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安順叉車考試時(shí)間
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叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、復(fù)審流程詳解，一看就懂！
今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、補(bǔ)考費(fèi)用和復(fù)審流程。
一、報(bào)名流程
以浙江省報(bào)名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報(bào)名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點(diǎn)擊保存并上報(bào)，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
一、考試時(shí)間
考試通過后，大約10個工作日即可拿到證書，具體參照當(dāng)?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補(bǔ)考費(fèi)用
叉車考試不合格可以當(dāng)場補(bǔ)考一次。補(bǔ)考不過，要重新交錢，再報(bào)考。有的省市一個月只能考兩次，有的省市一年只能考五次，具體補(bǔ)考次數(shù)和費(fèi)用以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。
三、復(fù)審流程
叉車證每四年年審一次。
復(fù)審條件：
（1）在年審期屆滿3個月前，持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請，
（2）男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲，
（3）在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個月，
（4）有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的，
（5）無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的，
（6）符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?！?br>復(fù)審材料：
（1）近期2寸正面免冠彩色照片；
（2）《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》（原件）掃描件；
（3）特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表掃描件。
復(fù)審流程：
以浙江省復(fù)審申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報(bào)名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，點(diǎn)擊復(fù)審按鈕，輸入身份證號，點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表，點(diǎn)擊保存并上報(bào)，完成申請。
以上就是叉車考試報(bào)名流程等全部內(nèi)容了，想看叉車考試內(nèi)容請下載叉車寶典APP，理論題庫+實(shí)操視頻應(yīng)有盡有！
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一、報(bào)名流程
以浙江省報(bào)名申請為例：
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一、考試時(shí)間
考試通過后，大約10個工作日即可拿到證書，具體參照當(dāng)?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補(bǔ)考費(fèi)用
叉車考試不合格可以當(dāng)場補(bǔ)考一次。補(bǔ)考不過，要重新交錢，再報(bào)考。有的省市一個月只能考兩次，有的省市一年只能考五次，具體補(bǔ)考次數(shù)和費(fèi)用以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。
三、復(fù)審流程
叉車證每四年年審一次。
復(fù)審條件：
（1）在年審期屆滿3個月前，持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請，
（2）男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲，
（3）在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個月，
（4）有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的，
（5）無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的，
（6）符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?！?br>復(fù)審材料：
（1）近期2寸正面免冠彩色照片；
（2）《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》（原件）掃描件；
（3）特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表掃描件。
復(fù)審流程：
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正確錯誤 - 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。
正確錯誤 - 這個標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。
正確錯誤 - 霧天行車多使用喇叭可引起對方注意；聽到對方車輛鳴喇叭，也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯誤
- 變更車道時(shí)，應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯誤
- 如圖所示，遇隧道出口連接互通立交時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志，提前變更車道。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
正確錯誤 - 駕駛汽車在非禁鳴路段，遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車行駛到路口綠燈亮?xí)r，擁有優(yōu)先通行權(quán)，可以不給行人或非機(jī)動車讓行。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車下長坡時(shí)，空擋滑行會導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車起火時(shí)，要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶，并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇前方車輛運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)物品泄露或火災(zāi)時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)熄火并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。正確錯誤
- 如圖所示，看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛？
A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行 - 機(jī)動車停車的錯誤做法是什么？A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí)，不得妨礙其他機(jī)動車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動車道上
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣禮讓行人？
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人 - 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流？
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流 - 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害，以下說法錯誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的安全距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車
- 駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛？A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
- 如圖所示，A車應(yīng)當(dāng)主動減速讓行的原因是什么？
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過 - 駕駛機(jī)動車遇到這種山路怎樣通過？
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過 - 機(jī)動車在霧天行駛時(shí)，要開啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
- 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 駕駛機(jī)動車在這樣的路面如何安全行駛？
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過 - 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，以下做法正確的是什么？
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察 - 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
- 夜間駕駛機(jī)動車發(fā)生故障時(shí)，以下說法正確的是什么？A、夜間車少人少，駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗，因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志，可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速，緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒 - 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 以下哪種情況下，機(jī)動車可能會爆胎？A、輪胎漏氣，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫，輪胎氣壓過高
- 停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí)，以下正確的做法是什么？A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待，跟隨車流行駛
- 李某駕駛一輛大客車，乘載21人（核載35人），行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里（該路段限速40公里），因制動失靈墜入海中，造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動車
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意哪些情況？
A、我方車輛燈光照向路外，前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn)，可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻，轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全，改用遠(yuǎn)光燈 - 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時(shí)怎樣行駛？
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越 - 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 在這種情況下怎樣安全會車？
A、加速縮短會車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動車 - 車輛發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
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A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速，緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
A、我方車輛燈光照向路外，前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn)，可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻，轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全，改用遠(yuǎn)光燈
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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