科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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科二側(cè)方位壓虛線
2025-06-07 19:45:24科二側(cè)方位壓虛線是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，科二側(cè)方位壓虛線能讓你更快通過駕?？荚囉悬c痛2025科目一模擬考試，爭取早日拿下科目二考試，更多側(cè)方位停車技巧視頻信息可以關注學車視頻欄目，同時也可以通過以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習，打下堅實基礎。
一分鐘看懂科目二側(cè)方停車，留意4大注意點穩(wěn)過！
側(cè)方停車是科目二的考核內(nèi)容，很多學員都在這兒遇到了學車瓶頸。想要解決這一困難還是有方法可循的，快來看看吧。
上車調(diào)整后視鏡
首先調(diào)整左后視鏡，讓車身在后視鏡中占約1/5的位置，也就是說一眼能從后視鏡中看到車身的左后方。同理，也調(diào)整右后視鏡，達到同樣效果。只有調(diào)整好后視鏡的位置，才能在倒車時看準基點，以免出現(xiàn)失誤。
邊線如何迅速找
很多學員不知道怎么把握好邊線與車之間的距離，小編這邊提供兩個方法：
①. 將車開到起始點后，讓車蓋頭右側(cè)1/3之一處壓邊線。
②. 前進時，貫徹方向盤，讓方向盤中對著出口箭頭標線底部，然后借助考場標線作為參照物。注意，要用過觀察右后視鏡來調(diào)整位置。
左后輪不壓虛線好調(diào)整
很多學員在側(cè)方停車時，左后輪會壓住虛線，相信教練肯定強調(diào)過，左后輪莫壓虛線，而是在它即將觸碰到虛線時進行調(diào)整。左后輪即將觸碰到虛線，向左打滿方向盤，調(diào)整方向與速度。
這時再觀察左方向盤，在左后輪即將觸碰到邊緣線時，向左打死方向盤。觀察車身位置，做好調(diào)整就停車。
停車時間不超過30秒
此時要注意，停車的時間不能超過30秒。緊接著掛一擋，打左轉(zhuǎn)向燈起步，當前擋風玻璃的左下角與左邊邊線重合時，回正方向，等車前蓋左側(cè)1/3處與左側(cè)邊線重合時，向右打一圈方向盤。車輛繞過庫角駛出車位，當車身擺正后，回正方向。
側(cè)方停車雖然是個難關，但是掌握好技巧，還是可以效率過關的。想要了解更多關于科目二側(cè)方停車小妙招，歡迎下載元貝駕考APP！ 點擊看側(cè)方停車
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上車調(diào)整后視鏡
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邊線如何迅速找
很多學員不知道怎么把握好邊線與車之間的距離，小編這邊提供兩個方法：
①. 將車開到起始點后，讓車蓋頭右側(cè)1/3之一處壓邊線。
②. 前進時，貫徹方向盤，讓方向盤中對著出口箭頭標線底部，然后借助考場標線作為參照物。注意，要用過觀察右后視鏡來調(diào)整位置。
左后輪不壓虛線好調(diào)整
很多學員在側(cè)方停車時，左后輪會壓住虛線，相信教練肯定強調(diào)過，左后輪莫壓虛線，而是在它即將觸碰到虛線時進行調(diào)整。左后輪即將觸碰到虛線，向左打滿方向盤，調(diào)整方向與速度。
這時再觀察左方向盤，在左后輪即將觸碰到邊緣線時，向左打死方向盤。觀察車身位置，做好調(diào)整就停車。
停車時間不超過30秒
此時要注意，停車的時間不能超過30秒。緊接著掛一擋，打左轉(zhuǎn)向燈起步，當前擋風玻璃的左下角與左邊邊線重合時，回正方向，等車前蓋左側(cè)1/3處與左側(cè)邊線重合時，向右打一圈方向盤。車輛繞過庫角駛出車位，當車身擺正后，回正方向。
側(cè)方停車雖然是個難關，但是掌握好技巧，還是可以效率過關的。想要了解更多關于科目二側(cè)方停車小妙招，歡迎下載元貝駕考APP！
- 駕駛機動車在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外，不準停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯誤
- 如圖所示，在這種情況下，應加大跟車距離。
正確錯誤 - 立交橋上一般都是單向行駛，車輛不必減速行駛。正確錯誤
- 如圖所示，以下交通標志提示駕駛?cè)诉M入隧道應開啟車燈。
正確錯誤 - 路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯誤 - 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，應當停車讓行。
正確錯誤 - 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病，可以駕駛機動車。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進趕集人群，導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 左側(cè)標志表示前方路口不準掉頭。
正確錯誤 - 如圖所示，右側(cè)標志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤 - 行車途中發(fā)動機突然熄火，不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施，迫使機動車迅速停住。正確錯誤
- 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯誤
- 駕駛機動車在山區(qū)道路會車時，應該盡量提前讓行，為臨崖車輛留出足夠的時間、空間會車。正確錯誤
- 車輛轉(zhuǎn)彎時應沿道路右側(cè)行駛，不要侵占對方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況，應及時降低車速，遇交通堵塞時，可以鳴喇叭。
正確錯誤 - 如圖所示，右側(cè)這個標志提醒注意前方200米是堤壩道路。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇濃霧或沙塵暴時，必須打開霧燈或者危險報警閃光燈。正確錯誤
- 會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。
正確錯誤 - 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？
A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過 - 如圖所示，機動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全？
A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、適當鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 在山區(qū)道路遇對向來車時，應怎樣會車？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 怎樣正確使用滅火器滅火？A、人要站在下風處B、滅火器瞄準火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準火苗
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時怎樣處置？A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時以上，停車休息的時間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 駕駛機動車行經(jīng)兩側(cè)有非機動車行駛且有積水的路面時，應怎樣做？A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么?
A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行 - 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時，應怎樣做？A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時，人員應當疏散到下圖哪個位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D - 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車（逾期未檢驗）沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭，與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 需要在高速公路停車時，要選擇在什么地方停車？A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務區(qū)
- 會車前選擇的交會位置不理想時，應怎樣做？A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道，讓對方減速讓行D、打開前照燈，示意對方停車讓行
- 機動車在狹窄的坡路會車時，正確的會車方法是什么？A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓上坡車
- 駕駛機動車遇團霧時，以下做法正確的是什么？A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離，保持通行效率D、開啟霧燈
- 圖中標志的含義是什么？
A、疏散標志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務區(qū) - 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下，以下救護行為中錯誤的是什么？A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細繩纏繞包扎
- 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么？A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動、幻覺B、路面復雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
- 駕駛機動車遇這種情況應如何安全匯入車流？
A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛 - 在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
- 如圖所示，駕駛機動車駛近這樣的山區(qū)彎道時，駕駛?cè)藨⒁獾氖鞘裁矗?u>
A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況 - 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時，應當注意以下哪些方面？A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
- 如圖所示，怎樣安全通過這種較窄的彎道？
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過 - 以下什么地點不能停車？A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 有效預防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么？A、定期維護制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動，防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車，行車前檢查制動液是否有滴漏
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過 - 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
正確錯誤
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正確錯誤
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A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
A、適當鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
A、疏散標志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務區(qū)
A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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