科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分一次性可以減六分嗎
2025-06-26 00:56:35學(xué)法減分一次性可以減六分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，學(xué)法減分一次性可以減六分嗎和駕考刷題寶典2025科目四，學(xué)法減分一次性可以減六分嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分一次性可以減六分嗎。
學(xué)法減分能一次性減六分嗎？
近年來，隨著交通法規(guī)的不斷完善，學(xué)法減分政策逐漸成為駕駛員關(guān)注的焦點(diǎn)。許多車主希望通過學(xué)法減分來減少自己的違章扣分，但不少人疑惑：學(xué)法減分能否一次性減掉六分？本文將為你詳細(xì)解答這一問題。
學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式，減少已累積的交通違法記分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，學(xué)法減分并非一次性減分，而是通過多次學(xué)習(xí)和考試逐步減少扣分。通常情況下，每次通過學(xué)法減分考試可以減免1分，一個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。因此，一次性減6分是不現(xiàn)實(shí)的，需要多次參與學(xué)習(xí)和考試才能達(dá)到上限。
如何高效利用學(xué)法減分？
雖然學(xué)法減分不能一次性減6分，但駕駛員可以通過合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間，盡快完成減分目標(biāo)。首先，駕駛員可以在交管12123APP上申請學(xué)法減分，并按時(shí)完成線上學(xué)習(xí)和考試。其次，每次考試通過后即可減免1分，建議駕駛員在記分周期內(nèi)盡早開始學(xué)習(xí)，避免因時(shí)間不足而無法完成全部減分。
注意事項(xiàng)
學(xué)法減分雖然能幫助駕駛員減少扣分，但并非所有違章都適用。例如，酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無法通過學(xué)法減分減免。此外，每個(gè)記分周期內(nèi)最多只能減免6分，超出部分仍需通過其他方式處理。因此，駕駛員在享受政策便利的同時(shí)，仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免違章行為。
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策，但并不能一次性減6分。駕駛員需要通過多次學(xué)習(xí)和考試才能逐步減免扣分。合理利用這一政策，不僅能減少扣分壓力，還能提升交通安全意識。最重要的是，遵守交通規(guī)則才是避免扣分的根本之道。
近年來，隨著交通法規(guī)的不斷完善，學(xué)法減分政策逐漸成為駕駛員關(guān)注的焦點(diǎn)。許多車主希望通過學(xué)法減分來減少自己的違章扣分，但不少人疑惑：學(xué)法減分能否一次性減掉六分？本文將為你詳細(xì)解答這一問題。
學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式，減少已累積的交通違法記分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，學(xué)法減分并非一次性減分，而是通過多次學(xué)習(xí)和考試逐步減少扣分。通常情況下，每次通過學(xué)法減分考試可以減免1分，一個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。因此，一次性減6分是不現(xiàn)實(shí)的，需要多次參與學(xué)習(xí)和考試才能達(dá)到上限。
如何高效利用學(xué)法減分？
雖然學(xué)法減分不能一次性減6分，但駕駛員可以通過合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間，盡快完成減分目標(biāo)。首先，駕駛員可以在交管12123APP上申請學(xué)法減分，并按時(shí)完成線上學(xué)習(xí)和考試。其次，每次考試通過后即可減免1分，建議駕駛員在記分周期內(nèi)盡早開始學(xué)習(xí)，避免因時(shí)間不足而無法完成全部減分。
注意事項(xiàng)
學(xué)法減分雖然能幫助駕駛員減少扣分，但并非所有違章都適用。例如，酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無法通過學(xué)法減分減免。此外，每個(gè)記分周期內(nèi)最多只能減免6分，超出部分仍需通過其他方式處理。因此，駕駛員在享受政策便利的同時(shí)，仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免違章行為。
學(xué)法減分是一項(xiàng)便民政策，但并不能一次性減6分。駕駛員需要通過多次學(xué)習(xí)和考試才能逐步減免扣分。合理利用這一政策，不僅能減少扣分壓力，還能提升交通安全意識。最重要的是，遵守交通規(guī)則才是避免扣分的根本之道。
- 車輛下坡行駛，要適當(dāng)控制車速，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警示前方道路右側(cè)不能通行。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)跟車行駛，應(yīng)當(dāng)保持足夠的跟車距離，以免前車緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察，隨時(shí)避讓橫過道路的動(dòng)物。
正確錯(cuò)誤 - 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車門，否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)造成人員或貨物被甩到車外。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。
正確錯(cuò)誤 - 遇到路口情況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)做到“寧停三分，不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?u>
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的狹窄路段會(huì)車，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤 - 車輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
- 預(yù)計(jì)在超車過程中與對面來車有會(huì)車可能時(shí)，應(yīng)提前加速超越。正確錯(cuò)誤
- 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下，可以直行也可以右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，會(huì)車過程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯(cuò)誤 - 搶救有害氣體中毒傷員時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方，脫離危險(xiǎn)環(huán)境，防止吸入更多有害氣體。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí)，應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 通過窄路、窄橋時(shí)，不得超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做？
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 駕駛營運(yùn)客車在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，以下做法正確的順序是什么？ ①安全停車并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這種標(biāo)志需要注意什么？
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群 - 如圖所示，濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車兩車交會(huì)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？
A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈，提醒對方車輛 - 在普通道路駕車遇暴雨，刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€，此時(shí)要采取的措施是：A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時(shí)超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車 - 遇后車發(fā)出超車信號后，只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做？A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛？
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車 - 駛近沒有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道？
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入 - 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
- 如圖所示，在這種情況下怎樣會(huì)車最安全？
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓 - 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 新能源電動(dòng)汽車電池著火時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？A、火勢剛起能夠斷電時(shí)，立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí)，電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車的品牌和型號
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車？A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示，A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過 - 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛應(yīng)怎樣做？A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài) - 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車減速慢行的主要原因是什么？A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會(huì)使得機(jī)動(dòng)車油耗增加C、制動(dòng)距離會(huì)增大D、緊急制動(dòng)易發(fā)生側(cè)滑
- 錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時(shí)接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃，駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中，正確做法是什么？A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行，前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情？A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流？
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛 - 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí)，以下做法正確的是？
A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離 - 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候，以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么？
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
正確錯(cuò)誤
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正確錯(cuò)誤
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正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈，提醒對方車輛
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時(shí)超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道學(xué)法減分一次性可以減六分嗎相關(guān)考試
在駕駛技能準(zhǔn)備考生證明的有效期內(nèi)科目二和科目三道路駕駛技巧考試預(yù)約次數(shù)不得超過幾次叉車電子版證書怎么查叉車高手27個(gè)技巧視頻挖掘機(jī)三證是哪三證學(xué)法減分一個(gè)月可以學(xué)幾次哈薩克語版本科目一叉車工作視頻大全工廠行車證考一下多少錢考個(gè)叉車證要多少費(fèi)用附近辦焊工證的地方學(xué)法減分是一年一次嗎學(xué)法減分一天可以扣減6分嗎剛學(xué)法減分6又扣6分學(xué)法減分申請科目三查詢6月份科目三駕照考試學(xué)法減分能一次減6分嗎學(xué)法減分考一次可以減幾分12306學(xué)法減分可以減多少分交管學(xué)法減分能減幾分
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