照明條件不良時
- 機動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時，駕乘人員怎么辦？A、站在機動車前方B、留在車上等待救援C、站在機動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
- 夜間駕駛機動車行駛，燈光照射離開路面，以下說法正確的是什么？A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 夜間駕駛機動車從視線不良的小區(qū)駛出，若無法看到前方道路是否有車輛通過，以下做法正確的是什么？A、不用采取任何措施，加速駛出小區(qū)B、交替變換遠近光燈，如沒有車輛回應(yīng)，則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng)，則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 李某駕駛一輛大客車，乘載21人（核載35人），行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時時速為50公里（該路段限速40公里），因制動失靈墜入海中，造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
- 如圖所示，駕駛機動車在居民區(qū)遇到這種情形，應(yīng)如何安全駕駛？
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離 - 如圖所示，駕駛機動車駛近這樣的人行橫道時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機動車行駛動態(tài) - 霧天機動車在道路上通行，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
- 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
- 駕駛機動車行經(jīng)駝峰橋會車時，以下做法正確的是什么？A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
- 假如您的機動車霧天在道路中拋錨不能移動，您應(yīng)該采取以下措施：A、立即打開危險警報燈B、在車后設(shè)置危險警告標志，警告來往車輛C、要求車內(nèi)所有人員立即下車遠離事故車輛D、立即撥打交通事故報警電話122請求援助
- 這種情況下怎樣安全駕駛？
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過 - 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么？
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
正確錯誤
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時超車C、加速行駛，伺機超車D、緊跟前方大貨車
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
A、采取緊急制動B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準備
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機動車行駛動態(tài)
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛科目四客車核載人數(shù)標準相關(guān)考試
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