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陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里

2025-11-29 15:20:59

陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里和駕考刷題寶典2026科目四,陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里。

超速駕駛:高速公路上的隱形殺手

一輛中型客車在高速公路上疾馳,儀表盤指針穩(wěn)穩(wěn)指向120公里/小時(shí)。車內(nèi)33名乘客或閉目養(yǎng)神,或低聲交談,渾然不覺危險(xiǎn)正在逼近。這看似平常的高速行駛場(chǎng)景,實(shí)則暗藏致命危機(jī)。

高速公路雖然設(shè)計(jì)時(shí)速較高,但中型客車由于重心高、車身長,在超速行駛時(shí)極易發(fā)生側(cè)翻事故。當(dāng)車速達(dá)到120公里/小時(shí),車輛制動(dòng)距離將大幅增加,遇到突發(fā)情況時(shí)根本來不及反應(yīng)。更可怕的是,超速行駛會(huì)顯著降低駕駛員對(duì)車輛的控制能力,任何細(xì)微的方向盤操作都可能造成嚴(yán)重后果。

這起事件中,33條鮮活的生命完全系于駕駛員一念之間。超速駕駛不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任,更是將乘客置于極度危險(xiǎn)的境地。數(shù)據(jù)顯示,車速超過限速20%以上,事故發(fā)生率將增加3倍;而當(dāng)車速超過限速50%,死亡率將呈幾何級(jí)數(shù)增長。

值得深思的是,駕駛員往往心存僥幸,認(rèn)為技術(shù)好就能駕馭高速。殊不知,物理規(guī)律不會(huì)因個(gè)人技術(shù)而改變。輪胎與路面的摩擦系數(shù)、車輛的慣性作用、反應(yīng)時(shí)間等客觀因素,都在無聲地制約著行車安全。

每次超速行駛,都是在與死神博弈。為了33個(gè)家庭的幸福,為了道路交通的安全有序,每位駕駛員都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻謹(jǐn)記:安全車速才是回家最近的路。讓我們共同守護(hù)生命,拒絕超速,平安出行。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車從加速車道進(jìn)入行車道不能影響其他機(jī)動(dòng)車正常行駛。正確錯(cuò)誤
  • 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時(shí),應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在遇到有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 檢查機(jī)油前應(yīng)將車輛停在平地。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以直行通過。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路上,因故障不能離開行車道時(shí),可在行車道上迅速搶修。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車涉水后,駕駛?cè)艘g斷輕踩制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效能。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志,駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援并報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場(chǎng)進(jìn)入主路時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)鳴喇叭示意主路車輛讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊(duì)等待
  • 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對(duì)向車道會(huì)車
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 大雨天在高速公路行車時(shí),怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動(dòng)
  • 泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大
  • 冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動(dòng)措施
  • 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
  • 車輛通過凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速?zèng)_過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對(duì)方讓行
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無需觀察
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口
  • 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
  • 機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇對(duì)向車輛使用遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高車速迅速通過B、變換遠(yuǎn)近光燈提示對(duì)向駕駛?cè)?/b>C、使用遠(yuǎn)光燈提醒對(duì)向車輛駕駛?cè)?/b>D、及時(shí)調(diào)整視線,避開遠(yuǎn)光燈直射
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 關(guān)于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素,以下說法正確的是什么?A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
  • 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車,運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛?cè)似隈{駛
  • 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象

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