科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
扣了六分不消分可以嗎
2025-10-22 16:03:42扣了六分不消分可以嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,扣了六分不消分可以嗎和駕考刷題寶典2025科目四,扣了六分不消分可以嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。扣了六分不消分可以嗎。
扣了六分不消分可以嗎?老司機(jī)告訴你答案
很多車主在收到交通違章通知時(shí),都會(huì)糾結(jié)一個(gè)問題:扣了六分不消分可以嗎?這個(gè)問題看似簡單,實(shí)則關(guān)系到每位駕駛員的切身利益。今天我們就來詳細(xì)解析這個(gè)困擾眾多車主的問題,幫助大家更好地理解交通違章記分制度。
交通違章記分制度的基本規(guī)定
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,每位駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為12個(gè)月)有12分的初始分值。當(dāng)發(fā)生交通違法行為時(shí),會(huì)根據(jù)違法行為的嚴(yán)重程度扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。扣分達(dá)到12分時(shí),駕駛員需要參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)并重新考試??哿肆植幌质强梢缘?,但需要注意以下幾點(diǎn):首先,六分不會(huì)自動(dòng)清零,會(huì)一直保留到記分周期結(jié)束;其次,如果后續(xù)再有違章行為導(dǎo)致累計(jì)扣分達(dá)到12分,就需要參加學(xué)習(xí)和考試;最后,某些特殊情況下(如營運(yùn)車輛駕駛員),扣六分可能還需要參加專門的安全教育。
不消分可能帶來的影響
雖然扣六分不消分在法律上是允許的,但長期不處理可能會(huì)帶來一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。首先,這會(huì)占用你的記分額度,意味著你在當(dāng)前記分周期內(nèi)只剩下6分可用,一旦再次違章就可能面臨更嚴(yán)重的后果。其次,部分地區(qū)的保險(xiǎn)理賠可能會(huì)參考駕駛員的違章記錄,扣分未處理可能影響理賠金額或速度。另外,對(duì)于職業(yè)駕駛員來說,扣分未處理可能會(huì)影響職業(yè)資格審核。建議駕駛員定期查詢自己的違章記錄,及時(shí)了解扣分情況,避免因疏忽大意導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。
正確處理違章扣分的建議
面對(duì)違章扣分,最明智的做法是及時(shí)處理。首先,可以通過交管12123APP或當(dāng)?shù)亟痪块T查詢具體違章信息,確認(rèn)扣分情況。其次,如果是非現(xiàn)場(chǎng)處罰(如電子警察抓拍),可以考慮讓記分較少或無扣分記錄的家人朋友代為處理,但要注意每人每年最多只能為三輛車消分。第三,可以參加交通安全教育學(xué)習(xí),部分城市提供在線學(xué)習(xí)消分的機(jī)會(huì)。最后,要養(yǎng)成定期查詢違章記錄的習(xí)慣,避免因逾期未處理產(chǎn)生滯納金或其他不良影響。記住,安全駕駛才是避免扣分的根本之道。
交通違章扣分制度設(shè)立的初衷是為了規(guī)范駕駛行為,保障道路安全。作為駕駛員,我們應(yīng)當(dāng)正確看待和處理違章扣分,既不要過分緊張,也不能掉以輕心??哿肆植幌蛛m然短期內(nèi)不會(huì)帶來直接后果,但從長遠(yuǎn)來看,及時(shí)處理違章、保持良好的駕駛記錄才是明智之選。安全駕駛不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人生命的尊重。
很多車主在收到交通違章通知時(shí),都會(huì)糾結(jié)一個(gè)問題:扣了六分不消分可以嗎?這個(gè)問題看似簡單,實(shí)則關(guān)系到每位駕駛員的切身利益。今天我們就來詳細(xì)解析這個(gè)困擾眾多車主的問題,幫助大家更好地理解交通違章記分制度。
交通違章記分制度的基本規(guī)定
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,每位駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為12個(gè)月)有12分的初始分值。當(dāng)發(fā)生交通違法行為時(shí),會(huì)根據(jù)違法行為的嚴(yán)重程度扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。扣分達(dá)到12分時(shí),駕駛員需要參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)并重新考試??哿肆植幌质强梢缘?,但需要注意以下幾點(diǎn):首先,六分不會(huì)自動(dòng)清零,會(huì)一直保留到記分周期結(jié)束;其次,如果后續(xù)再有違章行為導(dǎo)致累計(jì)扣分達(dá)到12分,就需要參加學(xué)習(xí)和考試;最后,某些特殊情況下(如營運(yùn)車輛駕駛員),扣六分可能還需要參加專門的安全教育。
不消分可能帶來的影響
雖然扣六分不消分在法律上是允許的,但長期不處理可能會(huì)帶來一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。首先,這會(huì)占用你的記分額度,意味著你在當(dāng)前記分周期內(nèi)只剩下6分可用,一旦再次違章就可能面臨更嚴(yán)重的后果。其次,部分地區(qū)的保險(xiǎn)理賠可能會(huì)參考駕駛員的違章記錄,扣分未處理可能影響理賠金額或速度。另外,對(duì)于職業(yè)駕駛員來說,扣分未處理可能會(huì)影響職業(yè)資格審核。建議駕駛員定期查詢自己的違章記錄,及時(shí)了解扣分情況,避免因疏忽大意導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。
正確處理違章扣分的建議
面對(duì)違章扣分,最明智的做法是及時(shí)處理。首先,可以通過交管12123APP或當(dāng)?shù)亟痪块T查詢具體違章信息,確認(rèn)扣分情況。其次,如果是非現(xiàn)場(chǎng)處罰(如電子警察抓拍),可以考慮讓記分較少或無扣分記錄的家人朋友代為處理,但要注意每人每年最多只能為三輛車消分。第三,可以參加交通安全教育學(xué)習(xí),部分城市提供在線學(xué)習(xí)消分的機(jī)會(huì)。最后,要養(yǎng)成定期查詢違章記錄的習(xí)慣,避免因逾期未處理產(chǎn)生滯納金或其他不良影響。記住,安全駕駛才是避免扣分的根本之道。
交通違章扣分制度設(shè)立的初衷是為了規(guī)范駕駛行為,保障道路安全。作為駕駛員,我們應(yīng)當(dāng)正確看待和處理違章扣分,既不要過分緊張,也不能掉以輕心??哿肆植幌蛛m然短期內(nèi)不會(huì)帶來直接后果,但從長遠(yuǎn)來看,及時(shí)處理違章、保持良好的駕駛記錄才是明智之選。安全駕駛不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人生命的尊重。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口應(yīng)減速慢行,有序行駛,選擇綠燈亮起的收費(fèi)口進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快,容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊吸煙對(duì)安全行車有影響。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時(shí),為防止前車起步時(shí)溜車,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車,不利于安全行車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過路口,遇對(duì)向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道;停車后,拉緊駐車制動(dòng)器,以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車不受限制。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動(dòng)物。
正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車A的行為是正確的。
正確錯(cuò)誤
- 遇圖片中情形,應(yīng)鳴喇叭提示對(duì)向車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開現(xiàn)場(chǎng)
- 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車型不能通行?
A、大型貨車B、大型客車C、各種機(jī)動(dòng)車D、小型客貨車
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 夜間車輛通過照明條件良好的路段時(shí),應(yīng)使用什么燈?A、霧燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會(huì),快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈,如沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時(shí)以下做法正確的是什么?A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊(duì)等候D、利用對(duì)向車道快速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)?A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 車輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 駕駛汽車從支線道路怎樣安全匯入主干道車流?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察主干道內(nèi)情況C、確認(rèn)安全后匯入車流D、加速直接匯入車流
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
- 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
- 機(jī)動(dòng)車在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動(dòng)器減速D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會(huì)使得機(jī)動(dòng)車油耗增加C、制動(dòng)距離會(huì)增大D、緊急制動(dòng)易發(fā)生側(cè)滑
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
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扣了六分不消分可以嗎相關(guān)考試
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