科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分一次性可以減六分嗎
2025-10-14 06:07:46學(xué)法減分一次性可以減六分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分一次性可以減六分嗎和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分一次性可以減六分嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分一次性可以減六分嗎。
學(xué)法減分能一次性減六分嗎?
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,學(xué)法減分政策逐漸成為駕駛員關(guān)注的焦點。許多車主希望通過學(xué)法減分來減少自己的違章扣分,但不少人疑惑:學(xué)法減分能否一次性減掉六分?本文將為你詳細(xì)解答這一問題。
學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,減少已累積的交通違法記分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,學(xué)法減分并非一次性減分,而是通過多次學(xué)習(xí)和考試逐步減少扣分。通常情況下,每次通過學(xué)法減分考試可以減免1分,一個記分周期內(nèi)最多可減免6分。因此,一次性減6分是不現(xiàn)實的,需要多次參與學(xué)習(xí)和考試才能達(dá)到上限。
如何高效利用學(xué)法減分?
雖然學(xué)法減分不能一次性減6分,但駕駛員可以通過合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時間,盡快完成減分目標(biāo)。首先,駕駛員可以在交管12123APP上申請學(xué)法減分,并按時完成線上學(xué)習(xí)和考試。其次,每次考試通過后即可減免1分,建議駕駛員在記分周期內(nèi)盡早開始學(xué)習(xí),避免因時間不足而無法完成全部減分。
注意事項
學(xué)法減分雖然能幫助駕駛員減少扣分,但并非所有違章都適用。例如,酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無法通過學(xué)法減分減免。此外,每個記分周期內(nèi)最多只能減免6分,超出部分仍需通過其他方式處理。因此,駕駛員在享受政策便利的同時,仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免違章行為。
學(xué)法減分是一項便民政策,但并不能一次性減6分。駕駛員需要通過多次學(xué)習(xí)和考試才能逐步減免扣分。合理利用這一政策,不僅能減少扣分壓力,還能提升交通安全意識。最重要的是,遵守交通規(guī)則才是避免扣分的根本之道。
近年來,隨著交通法規(guī)的不斷完善,學(xué)法減分政策逐漸成為駕駛員關(guān)注的焦點。許多車主希望通過學(xué)法減分來減少自己的違章扣分,但不少人疑惑:學(xué)法減分能否一次性減掉六分?本文將為你詳細(xì)解答這一問題。
學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,減少已累積的交通違法記分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,學(xué)法減分并非一次性減分,而是通過多次學(xué)習(xí)和考試逐步減少扣分。通常情況下,每次通過學(xué)法減分考試可以減免1分,一個記分周期內(nèi)最多可減免6分。因此,一次性減6分是不現(xiàn)實的,需要多次參與學(xué)習(xí)和考試才能達(dá)到上限。
如何高效利用學(xué)法減分?
雖然學(xué)法減分不能一次性減6分,但駕駛員可以通過合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時間,盡快完成減分目標(biāo)。首先,駕駛員可以在交管12123APP上申請學(xué)法減分,并按時完成線上學(xué)習(xí)和考試。其次,每次考試通過后即可減免1分,建議駕駛員在記分周期內(nèi)盡早開始學(xué)習(xí),避免因時間不足而無法完成全部減分。
注意事項
學(xué)法減分雖然能幫助駕駛員減少扣分,但并非所有違章都適用。例如,酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無法通過學(xué)法減分減免。此外,每個記分周期內(nèi)最多只能減免6分,超出部分仍需通過其他方式處理。因此,駕駛員在享受政策便利的同時,仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免違章行為。
學(xué)法減分是一項便民政策,但并不能一次性減6分。駕駛員需要通過多次學(xué)習(xí)和考試才能逐步減免扣分。合理利用這一政策,不僅能減少扣分壓力,還能提升交通安全意識。最重要的是,遵守交通規(guī)則才是避免扣分的根本之道。
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。
正確錯誤
- 行車中當(dāng)機動車突然爆胎時,駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動機制動使機動車減速。正確錯誤
- 機動車通過急轉(zhuǎn)彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應(yīng)加大與前車的距離。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這樣的情況要停車讓行。
正確錯誤
- 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯誤
- 車輛行駛中發(fā)現(xiàn)后車未保持安全跟車距離時,可以采用輕踩制動踏板的方式提醒后車,不需用力踩踏,只要能使制動燈亮起便可。正確錯誤
- 駕駛機動車在冰雪道路上減速或停車時,應(yīng)充分利用駐車制動器制動。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。
正確錯誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從兩側(cè)繞行。
正確錯誤
- 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時,可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
- 在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動方向盤而引起側(cè)滑。正確錯誤
- 駕駛機動車通過圖中特長隧道要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。
正確錯誤
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯誤
- 前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。
正確錯誤
- 當(dāng)機動車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時,應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛?
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過行人
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
- 如圖所示,駕駛機動車遇到對向來車正在強行超車時,以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
- 檢查機動車機油時,以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 如圖所示,駕駛機動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時,以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
- 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
- 大雨天在高速公路行車時,怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時,以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 駕駛機動車駛?cè)胪\噲鰰r,以下做法錯誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 水溫表是用來指示哪個部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動機D、變速器
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 發(fā)動機著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛機動車看到這種標(biāo)志需要注意什么?
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 駕駛機動車遇后輪爆胎時,以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動,通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時,怎樣利用發(fā)動機制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車通過漫水橋,停車觀察水情確認(rèn)安全后,怎樣通過?A、掛高速擋快速通過B、時刻觀察水流的變化C、做好隨時停車準(zhǔn)備D、掛低速擋勻速通過
- 如圖所示,駕駛機動車進(jìn)入隧道前,駕駛?cè)藨?yīng)該注意哪些事項?
A、開啟車燈B、限速C、限高D、限寬
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 駕駛危險化學(xué)品運輸車輛在隧道路段行駛,以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時間、路線行駛C、經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
- 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
- 以下什么地點不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法錯誤的是什么?
A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機動車
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