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學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)
2026-02-28 01:18:57學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)和駕考刷題寶典2026科目四,學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)。
最佳答案
學(xué)法減分能有幾次機(jī)會(huì)?
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,“學(xué)法減分”政策逐漸受到駕駛?cè)说年P(guān)注。這項(xiàng)政策允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)來減免部分違章扣分,但很多人并不清楚具體的使用次數(shù)和規(guī)則。那么,學(xué)法減分究竟能有多少次機(jī)會(huì)?
學(xué)法減分的政策規(guī)定
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分的適用對(duì)象主要是持有中國機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛?cè)?,且每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)扣分。例如,若你在一個(gè)記分周期內(nèi)被扣了9分,通過學(xué)法減分最多只能減免6分,剩余的3分仍需自行承擔(dān)。
學(xué)法減分的次數(shù)限制
雖然學(xué)法減分可以累計(jì)減免6分,但并不意味著可以無限次使用。一般來說,每個(gè)記分周期內(nèi),駕駛?cè)俗疃嗫梢陨暾?qǐng)3次學(xué)法減分,每次成功學(xué)習(xí)并通過考試后,可以減免1-2分。具體次數(shù)和減分額度可能因地區(qū)政策有所不同,建議駕駛?cè)颂崆白稍儺?dāng)?shù)亟还懿块T。
如何高效利用學(xué)法減分機(jī)會(huì)?
1. 及時(shí)學(xué)習(xí):一旦發(fā)現(xiàn)自己被扣分,應(yīng)盡快通過官方平臺(tái)申請(qǐng)學(xué)法減分,避免錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī)。
2. 認(rèn)真?zhèn)淇迹簩W(xué)法減分通常需要完成線上學(xué)習(xí)并參加考試,考試內(nèi)容涉及交通法規(guī)、安全駕駛等知識(shí),認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過。
3. 合理規(guī)劃:由于次數(shù)有限,建議優(yōu)先用于處理較為嚴(yán)重的違章扣分,避免浪費(fèi)在輕微違章上。
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策,幫助駕駛?cè)送ㄟ^知識(shí)學(xué)習(xí)來減輕扣分壓力。但機(jī)會(huì)有限,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分,通常有3次申請(qǐng)機(jī)會(huì)。駕駛?cè)藨?yīng)合理利用這一政策,遵守交通規(guī)則,減少違章行為,確保安全駕駛。
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,“學(xué)法減分”政策逐漸受到駕駛?cè)说年P(guān)注。這項(xiàng)政策允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)來減免部分違章扣分,但很多人并不清楚具體的使用次數(shù)和規(guī)則。那么,學(xué)法減分究竟能有多少次機(jī)會(huì)?
學(xué)法減分的政策規(guī)定
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分的適用對(duì)象主要是持有中國機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛?cè)?,且每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計(jì)扣分。例如,若你在一個(gè)記分周期內(nèi)被扣了9分,通過學(xué)法減分最多只能減免6分,剩余的3分仍需自行承擔(dān)。
學(xué)法減分的次數(shù)限制
雖然學(xué)法減分可以累計(jì)減免6分,但并不意味著可以無限次使用。一般來說,每個(gè)記分周期內(nèi),駕駛?cè)俗疃嗫梢陨暾?qǐng)3次學(xué)法減分,每次成功學(xué)習(xí)并通過考試后,可以減免1-2分。具體次數(shù)和減分額度可能因地區(qū)政策有所不同,建議駕駛?cè)颂崆白稍儺?dāng)?shù)亟还懿块T。
如何高效利用學(xué)法減分機(jī)會(huì)?
1. 及時(shí)學(xué)習(xí):一旦發(fā)現(xiàn)自己被扣分,應(yīng)盡快通過官方平臺(tái)申請(qǐng)學(xué)法減分,避免錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī)。
2. 認(rèn)真?zhèn)淇迹簩W(xué)法減分通常需要完成線上學(xué)習(xí)并參加考試,考試內(nèi)容涉及交通法規(guī)、安全駕駛等知識(shí),認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過。
3. 合理規(guī)劃:由于次數(shù)有限,建議優(yōu)先用于處理較為嚴(yán)重的違章扣分,避免浪費(fèi)在輕微違章上。
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策,幫助駕駛?cè)送ㄟ^知識(shí)學(xué)習(xí)來減輕扣分壓力。但機(jī)會(huì)有限,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分,通常有3次申請(qǐng)機(jī)會(huì)。駕駛?cè)藨?yīng)合理利用這一政策,遵守交通規(guī)則,減少違章行為,確保安全駕駛。
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。
正確錯(cuò)誤 - 路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時(shí)越過超車。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要加速?zèng)_過坡頂。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。
正確錯(cuò)誤 - 安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車緊急制動(dòng)時(shí),可用力踏制動(dòng)踏板。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車超車時(shí),前方車輛不減速讓路,應(yīng)停止超車并適當(dāng)減速,與前方車輛保持安全距離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意左側(cè)有落石危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,B車有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤 - 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,B車有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤 - 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng),感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示距離前方加油站入口200米。
正確錯(cuò)誤 - 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開 - 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號(hào)時(shí),以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
- 超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機(jī)超越B、加速強(qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機(jī)動(dòng)車先超車
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí),駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準(zhǔn)掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 下長坡時(shí),控制車速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動(dòng)器
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí),以下說法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準(zhǔn)熄火C、可以空擋D、不準(zhǔn)空擋或熄火
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓 - 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開現(xiàn)場(chǎng)
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行 - 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口 - 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
- 夜間路邊臨時(shí)停車,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠(yuǎn)光燈
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方 - 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 臨時(shí)停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
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A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對(duì)使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束